最满意

最满意的当然是外观：前脸威武大气，延续SRX钻石切割的风格，十分犀利，个性十足。整体上又不失优雅和稳重，回头率很高。这也是选该车型的重要原因之一。

最不满意

最不满意的是25T豪华没有LED大灯，作为豪车品牌，配置卤素大灯，拉低了车辆的定位。即使不配LED大灯，至少也应该配个氙灯之类的。其次是后视镜不能自动折叠和打开，影响了使用的方便性，每次开车和停车都要手动按键操作，其实是很简单的功能，没有成为标配令人不解；其他一些不足：低速加速时发动机啸叫声大，中控台设计不人性，缺少必要的快捷按键。倒车影像清晰度一般，分辨率还不如一下国产自主品牌。再就是北京的4S店太少，位置偏远，维修保养不方便。

空间

5

车内空间足够，前排头部和腿部都有充足的空间，大块头的驾驶员也能适应，可前后上下调节的座椅总能给你找到舒适的位置；后排乘坐舒适，得益于长轴距腿部有充足的伸展空间，地面平整，中间座位也不会有不舒适的感觉；后备箱够大，尤其放倒后排座椅空间更是令人惊叹，两个人长途自驾出游，再多的行李应该也没有问题。

乘空间充裕，头部和膝部都有充足的空间。

后排空间也十分宽裕。

宽大的中央扶手，有做大沙发椅的感觉。

乘坐空间

我身高172，头部和膝部空间足够，后排空间也十分宽裕，地板平整，腿部有足够的伸展空间，乘坐舒适，长时间乘坐不会觉得累。

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储物空间

后备箱的空间充足，这也是SUV的一个特点。曾将去拉个一个1.5米×2.0米的折叠床，轻松装下。

行李箱空间很大，目测可以轻松装下四个21吋的行李箱。

驾驶感受

5

2.0T的发动机输出功率够用，加速超车比较有信心，在城市里跑是没有问题的，对于1.8吨车重而言对加速性能不能有过多苛求！

动力平顺性

发动机与变速箱的配合较好，低速换挡没有太多的顿挫感。涡轮增压的介入很及时，只要肯踩下油门，动力输出十分充沛。

跑高速

跑高速比较舒服，120迈的车速车体依然平稳，没有发飘的感觉。

操控

5

方向盘转向轻重适中，女生开车也不会感觉吃力，能轻松驾驭。方向盘指向清晰，车辆地盘盘稳重，行驶平稳，悬挂调校适中，既能清晰的将路感传递给驾驶者，又能保持过减速带时的平稳。

山路

山路暂时没有体验过，有机会去试试再评价。

底盘及悬架

底盘刚才讲过，比较稳重，行驶中给驾驶证很踏实的感觉，这是美国车辆的特点；悬挂调校主要偏重舒适，符合城市SUV的定位。

油耗

5

目前行驶了500公里，优惠12个左右，基本满意！都是在城区跑，如果跑高速的化，估计可以降到11个左右。后面跑到1000公里再看吧。

舒适性

5

得益于宽大的车体和沉稳的地盘，乘坐舒适性还是不错的。而且噪音处理的比较好。符合城市SUV的定位。

外观

5

外观漂亮，威武霸气，犀利不是稳重和优雅。做工尚可。

内饰

4

内饰一般，在同级别中不算出众。中控的设计不够人性，缺少便捷的按键。

性价比

5

性价比较高，这点也是选车的重要原因。

选择这款车的理由

最终选择该车的原因有三：一是外观漂亮，时尚有特点；二是空间大，底盘稳重，噪声控制好，乘坐舒适，后备箱转载能力强；三是性价比较高，优惠力度大。