最满意

外表时尚，设计简洁、做工精致很显高级感，1.4T动力充沛，氙气大灯，自动感应雨刷，蓝牙电话，皮质和织布组合座椅，225宽的胎配17寸轮毂，底盘扎实，高速稳定，自动启停在城市道路等红灯时关闭，省油环保，一般红灯在15秒以上，自动关闭发动机，相当省油

最不满意

无手机映射互联、无后视镜加热，无定速巡航，紧凑型车自然后排偏小；

空间

4

本人1.70米，前后排空间足够，驾驶座12向电动调节，副驾驶手动调节，调整好前排座位后，坐直后，前排头部空间余一拳多，后排头部余4指，后排腿部空间余2拳，后排坐2人还是很舒服的，坐3人的话，跑长途中间位置不太舒服，车内储物空间较多，够用，本人也不喜欢在车内堆太多没用的东西，喜欢简洁干净；后备箱储存空间还行，跑长途、自驾游放行李够用。

侧面线条流畅

正面时尚经典

后面大气稳重

驾驶感受

5

得益于设计减重，车身重量较轻，1.4T动力优秀，150匹马力强劲，跑高速120km/h时继续加速，动力源源不断，加速1500转后涡轮介入，加速有推背感，发动机噪声感觉比高尔夫1.4T低功率版要大；

加速表现

家里已有一台高尔夫7是1.4t低功率版，驾驶起来也很不错，跑高速超车动力也很不错。A3是高功率的，感觉比低功率版本加速要好很多，D档平常驾驶够用，上坡超车时用S档动力强劲，特别是涡轮介入后加速迅猛，可以有推背感。

动力平顺性

1/2档有轻微顿挫感，由于高7已经开了近4年了，也是DSG，适当控制油门，1/2档的顿挫没什么感觉，3档以后很平顺，换挡没感觉

操控

5

方向低速轻快，高速稳重，方向盘无虚位，指向较准，过弯有信心，紧凑型小车灵活机动，驾驶起来比较轻松自如，方向盘手感舒适，档位清晰。

油耗

5

目前行驶了6000公里，平均油耗6.2L每百公里，高速油耗比高尔夫7稍高些，可能是车重60公斤，225宽的轮胎比205宽要多耗点油。

城市路段表现

总里程城市路段占20%，城市驾驶时，1/2档有轻微的顿挫感，3档以后就很平顺，换挡速度很快，基本没感觉。

高速路段表现

高速里程占80%，高速一般100--120公里每小时，油耗在5.3--5.6L每百公里，非常省油。

舒适性

4

座位软硬适中，包裹性好，底盘调校较舒适，过减速带振动过滤好，隔音效果一般，胎噪较大，可能是轮胎配置问题，夏天空调制冷快、效果好，开启空调后没感觉动力有什么下降。

外观

5

总体外观时尚，精致；奥迪灯厂名不虚传，灯光犀利，雾灯集成，和A4的样式基本一样。冰川白的金属漆。

内饰

5

中控时尚，飞机舱样式的出风口很有特点，软质塑料较多，手感柔软，用料总体有一种高级感，出风口、空调旋钮、按键、mini旋钮等小件做工精致，手感超好，座椅皮质和织物结合的很好，夏天不热，方形盘手感很好，包皮精细。

性价比

4

预算25万左右，没有超预算，性价比还行，买车主要是自己喜欢，终究是BBA车阵，肯定不能和纯国产车比性价比。

标配配置

标准配置，没有选装，使用一段时间再说，个人也不太喜欢太多改装，原汁原味最好

选择这款车的理由

比较过迈腾、帕萨特，由于不太喜欢大车，商务性太浓，老气笨重，喜欢精致、时尚的小车，经济适用时尚，灵活机动，停车方便，主要是个人周末下班跑高速120公里回家用！免了掐点赶长途班车和火车，主要考虑高速稳定、安全、经济！