中庸家用,大众捷达!
捷达 2013款 1.6L 手动舒适型
2018-02-16 首次发表
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45000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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9.30万裸车购买价
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2014-06购买时间
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新乡购买地点
最满意
空间大,内饰做工好,外形也是挺耐看的,大众品牌,质量耐用,发动机虽老,但是有时光的见证,耐用是必须的,皮实,油漆厚,做工扎实,大众品牌~高速茜,平时行车,有厚重感~
最不满意
油门反应慢,提速真的是很一般,空调噪音太大了,,,经常感觉车子动力不够,动力很疲惫,夏天一开空调,动力尤其的感觉到不够用,很疲惫,高速上那叫一个急人,就是不上油,没有同价位日系车那种轻快的驾驶感觉,虽说厚重感好,但是在动力不足的情况下,很是累赘。动力有待提高,
空间
4
4人5人,满载不用担心空间,还不是很拥挤,后背空间绝对够用,什么都不用担心,很不错的,后排的腿部稍有局促其他的,都不用担心,头顶空间,很好,一点问题没有,后排中间虽然有隆起,但是绝对可以接受,没那么的难受,完全不用担心,后备箱空间也很平整,一切都很好,后背想空间,近深大左右也宽,就是上下空间不大,
全家出游时
后备箱空间,在全家出游时,放吃的,用的很满意,很合格,主要是平整
驾驶感受
3
动力,最重要的吐槽,没有同级别日系车的轻快感,动力勉强够用,是徳系的风格,但还是,有点肉,好在是手动,想加速,只有给油了,高速不开空调150稳稳的不用担心,夏天一开空调120很吃力,一点也不轻松,这是很头疼的,市区一般将将够用,将及格的动力,着实是一般,不敢想象自动的感觉
加速表现
一般很一般市区也是将将够用的水准,不要有过多的期待,和他的外观一样,提不起兴趣的。
操控
4
方向有虚位,到底德系,虽说是中国的私生子,但是还是徳味的味道,地盘很稳,该有的感觉有的,很厚实,绝对是德系的感觉,大众出品,不会错的
油耗
3
油耗一直很一般,受限于动力弱,油门给的一直也不是太小,时不时的地板一脚,最高也就8.升快9生,想费也费不了了,一般维持在7.升多,这大多是市区里跑的,不咋上高速,也不是很拥堵的路况的,比不了飞度,尼桑的,油耗不是他的强项,表现很一般。
高速路段表现
高速不开空调5.多自己算了一下100km跑150多公里就是6个油,还可以,很满意毕竟车上坐的是4.个成年人的,这完全可以接受。开空调,那就7个多油,也跑不快,
舒适性
4
得益于德系调教,颠簸过滤的很好,没什么大的弹跳,没有太硬的感觉唯一,很符合家用,不用担心还是比国产轻飘飘的感觉好这车感觉隔音不错,只要是不超过90一上100声就出来了
空调
空调一开,动力弱了,制冷效果也是很一般,冻头啥的别想了,那风扇噪音是真大,完全没好感,车内车外都是大声,多老远就听见,开着空调。
座椅舒适性
座椅也是很一般绒布座椅,很务实,但是真的是很一般的座椅没有日产的舒服,坐垫薄,查了一个档次,的感觉,一点不夸张,座椅太一般了
外观
3
外观没什么,太多聊的中年大叔一枚,和韩系小鲜肉,是真心没得比,好在选择银色,挺精神的,,内饰虽说塑料是主打,但是,双拼色拼的还是挺居家的,车身钢板摸着挺有安全感的,厚实!
车灯设计
后灯组就不说了,也不奢望led去,前面的蜡烛灯,真是,价位也够加个透镜了吧,国产车加透镜,一数一大堆,敢不敢给点力,主要是前灯组。
内饰
3
选择的是米黄和黑色的双拼,整体感觉还不错喜欢,挺喜欢的没什么大的问题,虽然是塑料,但异响真的不多,还是很满意的,也许是我运气好,
仪表中控
中控,中央储物台下方的手刹,不知道为何,手刹的位置不能靠前一些,真的那么难弄么,放东西的地方也是很少的,没什么空间,仪表是红色的,不喜欢那红色的灯
性价比
3
性价比很一般的,我感觉唯一能说得出口的配置,定速巡航,有点高大上,但是,还是用着比较鸡肋,用的次数少就不说了,太一般,不实用如换成倒车雷达来的实惠,这点真的是不务实了,天窗真的是小的可怜,一年开不了几会,实在有点小~
鸡肋配置
定速巡航,用的次数少,太不得劲了,一点刹车就解除,很一般很一般
选装配置
把原车的主机换了,换了带屏幕的导航,又给内饰提了一点点档次
选择这款车的理由
大众品牌,过高的销量,保养便宜,最重要的是皮实耐用皮实耐用,不担心坏的问题,啥都省心,剩下的就是跑,啥都没有了,配置什么的到是很一般,就是皮实,车上的@什么都很耐~出租车,驾校教练车,大量使用,销量做保证,选它不会错。
购车4年1个月后追加口碑 | 2018-06-19
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55000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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1,800.00元花费
油耗
环岛,县道路况一般平原地区驾驶,基本上很少拥堵,高速跑的也不少,一直就那个样子,车子用的频率还是很高的家用,一般就是市区,上班,县道,这几种路况,路都不错还行,没有什么问题也不咋费车,油耗平常如果是暴力踩,特别燥的开的话能跑上11升不少,耐心温柔着开也就是7升多,感觉捷达这车并不轻车重在这,
高速路段表现
高速上150巡航一会剩下都是100跑了100多公里也就是8升左右,高速可以达到6升,省心的跑90迈不超过90吧,90~100左右一直换,
保养
保养就是那三样东西机油,机油滤芯,空调滤芯很一般的,大众的车,又是个低价位的,捷达的名声在外,不用担心一直也是粗粮吃着,不用太担心我一直用的是黄壳,目前没有烧机油现象,保养也按时,感觉现在车还算年轻吧,总体还是感觉挺皮实的,皮实耐造。
保养服务
基本不再4s店保养太没必要了,外面靠谱的机油靠谱的场子就做了,只要不坏什么东西没什么技术含量~
故障
毛病,虽然说整体皮实,但是制造品质?我这个车离合器偏沉这是为什么?其他车开过也没有我这感觉呀,我的车离合器真的是偏沉,不舒服,大小故障基本没有毕竟这车在中国保有量太多了不是一般得多,
吐槽
感觉唯一不爽的就是夏天开空调车的动力了,感觉带不起来,夏天120开空调在高速上很疲惫,动力是明显的跟不上,冬天不开空调150说上去就上去了,空调一开在外面一听也是风扇噪音也不知道是压缩机的噪音是极大的,大老远就知道是大众,貌似很多大众车都是这样。
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