经济实用,居家之选,不变的品质,大众!
桑塔纳 2016款 1.6L 自动舒适版
2018-03-04 首次发表
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310km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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8.68万裸车购买价
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2018-02购买时间
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徐州购买地点
最满意
最满意的应该是颜值了,萝卜青菜,各有所爱全世界那么多汽车我看中德系由内而外的朴素和稳重的风格,我选车一辆车第一要看的顺眼,坐的舒服,开的放心,简约才是美到极致。。大众品牌在国人的心中是可靠,耐用,维保便宜。无论发动机还是变速箱中规中矩,经亲身体验,确实感到不错!
最不满意
虽然是合资品牌,难免会有点不尽人意的地方,毕竟他的价格在这了。不过它的耐用成都有目共睹,街里出租车,驾校的教练车都是这个。还是吐槽下吧??,风噪,胎噪有点声音,不过可以接受的,后排座椅空间小点,中央手扶箱和手刹不是特别舒服,有冲突,不过还好能接受,不知道大众为啥这样设计。市区堵车的时候会用到手刹,不是太方便。新车没有烟灰缸,没有后防撞钢梁,某宝搜索了下才一百多啊,那么重要的东西也能省掉,我也是醉了,后期也可以自己安装,但是得拆开,对于本地的几家店面技术不敢恭维,还是去4s店里问问,看看买来让他们给装或者去他们那买把。还有重点没有esp!!在高速上开车没这功能心里不是个滋味,后排和后备箱不通,并且后备箱没有钥匙孔,假设车电瓶没电了,想去后备箱拿工具,请问怎么打开??
空间
4
桑塔纳的空间不算很大,家用完全用不了,本人一米七三,在前排完全无压力,副驾空间也足够。总结前排空间足够头顶握一拳。后排空间相对于前排就小多了,尤其是中间有凸起来的,不过4s解释是支撑主体,如果没有了,这车就呵呵了,后两侧空间够用。
驾驶感受
4
大家都说肉,我说句公道话。你看媲美哪些车?1.5t?2.0t?不是一平台就没法比较,本人试驾过很多品牌的车型1.2 1.4 1.6觉得1.6发动机的车型都没大众的好呢,起步不舍得给油门确实肉点,但是可以接受。起步踩油门二千转绝对欧欧带。40迈以后动力就提升了不少。
操控
5
大众水平,中规中矩,谈不上多好多好,但比较国产品牌好多了,电动助理使得方向盘很轻,一根手指头就可以走天下,安全第一!转弯掉头比较轻松,过弯很小。上过高速跑到130km/h不飘。
油耗
5
本人坐标3线城市,家和单位都在市区,平时工作的时候路线不是太堵,一路上二十公里至四十公里左右,8.9个红绿灯,早晚高峰的时候会等三四分钟,上过一次高速70多公里,新车没过磨合期,油耗对于1.6的这款车来说可以了。百公里5.5个油,本人实测,起步很柔和,不猛加油门,转速没超过二千。
舒适性
4
为了舒适,买的舒适版,但是觉得一般水平,我喜欢一边开车一边听音乐,但是噪音不由自主的让我把音乐声音开大,这样对行车安全很不好,后期自己改吧。座椅软硬度可以,减震稍硬,过减速带有点颠簸,噪音方面主要是胎噪有点大,风噪也会有点跑高速由为明显,经济允许的可换轮胎,不过没个车都会有的。可以接受,不过综合来说对得起合资品牌低端车型的定位
外观
4
大众套娃不做多解释,中规中矩,低调奢华有内涵,前后侧向45°都是大众的调调
内饰
4
内饰都是硬塑料,在这个价位当中,合资品牌的车型都差不多吧,中控没有彩屏,如果加块屏幕估计会上档次不少
性价比
5
谈到性价比了,每个人的侧重点。有人喜欢各种各样的配置,有人要高大上的内饰,有人要稳定性强,鱼和熊掌不可兼得,如果资金到位当然可以了。?对于十万内的车,国产配置天花乱转,该有的有了,没有的也有了。合资车配置相对乞丐了,不过我看中的是实用性,发动机的性能,后期维保成本低,开出去又不丢面。这款车我推荐你!
选择这款车的理由
我当时候准备购车的资金并不多,选择了很多品牌,宝骏,雪佛兰,长安,最后准备下手买宝骏的时候朋友给我推荐了这款车。专门去了4s店里看了实车,外观满意。大众车都属于俄罗斯套娃,外行人看前脸几乎看不出来是哪款车。看了内饰后发现塑料感很强,不过可以接受,这个价位的车型合资品牌也差不多,然后去了汽车之家连夜看了6个小时的口碑,最终定这款车
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