因为小三放弃大五

荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版购车经销商：桂林通拓荣威4S店来自：汽车之家iPhone版

心翔1982

荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智尊版认证

2018-02-23 首次发表

5800km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
12.38万

裸车购买价
2017-12

购买时间
桂林

购买地点

最满意

油耗是最满意的，1.3T综合油耗7.0L。主要用于上下班，没怎么走堵路的时间段，所以相对油耗比较低。空间也不错，适合在城市里面开，不大不小，特别是老婆很满意这个车的尺寸，因为对于她这种拿了驾照从来不开车的，车子太大，只会磕磕碰碰，RX3外观看起来不大，但是内空的尺寸还是能满足我们的需要。

最不满意

新车味道有点重，后来老婆受不了车内的味道，在某宝买了几个竹炭包，一个门一个，后档玻璃上放两个，才感觉没味道。车子的避震也不行，应该是荣威车的通病，普遍的偏硬，乘坐的舒适感全无，在前排就已经感受到坑洼的起落，后排估计更加不好受。还好平时都是走的城市道路，没有这么的受罪。

空间

5

我1.7米，160斤，坐在主驾驶还算可以。老婆1.55米，95斤在副驾更没得说。但是后排的中间地板凸出有点高，还好平时坐车就我和老婆，所以影响不大。后备箱的空间是最让我满意的，空间大，而且还分了两层调节，过年去外地旅游，买了很多当地的土特产，把后备箱都堆满了，当时还以为放不下的，结果硬塞进去的。

驾驶感受

5

1.3T的动力，确实不错。在城市起步的时候，如果不加油，确实慢一点，但是正好适合我，因为我开车比较温柔（高速另当别论），所以油耗才会这么低。换挡的顿挫感并不是很明显，一般在2100-2300转的时候调档。高速跑起来特别舒服，曾经最快跑到190公里，车子在140的时候风躁就很大，160车子开始有点漂。这样的马力，能有这样的表现，已经出乎我的预料。

操控

5

刚买的时候，因为只有一种操控模式，感觉在低速的时候，方向盘有点重，老婆还说开久了手酸。但是2.0斑马系统更新以后，有了三种操控模式，瞬间没有了吐槽的理由，低速开起来不用力，高速开起来很沉稳，老婆瞬间满意度提高了不少。

油耗

5

目前行驶了5800公里，综合油耗7.0L。这个油耗还是可以接受的，毕竟1.3T的发动机，马力不大不小中等合适。可能也是因为主要用途上下班，上班时间早，路上不堵车，下班时间晚，回去的时候也不堵，所以油耗才能保持这样。有一次休息体验了一把堵车，油耗瞬间到了8.9L。

舒适性

4

这个是最想吐槽的地方，为什么荣威车的舒适度都这么差，特别是过坑或者过减速带的时候，感觉是人和车一起往下沉，主驾驶都有这样的感觉，我估计后排也好不到哪去了。希望厂家能改进一下。

外观

5

因为3与5很相似，所以感觉还是比较大气的，老婆坚持要了个红色，买之前还不是很乐意，但是后面看久了，发现RX3个人感觉就红色和蓝色好看，其他颜色还真不咋样。

内饰

5

相比5，3在内饰的用料上面有简配，前仪表台的软材料没有了，四个门的软材料没有，这是能看到的。我之前一直想要红内饰的座椅，可以厂家没有生产，只能自己改装了一套。不过黑色的内饰倒是蛮好，脏也看得到，方便打扫。新车异味是有的，自己买了竹炭包，味道就好了很多。

性价比

4

荣威车的价格个人感觉和避震问题一样，普遍的偏高一点，如果RX3的定价能再低一万元，可能销量会好一点，毕竟里面的配置还是蛮多得。我买的顶配指导价135800元，到手123800元。包括了5000元的支付宝红包。这样的价格正好符合我的心里价位，所以一点没有犹豫就买了。但是用了以后发现顶配都没有360度，有点小郁闷，看来还是得自己去加装了。