文科生的选择

奔驰E级 2018款 E 300 L 运动豪华型购车经销商：北京波士通达来自：汽车之家iPhone版

我是浮云

奔驰E级 2018款 E 300 L 运动豪华型认证

2018-02-18 首次发表

700km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
49.98万

裸车购买价
2018-01

购买时间
北京

购买地点

最满意

肯定是内饰和品牌啊，内饰是让我迅速作出决定的导火索。品牌的确不错，原来想lexus和Volvo都差不多，但后来对比发现，奔驰就是奔驰。

最不满意

在安静的时候，发动机舱是不是穿出电子扇的声音，并且脚下能感觉出来共振，感觉不是很好。

空间

5

不用说，我也算个标准的大汉，坐进去前后排皆宽敞。纵向空间不用说，特别是横向空间不错。储物空间少了点，门手抠太深太大了，经常放东西找不到。

驾驶感受

4

300L运豪动力怎么说呢，买之前我以为是3.0T的，后来发现是2.0T高功版。北京市区我开节能模式挺舒服，也许之前开的是1.6的，等习惯了，会把速度提起来再看。够用了。

操控

5

以前大众车，喜欢开快车，现在开这个车没发让自己激情起来，就像你开宝马，很容易让自己激动起来，这代的E操控比老的好，方向盘指向准确。总的来说，我开这个车让自己变得稳重的开车。

油耗

5

目测百公里13个，出了首保，应该会更好点

舒适性

5

开的比较小心，人车还在磨合，体会了下，过减速带还不错，也许没开过什么好车。不过就是电子扇时不时启动的脚底板共振让我一度心理上把它当问题夸大了，只是也许我太敏感，一般开车感觉不出来，只有堵车踩着刹车才能感受出来，不过这个也不应该啊。还有就是怎么没有auto-hold功能，迈腾都有啊。（刚发现，有autohold，今天问了销售才知道，要深踩）

外观

5

大气。选了钙石蓝，非常好看，但后来发现和黑色一样，不耐脏。但看习惯了也就那样了，哈哈

内饰

5

棕内，很好看。只是后排出风口非常简陋，居然这个还是300L的运豪。无语了，不过想着后期改款应该能加进去。不过早买早享受。

性价比

4

个人觉得一般、正常，这个品牌的车也就这样。不过北奔的确也是任性，增减配很随意，提到18款车我突然发现限速路标的识别系统给减了，郁闷。但后面USB充电口又加回来了。莫名其妙。

选择这款车的理由

最开始想买SUV，但30～50万，我就看上了三款，发现神行、普拉多、F-pace。后来觉得花40万买个路虎入门级SUV、买个挂牛头标的丰田车（买车让我认知到自己原来也是个俗人），有点不值。F-pace是机缘没见到也没试驾到，直接放弃，捷豹销售当时把自己当英国皇室成员的感觉让我很滑稽。原来看汽车之家的图片，觉得奔驰E很丑或者说很普通，在看了volvo，lexus、5系后，看到实车，气场觉得很强大，奔驰就是奔驰。品牌决定了对质量不是很担心，差也差不到哪去，看了内饰，无敌了。我觉得5系也很好，但工程设计太浓厚让我这个文科生没有太多感觉，黑科技什么的反正就是习惯就好，有些科技有无皆可，我不是数据党。之前看了很多什么爆胎啊，5系比E好什么的文章，其实我后来觉得轮毂已改，且比5系舒适性什么的差也是99分和97的差别，那些评车编辑太能作了，关键是自己喜欢就好。

购车1年后追加口碑 | 2019-01-06

15000km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
收费1次

保养
700.00元

花费

油耗

基本上都是北京市区跑，最少的能跑到7或者6点几个（加班到深夜，回家一路畅通），最多的堵车大概在16个，但系统显示平均油耗10.6个，不过这个主要是上下班太堵，首堵，你懂的。我觉得正常应该在9～10个。可用E模式，在不堵的时候，有自动滑行功能，应该比较省油。不过有时候会激烈一把，sport+，秒杀路上95%的车，当然油耗也秒杀路上95%的轿车。日常行驶，会在奔驰的某宝旗舰店买燃油添加剂，一个月加一次，不知道有没有用，至少是心里安慰剂。

保养

普通首保，4S推荐的什么AMG机油或者什么养护一律没做，为啥要做呢？本来一个产品就有自己的保养产品和机制，不能听忽悠，都是套路，所以正常保养。再说了这毕竟是车子，又不是儿子，没必要供起来。而且这车也没那么矫情和娇贵。

故障

总体上可靠，出现过一次副驾驶侧玻璃关不上，去了4S店重置了下，很简单，自己都能搞定，就是两个窗的按钮同时按。

吐槽

如题非要吐槽就是1，M274，奔驰牌拖拉机，不过习惯就好，反正自己在车里听不见😄；2，虽然习惯了电子扇的偶尔嗡嗡声（那会刚买车以为是质量问题，结果后来发现就、这、样），但还是怀疑这是奔驰？3，CarPlay是需要数据线连接手机，不方便，不知道新款的有没有变成无线的。4，雷达太灵敏，道路标志线或者减速带有时候也报警，让我很慌乱。在吐槽之余还是要强调下，这车不错，至少我喜欢。