空间

5

乘坐空间

我188cm，体重120kg，试车时，我坐在驾驶位感受一下，然后又坐到后排，腿部毫无压力。我还在问老婆是不是将驾驶座位调了？老婆说没有呀！我不信再次坐回了驾驶位，的确如此。杰德看似不大的车身，内部空间绝对宽敞。

储物空间

后备箱空间够用，不比一般的SUV小。 除中控部位能放两瓶水，四个车门连一瓶水都放不了。

驾驶感受

4

对于柔和的CVT变速箱我有思想准备，并不要求极强的爆发力。

加速表现

起车的确很肉，但转数上来涡轮介入后，推背感强劲。

跑高速

高速公路行驶120很完美，平稳，扎实。仍有源源不断的动力输出。

动力平顺性

平顺性较好 市区行驶无顿挫 CVT和涡轮结合衔接顺畅。

操控

5

行驶中，驾驶操控感觉中规中矩，方向盘轻盈，指向准确。刹车不重，线性不错。高速120中，路况反馈明显，方向盘不沉。

山路

盘山道过弯道感受突出，时速80过＜50°的弯道比起奇骏，侧倾轻微，抓地沉稳，驾驶乘坐都很舒服。

底盘及悬架

悬架偏舒适，对路面细小震动处理过滤较好。

油耗

3

刚跑300多公里，目测9个左右，数据没有说服力。以后再跟踪追加。

舒适性

4

减震偏硬，过减速带反应明显。

座椅舒适性

主副驾驶座椅包裹性较好，头枕高度到位。 后排座椅靠背角度较直，坐垫略短。

空调

冬季沈阳 气温零下二十多度 空调暖风打开3~5分钟出热风。

行驶舒适性

提车第一个周末，全家三口到周边山城二日一宿玩了一圈。所经之路路况特点全面，高速、国道、村道、盘山道、沙石路、冰雪路，全程总体感觉，舒适性较好。

噪音控制

发动机噪音、轮胎噪音、风阻噪音完全可以接受。并没有像车评中的形容那样噪音刺耳，震撼腹内。一分钱一分货，咱没坐过几十万以上的车自然也没享受过静音的舒适。

外观

5

车灯设计

2017款的LED灯组绝对犀利扎人，过目不忘。

车身造型

杰德的车身流线绝对是犀利又柔美！长长又低矮的车身，圆圆的臀部，比例适中，恰到好处。

内饰

4

仪表中控

仪表中控设计新颖，夜间看，很耀眼。最喜欢的还是后排中央隐藏式的水杯座和杂物盒，设计的人性化，实用化。很喜欢！

手感材质

手感材质一般，可能是冬季车太冷的原因吧。车门中控部分为硬朔材质，大本田这点成本都吝啬。

多媒体车机

多媒体车机完全是服务于车辆驾驶所需，行车时，儿子想看动画片都看不了。有重装改线的。老婆问我改不改？我觉得没必要就没同意，对电源线路我很敏感，尤其是新车，更不想大兴土木。

异味异响

冬季沈阳零下二十几度，刚上车方向盘都冻手，一切都是冷冰冰的。行驶中倒未发现异响。新车到手没发现有异味。也许是温度低的原因吧。

性价比

4

2017款CVT5座豪华版，全下来也18W了，没感觉多便宜。 配置正常吧， 无副驾自动调节，电子驻车，自动落锁，自动启停，侧目镜自动关闭等等等都没有……！

期待的配置

无副驾自动调节，电子驻车，自动落锁，自动启停，侧镜自动关闭等