最满意

外观：第一眼相中的就是车的外观，怎么看都看不厌，嘿嘿。空间：尤其是后备箱空间，开口大，放东西很方便。

最不满意

动力，自动1.6的起步是有点肉，经常在市区开，可能车内的积碳比较多，下次保养时清理一下积碳看看有没有效果。

空间

5

我身高1.72，坐在驾驶座调好位置后，后排坐个1.8的腿部空间大概还有一拳左右的距离，空间还是够用的，上下班基本上就我自己开，有时候出去玩或者回老家，车上会坐五个人，但是后排坐在中间的人不会觉得很挤，就是下面的突起可能脚放的不是很舒服，长途开下来中间的人有些累。

后备箱空间，开口大，后排放倒后能放不少的东西。

储物空间

四门上的储物空间，放一个保温杯完全没有问题。

门上的储物空间，车内的储物空间比较多，关键大小还合适，外出游玩的时候放保温杯完全没问题。

驾驶感受

4

起步比较肉，在高速上速度到50迈以后提速还可以，给油就能感觉到提速，超车没有问题。

操控

5

方向盘挺轻，一只手完全可以操作，车身带ESP，平时感觉不出来但是在关键时刻还是非常有用的，我在高速上就被ESP拯救过一回....

油耗

5

目前开了3.6万公里，油耗还是可以的，总体大概7.5L每百公里，在接受范围内，毕竟自动挡嘛

6.9L的油耗，这个是在市区外面开的，车比较少，油耗比在市区稍低一些，自己正常开大概就是7.5L左右

舒适性

4

除了悬架硬点以外别的没有什么太大的不舒服，有腰部支撑还可以调节，跑个长途不会觉得太累。

外观

5

外观真的是越看越喜欢，都说年轻人喜欢两厢车，其实是因为它既兼顾了三厢车的空间，而且还有好看的外观，现在基本上每个品牌都有一款或几款的两厢车，正式因为现在年轻人是购车的主力，而且喜欢两厢的也不在少数，谁不想分这样一块蛋糕啊。

侧面

正面

车后方

内饰

5

大众的内饰基本都是一样的，设计的比较中庸，没有科技感，但是正是因为这一点我感觉反而是他的优点，我开了这么长的时间还是没有感觉他的内饰丑，有的朋友买了别的车，车内饰科技感很强，设计很前卫，但是时间一长他们就说怎么看怎么不顺眼。

中庸的设计，不变的经典

性价比

5

大众车的科技配置比不过别的车型，但是它把钱都花在了安全上，比如无缝焊接，一体冲压车门，所以安全和科技相比的话，肯定是安全至上的。虽然它的内饰看起来简陋了一些，但是我们车上做的是我们的家人，安全一定是第一位的选择。

选择这款车的理由

对比了英朗和C4L，还是外形吧，当时的那款英朗后屁股太圆润，不喜欢，C4L是三厢的，可能是我对车不是太了解，反正我是分不出它和世嘉的区别......记得第一次见朗行应该是在大马路上，外形霸气，线条硬朗，一见钟情。其他车型都看不上眼了，呵呵。