用车不到一年,已经被启辰t90征服了。
启辰T90 2017款 2.0L 手动智尚版
2018-03-20 首次发表
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6900km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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临沂购买地点
最满意
都说这款车的空间好,其实我对这款车的空间也确实很满意。但是让我最满意的是这款车的品质,当时选择这个品牌的时候,有一点小小的忐忑不安。一方面是因为对于这个品牌的陌生,另一方面是,这款t90本身的话并不是类似启辰品牌的其他车型一样,有很深的东风日产老款车型的背景,启辰t90实际上是有点独立研发出来的感觉,相对来说属于比较新颖的一款车型。在外形能够让我很满意的基础上,品质是我比较关注的一个点。实际现在使用了将近一年的时间,那基本上小问题是没有的,而一些其他的车型常见的异响异动这些通病,也基本上是不存在的。造车的工艺做的还是很好的,品质的控制也是非常棒的。
最不满意
不满意的部分,是她造型方面的一个小小的问题吧。是整个车灯的设计,我感觉做的比较粗糙一些。其实这款车的外形已经是花了很多的心思去做了一个设计,然后外形方面的话,属于那种跨界车型的感觉,但是由于整个体型又比较大,所以在空间方面是完全没有被限制的。花这么多心思做的整体的外形造型设计,但是车灯这一块确实感觉挺敷衍的。无论是车灯的光源,还是说整个车灯的亮起来的时候的造型,感觉都不是特别给力。就是一个勉强够用的,一个平凡的表现。
空间
5
空间很好,尤其满足我这样子对空间有需求的人的一个使用标准。空间其实无非就是看后排的轴距跟后备箱的大小,前排的话,大部分车型甚至包含smart这样的车型其实也都是非常的够用的。后备箱表现也是可圈可点的,尤其是我们经常出去自驾游,上面放上这么个,四五个很大的那种双肩背包,完全没有问题。
驾驶感受
5
2.0自然吸气的动力还算是够用,表现其实也是挺不错的,在高速上我试过开140也是比较轻松的,并没有觉得什么无力的感觉。由于我个人使用车型的时候还是比较在乎加速的感觉的,所以说对于这款车的动力,我试驾了几次,也请我的朋友帮忙试驾了一下,我感觉都是评价不错的。当时也是解决了对于动力的困惑,选择这款车,现在使用了不到1万公里,6000多公里,感觉绝对是够用的表现。
操控
5
操控方面,这款车采用的是独立悬架的一个设置,整个车型非常的稳定,开起来感觉特别的有信心,这些方面我觉得都是他比较让人满意的点,另外那这款车在转向的时候,虽然车身很长,但是完全没有那种甩尾的感觉和转向的时候特别不便利的感觉。驾驶的整体性很好,开起来让人信心十足。
油耗
5
目前开下来百公里油耗是7.8升的水平,油耗水平是非常低的,这个6000多公里的话,其实也就是刚刚把首保结束,汽车油耗就有这么明显的下降,我还是非常满意的。当然,这和我最近其实基本上没有开拥堵路段还是有关系的,再加上最近也没有其他人乘坐,主要是我自己上下班,可能也是因为这种原因,油耗有所下降,再观察一段时间看一看。
舒适性
4
舒适性也是不错吧,不敢说太好,但是这款车确实在隔音效果方面做的还是挺出色的,可能因为车比较大的原因,在里面的时候总是感觉比较舒服,嗯,小小的一个不满意的地方是我觉得这款车的气味阻挡能力要差一些,在堵车的时候,总是感觉气味能传进来,其他方面的话,我觉得舒适性都还是挺让我满意的,不管说座椅的舒适程度还是说整个车辆的这种音质和娱乐系统的使用的便利性。
外观
5
造型非常漂亮,前面也谈到,我对这款车的外形还是特别满意的。毕竟是一款跨界车型,它集合了几种车的优点,使得整个外形非常的有个性,但缺点也不是不存在,很明显的缺点就是他的车灯我非常不满意,设计的理念我觉得不喜欢。
内饰
5
内饰的功能性还不错,然后和司机之间的互动做得也很好,这个其实在于国产车型来说,已经算是难能可贵的点了很多国产车型都直接是堆砌配置,不考虑实际的,使用的时候顺手影响视野,我觉得他这款车这方面做的还是特别好的。
性价比
5
性价比超级高,这款车的性价比,一方面是合资品质,一方面是国产的价格,甚至比国产的价格还要更低一点。这应该是市面上我觉得性价比最高的车型了,就是在配置上面有时候略微低一些,让人觉得有些头疼,需要花一些改装的钱,但是总体来说的话,还是已经超出了它本身所应该具备的一个品质。
选择这款车的理由
选这个车其实没有什么好犹豫的,只要解决了自己心里面担心的品质问题,其实这款车也就不存在什么太大的,让你觉得比较难接受的点了,主要是性价比,实在是太犹豫了,之前也看车的时候看了很多其他的国产自主品牌的车型,在网上的口碑也都是喜忧参半。当然让人觉得最好的部分,启辰t90毕竟是一款自主品牌合资品质的车型,这个还是挺让人认可的,所以就毫不犹豫做了选择。
VR视角看口碑
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