8年抗战结束了

奔腾B50 2009款 1.6 自动豪华型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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奔腾B50 2009款 1.6 自动豪华型认证

2018-02-27 首次发表

57000km

行驶里程
11.08万

裸车购买价
2010-03

购买时间
鄂尔多斯

购买地点

最满意

其实不是很满意，但是毕竟陪了我8年，没有功劳也有苦劳，开这车马上8年了，明天准备卖掉，今天来写写感受，当初因为是第一次买车，一没经验，二是老婆喜欢红色的车，在那个时候，这价位真没啥红色的车，就决定买它，因为当地没有4s，跟雪佛兰在一个店里销售保养，所以车很少，颜色不是很齐全，就拉着卖车小伙去二百公里外的省里提了红色的AT豪华款，（说是豪华版，跟现在新出13款的配置简直没法比，天壤之别）当时还因为是现车，还加了一千。下面说说我的感受，首先，这个车算是皮实，8年中除了一个顽固的问题（一会说这个问题，也许会帮到一些车主），就给右后窗户换过一个玻璃升降器，再就是后备箱那根线，因为老化折断一次，再没啥毛病（锁三挡也就一次，电脑解一下就好了），当然，划痕，换保险杠那就多了。再说说动力和油耗，这个车可能是车身重，发动机也比较老吧（听说是16气门，很多发动机是32气门，我也不是很懂），反正是我开过的车里边，起步最肉最肉的，但是如果是高速，跑起来还是很稳的，油耗跨度也很大，跑高速100-110的话，200块钱能跑400多公里，算是很省油，但是市区就惨了，可能我开车稍微有点暴力，200块钱只能跑260公里，几个油我没算，但是我知道应该是很费油，索性我用的少，也就接送孩子，跑远路什么的都用单位的车，所以8年也就跑了五万六千九百公里，也没加多少油，费点也可以接受，这么多年跑这么点路，也算司机界的耻辱吧。

最不满意

说说最困扰的问题吧，就是每年冬天必然有一次打不着车，一切正常，就是点火线圈不过电，电脑都检测不出来啥问题，第一次打不着时拽到家门口修理厂修，三天愣是没找到原因，当时我们市里没有4s店，花了一千多找来拖车，拖到一百公里外的临市4s去修，结果送进去五分钟不到，说修好了，我问啥原因，一个什么技术总监说是总继电器有问题，拔下来换一个就好了，而且也没跟我收钱，我当时还挺感激，结果第二年冬天，又这样，我就自己动手，买了这个458继电器，换上以后没过一会，嘿，真好了，于是我就经常在车里备两个继电器，今年初五那天，在六十公里外的岳父家，准备回家，，一打火又不着，我就蹲着吭哧吭哧换继电器，连续换了几个都不行，弟弟又去修理厂帮我买了三个，一样不行，这就很恼火了，因为当时有事，就让朋友开车送我回去，然后办完事我又赶回来，一直在弄这个问题，直到今天，有个很厉害的电器师傅打电话告诉我，你那不是继电器的问题，是因为拔插继电器，行车电脑重启，一时没识别出问题，才能打着火，然后让我弄个扳手，把电池线拧下来，等两分钟，行车电脑彻底断电再装上去，嘿，按照这方法真的打着火了，困扰我这么多年，雇拖车买继电器花了不知道多少钱的问题，原来只要一个扳手就行，真是悔不该当初啊，其实说这么多也不是为了黑这个车，只是想帮助跟我有同样问题的朋友们，希望通过我的经历能够帮助大家了解问题，解决问题，至于我的车也不打算找出这个问题了，明天直接去置换探去，这个毛病的谜团就由大家去解开吧，这些年被这个毛病折腾的心力交瘁啊，以后再也不想换奔腾，乃至国产车了，心凉了，一首凉凉送给自己，补充一点不满意的地方，前边的底盘太低了，不知道磕过多少次，只要有点小路况就得绕着走，正所谓，厂家不知底盘垂，顾客望路空流泪，看了一下自己2011年第一次发的口碑，当时真是非常恼火，现在也麻木了，至于那些网喷们信不信那或者有什么目的是你们的事，我不在乎，就这样吧，拜拜，我的B50