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E90之后宝马再无3系
宝马3系(进口) 2005款 330i
2018-03-15 首次发表
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240000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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57.00万裸车购买价
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2018-02购买时间
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秦皇岛购买地点
最满意
操控这是我开过操控最好的车子，有一种人车合一的感觉，330的配置有点太过盛了，放在当今年代，配置仍然很高
最不满意
如果说最不满意的地方就是油耗了，纯市区开，如果高峰期堵车，妥妥让你1.5元一公里，高速油耗差不多8到9个
空间
4
空间如果放在中国，肯定是不够用的，如果说自己平时一个人或者两个人，我觉得刚刚好
驾驶感受
5
宝马引以为豪N52B30的发动机，动力没得说，直列六缸，中前置后驱，258的马力，再当年绝对是钢炮，放到当今，也可以秒杀大部分车型，2500转就可以达到最大扭矩值，可以想象宝马的调校有多激进
操控
5
宝马的前后配重50：50，直列六缸，中前置后驱，这样的搭配就是为了操控而生，加上可变转向比，让操控更上一层楼，高速中可以轻松变道，我开过操控最好的车
油耗
3
在小排量涡轮遍地的今天，这样的油耗这车肯定是卖不出去的，不过直列六缸3.0排量你想让它油耗在10一下那是不可能的，想让马儿跑的快，怎么能不给他吃的呢
全程国道的平均油耗
舒适性
4
E90是运动的豪华车型，我这样说不知道大家是否认可，既然是运动，舒适肯定会差，不过我认为E90的悬挂调试的非常到位了，运动的同时又兼顾的舒适，很难的了
外观
4
外观个人认为放在当今的年代，仍然不过时，给人一种沉稳的感觉，我很喜欢，车尾感觉有点稍显的老气
内饰
4
内饰还不错了，宝马的车内饰一直中规中矩，几经变款内饰还是大同小异，简洁大方，给人一种居家的感觉，音响还是肯不错的，虽然330配备的是第一代ccc的i drive 系统，但是我觉得还是挺好用的
性价比
3
新车昂贵的售价没有性价比，如果买二手车还是可以的
选择这款车的理由
圆自己儿时的一个梦想，喜欢大排量，喜欢后驱，喜欢操控好的车，最重要的是：情怀！
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