帝豪GL伴我一路同行。
帝豪GL 2017款 1.8L DCT精英型
2018-02-25 首次发表
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922km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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8.98万裸车购买价
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2018-01购买时间
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邢台购买地点
最满意
作为10来万的车,国产车的配置真的是挑不出来什么毛病。无钥匙进入,一键启动,倒车影像,(原车的倒车影像配上倒车雷达真的很好用,夜间看的也非常清楚),ESP,天窗,上坡辅助(至于这个上坡辅助,我还特意找了一个比较大点陡坡,去试了试,很好用,比手动挡方便多了,只要轻点油门就行了,当车子的动力大于后溜的力时,车子就稳稳当当的起步了,一点都没有蹿的感觉),胎压监测这个功能也省心多了,对于行车安全多了一道保障。
最不满意
对帝豪GL17款最不满意的地方,就是这个点烟器和USB接口的位置了,因为原车没有行车记录仪,后安的行车记录仪电源都得用点烟器这个接口,电源插在这实在是碍事啊。车上的USB接口设计那不行,非得设计到扶手箱里面,非常的不方便,后排到时有一个USB接口,U盘插在那读不出来,至于是我的车读不出来还是都不行我就不知道了。
空间
5
我身高1.73.副驾驶和后排我都坐过,坐在里面是一点问题都没有。只有在我小舅子开车的时候,(他的身高1.83)主驾后排的腿部空间比较小。
储物空间
后备箱的空间真心的不小啊,可以放很多东西。作为家用车来说,够用了,毕竟平时也放不了多少东西。没用的东西也不会一直在里面。这样也有利于降低油耗。买车容易养车难啊!省一点是一点吗!
驾驶感受
5
我的是1.8L自动精英,动力还是可以的,毕竟咱也不追求激烈驾驶。也不要求有多大的推背感。平稳起步,提前减速。
加速表现
我开车一般都是平稳起步,1000公里了,油门还没有踩到底过。还没有觉得踩油门呢,就80多快到90了。除了高速,这基本上都超速了。
跑高速
高速目前还没有跑过。还不知道跑120怎么样。会不会有飞的感觉。
动力平顺性
目前跑了1000公里了,还没有感觉到很明显的顿挫感,我觉得平顺性还是不错的,咱也没有开过很好的车,没有对比吗!
功能使用
帝豪GL的个个功能还是比较不错的,目前我试过定速巡航,上坡辅助,自动驻车。定速巡航我感觉用处不大,现在的路况实在是不适合。(没有上过高速,不知道高速上效果怎么样。)上坡辅助这个功能真是太方便了,我特意找了一个大上坡,试了试这个功能。轻轻的踩油门,当动力足够的时候,车子就稳稳的起步了,一点都没有蹿的感觉。比手动挡的离合.油门和手刹配合起步方便的太多了。自动驻车在等红绿灯的时候,也是很方便的,不用一直踩刹车。也不会往后溜车。当起步时只要轻点油门就行了,也没有忘了放手刹的后遗症了。
操控
5
操控还是不错的,方向盘没有虚位,我就是相中17款的机械液压助力了。方向盘有点沉沉的感觉。电子助力我个人感觉太轻了,没有手感。
底盘及悬架
底盘有一点硬啊。过减速带的时候不太舒服。别人的我不知道,我的车在跑不平的路面时,我感觉车身来回晃动的有点厉害。
油耗
4
目前跑了将近1000公里,基本上是乡村道路和国道,堵车的时候很少。表显油耗是6.9~7.1。我根据加油算出来是7.84升。有点欢乐表的意思。别人的是不是这样我就不知道了。
表显油耗不准啊!
高速路段表现
目前没有跑过高速,不知道跑高速怎么样。等跑过以后在追评吧。
舒适性
5
舒适性还是不错的,空间挺大。还没有座过5个人。座4个人觉得感觉非常不错。
空调
现在是冬天。暖风效果还可以,行驶6~7分钟暖风就有了。空调现在还没有开过,等试过以后再追评吧。
座椅舒适性
座椅软硬适中,人体工程做的不错。人坐在上面有点被包裹的感觉,挺舒服。
噪音控制
噪音做的真的不错,发动机的声音基本上听不到。就是跑快以后胎噪有点大。现在还没有听到异响。期望不出现。
外观
5
外观没得说。国产车的外观做的都是相当不错的。
内饰
5
内饰也是我第一眼就相中它的地方。
手感材质
内饰的用料和做工都还不错,手感都挺好。吉利也有点偷巧的感觉,人能够到的地方都是软的。
异味异响
现在是冬天,车内基本上闻不到有味。这是我第二个相中的地方。
仪表中控
这一部分设计的还是不错的,中控屏够大了。就是界面设计的实在有点不满意。尤其是点烟器和USB接口,设计的太不满意了。
行车记录仪的电源在这真心的有点碍事!
性价比
5
国产车的配置都是相当不错的,无钥匙进入,一键启动,自动驻车,四门一键升降,自动大灯,中控大屏等等,比合资车的乞丐版简直好太多了。
期待的配置
17款的车没有原带的行车记录仪,没有后视镜电动折叠,实在是太遗憾了。希望厂家以后少宰我们点,能给加装个。
选择这款车的理由
之前看过长安逸动.荣威i6.艾瑞泽5.长安逸动试驾感觉不怎么好。荣威i6试驾时发动机的噪音确实有些大啊,艾瑞泽5没有试驾直接淘汰了,原因是里面的气味太大了,大到关上车门人就承受不了。捷达和桑塔纳的价钱不低,配置实在是太寒掺了,乞丐的不行。本来想买帝豪百万款的,买车的时候对比了一下,感觉GL比帝豪百万款好看多了。空间也大,乘坐更舒服。算了算GL正好也没有超预算,就他了。试驾了GL,感觉比较满意,噪音挺小,加速也挺快,顿挫感我是没有感觉到。最终就是他了。
购车2个月后评价 | 2018-03-08
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
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设计不合理/不易操作
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
购车3个月后追加口碑 | 2018-04-21
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1700km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
目前跑乡镇和国道居多,油耗8个左右还能接受吧,前几天跑过一次高速,大概有230公里,表显油耗是5.9。实际上应该是6个多点。高速上的油耗表现还是不错的。毕竟这么大的车。
高速路段表现
高速上车的表现还是非常不错的,感觉车非常稳,最快130的时候也没有飘的感觉,方向也没有虚位。(有网友说方向有虚位,我还特意感受了下,基本上感觉不到。)我的车是1.8自吸的,加速感觉还是挺快的,只要加油门车速就上去了。
保养
目前刚做了首保,就是给换了机油机滤,检查一下胎压,都调到了2.3。咱也不知道吉利是怎么规定的,首保没有别的检查项目吗?再我的想象中应该给检查一下车况吧。这个真的需要吐槽一下了。
保养服务
首保的时候,工作人员的服务态度还是很不错的。这个挺满意,就是检查项目太少了。与想象的差距太大。什么都不做检查!
故障
1700公里没有发现有什么毛病,以前我去过两个地方检测过胎压,气压表显示的和车内胎压监测显示的不一样,车内的显示的偏小,小了0.4。这次保养的时候4s店检测说没有问题。
车机互联
车机互联这个功能感觉不太好用,经常手机和车机连不上。原车的导航不好用,用手机吧,经常连不上。害得我又买了一个手机支架。
吐槽
必须吐槽的就是首保了,除了机油机滤胎压之外什么都不检查,按道理车况应该检查一下吧,可惜没有,免费的首保就这么廉价吗。难道只有掏钱的时候才给检查。吉利太小气了吧。另外需要吐槽的就是不知道哪里密封不严。车速超过60的时候,感觉出来车内有风,把手放到主驾升降玻璃那,明显感觉出来有风啊。毕竟自己的新车,没舍得让他们拆开看了,拆开了心疼。
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