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MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版国V

改装Show：狗年和小白踏上挣钱的路途

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2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版国V 口碑

狗年和小白踏上挣钱的路途

MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版国V 购车经销商：赣州运通来自：汽车之家iPhone版

改装Show

MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版国V认证

2018-03-03 首次发表

1028km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
13.28万

裸车购买价
2018-03

购买时间
赣州

购买地点

最满意

最满意莫过于外观，年轻运动的同时不失稳重气息，得益于18寸的普利司通轮胎，豪车配豪胎。珠光白在阳光下那一抹绚丽真的无可媲美！最近这段时间最满意莫过于动力，中段加速超车感觉很舒服，没有超不过的车，只有不能超的车哈哈哈。动力给力，加速杠杠的！

最不满意

18寸轮胎漂亮的同时牺牲了舒适感，胎噪相比其他车大太多了，尤其过烂路颠簸的时候。还有过减速带的时候，因为胎内壁硬，牺牲了一定的舒适性。最近发现上高速路打开天窗风燥嗡嗡的，脑壳老痛，现在走比较快都不敢开车窗和天窗，那种感觉真的说不出来。把车窗天窗关了后，迎来的又是那碎碎的胎噪，现在只好开音乐来抑制这些了，哎，很烦！

空间

5

空间很宽敞，后排绝对比同级别大的多。相比同级别车型这轴距可不是盖的，坐着很舒服。腿部余量很足，完全够用。只可惜前排座椅只有主驾驶可以电动调节，我都是顶配了可好，副驾驶也不弄个电动调节，我面子往哪放???︿???前排空间也还可以，唯独扶手箱短了点。置物盒也还行放个手机装两瓶水没问题，外加扶手箱还有空调制冷制热功能，这是很满意的一个。自己打算再去买个扶手箱的垫子加高点，有点够不着，不过总的来说空间很满意，没毛病！

前排

制冷制热扶手箱

后排空间

驾驶感受

5

动力还算线性，油门响应很快。我一般都是暴力驾驶，除非载妹纸的时候温柔点。没过磨合期就是S档开，S档那动力咆哮简直就是满身热血，那声浪令人发指。还有S档仪表盘会变红，瞬间打满鸡血。不满意的就是没开s档动力30码以下会有顿挫，多多少少有点尴尬，旁边要是坐了老司机必定说这车不行，但是双离合没办法，只能自己一个人开的时候感受这种强有力的顿挫推背感？还好中段加速给力，超车无压力。动力如果10分满分，我只能给7分，剩下3分给低速的顿挫感。

操控

5

方向盘还算轻，也支持多功能，方向盘握感也很舒适，很灵活也不费劲，平底运动。支持四项调节还算厚道，转向还算精准，但谈不上灵敏，虚位还是有的。操控自然没有马自达那种，但比起同级别也还算满意，低速转向方向盘还是很轻，操控这方面也就说这么多，毕竟咱也不是手动挡。

油耗

5

油耗还算满意，现在百公里8点几左右，跟个人习惯有关系吧，我这人习惯暴力驾驶。再加上有的路经常堵车，瞬时油耗刚起步的时候直接飚到20L，这个看个人习惯吧，不暴力驾驶的话6个多油，暴力点上10个多油。但平常也就D档走，S档很少开，一直认为s档拉高转速费油。就这个油耗来说和同级别也是差不了太多。现在综合油耗算了下也就6毛多

舒适性

5

舒适性一般，座椅包裹性不算很强，过减速带底盘有点硬，其他倒还好。红色也很运动，个人很喜欢，虽然有点闷骚?_??座椅长时间坐着也还算行，坐垫长度足够，软软的，包裹性可以，还有腰部支撑。但是个人感觉座椅靠背有点硬，并没有感觉很舒服。底盘方面过减速带略微不如意，没有那种厚重感，但是主打运动的车型底盘都略带有点硬，所以也只能将就点，因为运动和家用分两个层面，鱼和熊掌不可兼得！主动运动的车型都一定程度的牺牲了舒适性。

外观

5

外观漂亮，只能用优雅来形容，尊贵倒谈不上，没有兰博基尼那种刚行，相反有点奔驰的优雅，鸭尾压的很漂亮，况且又是掀背式，设计前沿个人很喜欢，再过个几年都不会过时。就是发现有点其他车的影子，例如行车灯和尾灯？外观是我最满意的一点，当初买车也就是从外观选择了名爵6，果然没让我失望，最近发现开在路上回头率百分之二百??等红绿灯左转打个转向灯发现有人一直看着这转向灯，感觉有点子优越感。车牌就不挡了，有同城的段友别忘了滴滴，

内饰

4

红色的皮有点硬，不是想象中的柔软，毕竟人生第一辆车，中控大屏不错，红色内饰很喜欢，只是感觉有点薄，就像包了一层硬塑料，按下去没有很多那种棉，但看着舒服就行，谁也不会没事去按那个皮不是？门板还有碳纤维装饰，很符合我的口味，大炮筒空调出风口有没有很个性？其他都还算满意，唯一一点就是天窗有点小，真的只是有点小

性价比

4

相比同级别，这空间和动力还有什么车比拟，这个价位马自达？思域？不存在的。所以说性价比的确很高，这也是我选择这款车的一个方面，再加上宽大车身同级别有这么宽车身的不多，不说同级别，就是高一个级别也没有这么宽车身。另一个方面，自动大灯、10寸大屏、2米7轴距等这些都是同级别相对来说性价比最高的一款车，据说要出超级运动版，我是不是买早了??

购车4个月后追加口碑 | 2018-07-20

5368km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

日常的话跑城市道路，不堵车的情况下外加等红绿灯油耗大概6.7个油，按理来说这个油耗同级别可以算是比较低了，我个人觉得还算满意。走乡下道路的话平均8个油耗，因为乡下路小也容易堵车，最重要的是还要停下让车，光起步瞬时油耗我就心疼。走高速的话全是挺省油，平均油耗为5.9个油，况且还有定速巡航就更省油。总体来说这个油耗我还是相当满意，油耗的定义来源你的驾驶习惯，习惯猛踩或者s档暴力驾驶的油耗自然高，名爵6油门需要线性，这段时间感受下来只有温柔驾驶才能更省油。

保养

做保养的话是在当地4s店，当时买车送了1次保养，买车后大概3个月销售就给打电话说要保养了，当时里程数还是2700左右，但还是约了过几天去保养，第一次保养的话换了机油、空气滤芯，以及整顿了车的一些小问题，还有清了下灰尘，后来送了一张洗车券，完美落幕。

故障

故障到现在暂时还没有大问题，唯独一些小问题很令人头疼，例如胎噪、风燥太大以及低俗的顿挫，30码以下难免有那种推你前进的顿挫。

吐槽

改装后的小六又有些200%回头率哈哈哈

购车6个月后追加口碑 | 2018-09-09

7378km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

现在油耗一般般感觉，天天上下班，百公里油耗大概8个左右，每天上下班大概30个公里，一个礼拜加一次油，每个礼拜200块油钱，一个月就要8、9百，顿然感觉自己的操控有问题，又或许是个人驾驶习惯原因，对于名爵6这车，只能温柔驾驶省点油，如果你非要暴力驾驶相等的油耗将增加，缓缓的踩油慢慢的抬油门，一定要温柔！温柔！！温柔！！！城市路况堵车的情况下百公里9个左右，所以说，想要追求低的油耗和舒适的驾驶感受，必须要温柔线性的对待名爵6，记住，轻踩轻放。

保养

保养的话首保过后暂时性的还没二保，因为才7000多公里，也快了将近，我记得首保的时候还是2700多公里3个月，当时买车送了一次首保，4s店给推荐的3800块终身保没给买，现在感觉有点后悔了，现在离二保的时间很近了，所以这方面我还无从得知，但首保时候只是简单换了个机油滤芯、机油啥的，当时吃个饭的时间技师就给完工了，我连内幕都没瞧上一瞧，具体看二保了，打算还是店里保，毕竟绑定了斑马啊T﹏T斑马推送的保养通知清除不了，随时推荐你去保养，关都关不掉。所以，二保的话再来详细记录下整体的情况

故障

故障倒是没碰到什么过大的问题，毕竟价钱摆在那了嘛，你可以说国产一分钱一分货，但是所谓的故障我还真没怎么遇到，除了当时提车没好好检查后排座椅，因为当时后排座椅可能因为装配工艺，本来放倒后再放回原样就放不平整，多出来一大块，当时问销售也是一个懵，因为当时提车被胶套给套着，也怪当时自己没好好检查，好在首保的时候给处理了这个问题。然后还有一个就是底盘的护板装甲都没有，虽然这谈不上故障，但最起码的该有的东西为什么还要简配，有可能因为小小一个护板就导致故障率大大提高，所以，这是一个小的建议，希望上汽能注意这点。

吐槽

相信这方面有很多可说的，我这人吧比较直爽，有什么说什么。坦白的说就是坦率吧，一是异响，二是风燥路燥，且听我慢慢道来，第一的异响我发现并不是我一辆车存在，我的车友群里面有好几个都说副驾驶门里面有异响，隐隐约约能听见，但凡有时候又会没有，当然，这个我也不确定是不是装配的问题还是质量的问题。二是胎噪，首先我的是名爵6顶配戳肺版本，其18寸的大轮毂和普利司通胎所带来的仅仅就不适合家用（所以说还是比较适合跑赛道），但如果上汽能在运动的方面加上家用这个方面，也许就是会好点，虽然外观方面没啥挑的，但这轮胎显然不适合家用舒适风格。第二个的风燥也是一点，跑得快的时候，那声音简直了，嗡嗡的，车友群里面都是做了隔音，唯独我还默默忍受这风燥带来的痛苦，是贫穷限制了我的舒适度吗？不！不是！！是因为我是一个追风的人，坐在车里也能感受到风呼啸而过的感觉，倘若我的生命没有风燥，余生没有乐趣

购车1年1个月后追加口碑 | 2019-04-06

16686km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,552.00元

花费

油耗

目前油耗的话跟上次区别不是很大，这也跟个人的驾驶习惯息息相关，同样的路段经常走的话控制好油门跟刹车基本油耗都在8L左右(城市道路)存在堵车和等红绿灯的情况，但是踩油门总有一种深不见底的感觉，踩得浅感觉1/2档有点顿挫，踩深一点的话控制不好油耗，动力这方面一直很满意没有什么毛病，油耗目前的也可能是已经三保了，相对来说属于正常能接受的范围，后续油耗表再追加

高速路段表现

跑过一趟高速目前最低开到过6.6，后续再有路段继续追加，个人感觉整体油耗还算是经济实惠性，同级别油耗也不分上下，城市路段和高速也都能够完全接受

保养

目前已经做了3次保养，基本每5000公里一保(基本换机油机滤)，第一次保养4s店赠送了一次，第二次500多(机油、机滤)，第三次980(机油、机滤、节气门清洁、发动机清洗、工时费)

故障

故障这方面个人统计过(车窗有时候失灵可能天气原因。第二就是避震漏油，算是目前比较多人的反馈，自己的貌似也有一点，不太严重也就没在意，过段时间再观察观察。第三就是悬挂，减震太硬导致过减速带不得不慢速通过以带来舒适感，希望厂家能去关注这些点，也希望日后不要再出现什么大故障。

吐槽

因为自己的一点爱好，对改装也是痴迷。但绝对不是发烧友的那种，改装也没必要借鉴别人的风格，一般都是自己琢磨这样才有乐趣。但是每次改完都有一种深不见底的感觉在牵扯到你，到底是继续还是放弃，显然，我内心深处的欲望还是会驱使着我前行

小意外

半年前发生过一次追尾，追了一台送货的货车，当时货车一个急刹我也一时没注意，事后货车没一点事，然而我的前杠凹进去了，因为货车后面是钢板，显然受伤最重是我的车。当然，事后自己拿去做漆了，这件事也没有伤及到人也就谈妥了，这也跟我个人的性格有关系吧，只要不是什么大事情显然没必要去争，不管输赢，心态一定要放宽