I6提车3000公里购车心得

荣威i6 2017款 16T 自动互联智享版购车经销商：锡盟荣驰荣威4S店来自：汽车之家Android版

锡林郭勒盟车友4207647

荣威i6 2017款 16T 自动互联智享版认证

2018-02-27 首次发表

3000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
10.60万

裸车购买价
2017-12

购买时间
锡林郭勒盟

购买地点

最满意

国产车现在配置现在都很高了，最满意的一点是带中控10.4大屏幕，倒车影像很清晰能显示辅助线和距离。语音控制真好用，什么都不用按。做工方面各个接缝都比较齐，塑料质感不错，面板正面采用皮质。外观符合我的审美很大气。动力1.0T的排量无论从顾家还是油耗都相当不错，就是双离合这个价位顿挫感1-2挡会比较明显，3挡以后就好了也可以直接S挡切到手动，一切随心不存在顿挫。油耗是最满意的磨合期现在4毛一公里吧，磨合期出了差不多3毛多一点吧，很满意了因为自己的开车习惯不是太好，性子急，1.0t真的像销售说的，不说1.0t真的猜不到是这么小排量的，不过还是得等转速带起涡轮，7个挡..90迈1700转，120高速巡航2300转，可想而知油耗怎么样；听说还创造了吉尼斯世界纪录。

最不满意

风噪主要是车速120以后左右反光镜有风噪，大脚油门发动机声音有点明显，根据心情有时喜欢有时不喜欢，平常心就好。至于后悬挂个人到没有纠结独不独立，公司A6独立悬挂好像差距也不大。。。 1.0t三缸发动机冷天启动有点抖动但是不大，热车后和4缸车没感觉有差距。 10.4寸中控大屏暂时不能看视频，听说升级后就能看了

空间

5

荣威i6这个车的储物空间感觉还行，门板啊手套箱啊都挺大的，乘坐空间也挺大我178的前座后座都不挤...后备箱喜欢储物空间非常大，而且放倒后排，一下变得特别大,只可惜是整体放倒....我要求高了，满意，后备箱大面积植绒不错，对比过同价位的英朗，福睿斯什么的最后还是选了荣威，

驾驶感受

4

动力1.0T的发动机个人感觉也挺有劲，踩起来也嗡嗡的，个人开车习惯不太好脚容易重，不开斗气车也不飙车，动力超个车挺快的，有1.8自吸的力量。

操控

5

操控感觉不轻不重，低速转弯掉头打方向不累，也不像朋友好车那么轻属于有质感的那种吧，速度起来方向会加重，多功能真皮方向盘抓着舒服，按键美观设计合理，喜欢装饰铝圈。

油耗

5

油耗个人很满意，由于磨合期油耗相应高点，心里有准备但是还是给了我惊喜，加满油箱，到下次加满油，合到4毛一公里磨合期很满意了而且还是城市路况在加上我的中脚，等我磨合期完了在算算，3毛正常开应该没问题，毕竟排量在这。

舒适性

5

舒适性个人感觉还不错，开过的车坐的车不少，空间管够大了，后悬挂因为是扭力梁的悬挂肯定是没有独立悬挂舒服，但差距不明显，座椅舒服过个沟沟坎坎搓板路也还蛮舒服，不软不硬，介于德系和日系之间吧，转弯时侧倾很小，不会来回晃悠，座椅软硬适中曲线也比较合理很贴身体。

外观

5

外观个人比较喜欢，不花里胡哨，中庸耐看大气！日行灯大灯带透镜不错，就是没雾灯，后期换疝气led不麻烦，车身比例不错没有感觉不协调的地方，说是大众朗逸之父设计师设计的，很符合我的审美，说是比同价位车型宽，也没对比过感觉挺趴地的，很稳重的感觉。

内饰

4

内饰设计精致，所有的塑料都挺有质感的，中控面板两边皮质包裹，要是能换点糖塑就更好了，毕竟价位在这，比较喜欢中控的布局，挺对称的不会让人讨厌，就屏幕下面几个按键，简洁大气，大部分语音控制，系统很好用分辨率也高。

性价比

5

这个车的性价比在这个价位里还行，品牌相比国产的还是要好一点，配置够用，没有那些不实用的配置，上汽蓝心的发动机结实抗造油耗低，钣金质量很好，外形也比较大气耐看，虽然没有座椅加热【北方真需要】，买个插点烟器的吧，买车我主要看外形内饰空间，动力也管够个人感觉性价比挺不错。

选择这款车的理由

当时买车也转了转，当时挺想买一个suv ，朋友都说城市用车还是轿车好，开着也舒服油耗也低，车也稳，对比了一下确实轿车稳，便开始转轿车，国产合资都看了，路过荣威店看了看，进门扫了一眼直奔这个车就去了，很喜欢外形，看看摸摸不错，销售给我讲了半天，试驾了一圈感觉不错，配置够用，动力方面对1.0t机器挺吃惊，外观好看耐看，而且上汽的车信得过，荣威品牌嗯得打听打听，车标倒是挺好看，4s点出来就打电话给朋友问这个车，也看了看汽车之家以及一些评车人对这个车的评价，第三天又和朋友去试驾了一圈，觉得行就这车了，问了问朋友正好有认识店老板的谈了个优惠价就直接提车。