最满意

1.当然是外观，本人有点外貌协会，刚开始看到这这车的设计语言有点接受不了，看久了发觉真得挺帅的，而且实车比图片更好看，内饰也是值得赞赏的地方，用料十足，大量皮质包裹，豪华氛围不错，就算不认识这车的朋友坐进里面都知道是这真不是长安，最最重要的就是这个玉如意按键档把，简直就是NSX复制下来的，花十分之一不到的钱装10倍的bi2.动力很满意，尤其中低速的加速真的随叫随到，即使上到100以上动力储备还是足够的，运动模式还有模拟声浪，某些时候有种开V6的感觉，虽然这个设置褒贬不一，但是我还是挺喜欢的3.操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，我只是觉得好开好控制，转弯侧倾比较少，相对于之前开老爸的锐界，开这个车起码没有开船的感觉，甚至我觉得自己开的是轿车而不是SUV，这也是我买它的原因4.空间足够，这个尺寸不大不小，跟轿车比，同样的空间占地面积比我大，停车不方便，同样的占地面积空间没我大，这是我第二辆车买SUV的原因之一，而且通过性好，后备箱由于平时经常会装点设备器材，所以感觉还是小了点，但是一般够用，还好下面还有一层空间，我自己是把四个格子切成两个，这样可以放稍微大件点的东西，也算弥补下后备箱空间不大的问题，总体车乘坐空间已经越级了

最不满意

1.我是17年10月生产的车，按厂家的话已经升级过变速箱程序，但首保过后，低速行驶变速箱还是有点顿挫感，尤其是刚热车行走的时候2.我发现我的驾驶位侧方玻璃在中速70-80码开始，会听到明显的漏风声，这个在4S店保养时，师傅驾驶的时候没听出来，但是我开就经常听到，估计是密封条问题吧，这个问题我还会继续跟4S店沟通处理，不然很影响高速行驶噪音3.配置不是很满意，中配没有棕色内饰，没有电动尾门，没有一键升窗和自动落锁（成本很低就是不配），没有全景天窗，启停还没有思域的HOLD功能这不应该4还有一点，提车前一个礼拜说好的价格5天后去销售跟我说价格上调了，因为赶着年前要车，最后还是交了定金，就是感觉不太好了

空间

4

空间还是足够的，本人178调好前面坐姿，坐后面还有一大掌空间

驾驶感受

5

动力很满意，尤其中低速的加速真的随叫随到，即使上到100以上动力储备还是足够的，运动模式还有模拟声浪，某些时候有种开V6的感觉，虽然这个设置褒贬不一，但是我还是挺喜欢的3.操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，我只是觉得好开好控制，转弯侧倾比较少，相对于之前开老爸的锐界，开这个车起码没有开船的感觉，甚至我觉得自己开的是轿车而不是SUV，这也是我买它的原因

操控

4

操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，我只是觉得好开好控制，转弯侧倾比较少，相对于之前开老爸的锐界，开这个车起码没有开船的感觉，甚至我觉得自己开的是轿车而不是SUV，这也是我买它的原因

油耗

4

油耗平时加95，大概在7.8个油左右，平时都是城镇道路走，偶尔高速，综合油耗7.8-8左右，平均一公里5.5-6毛左右成本

舒适性

4

底盘在SUV里算低，但通过性还是比轿车要好，我用一支小号蒸馏水来直观感受

外观

5

C型尾灯边缘运动压黑处理，凸显运动感，质感提升

大灯绝对是这车的吸晴利器，犀利有神

时光隧道式的中网，看习惯了真的很好看，大气

做工车漆

极光蓝凸显车身线条，所以最终选了骚蓝，不同光线角度车声颜色会有变化

内饰

5

内饰是打动我的一大设计，同级没对手

罗罗多姿的线条，怎能不爱

加装了夸张的换挡拨片，瞬间战斗风十足

异味异响

窗玻璃摇下一半，行驶过程中会出现异响，这个应该是通病，很多车友有反应

性价比

3

同级BBA来对比，性价比可以，但跟DS对比就感觉没有性价比了

标配配置

配的配置都挺喜欢，在乎驾驶感觉的，一些国人喜好的配置不如大天窗，品牌喇叭，自动驻车等没配上

选择这款车的理由

第一不想烂大街的BBA，又想第二辆车是牌子车，动力要足，空间舒适性也不能太差，第二车不能太大，不如冠道，比如汉兰达之类的，第三一定要好看无论外观内饰都要有设计感，预算范围内，满足我最多要求的只有CDX，所以最终选择