一辆非常令人满意的小众二手车

英菲尼迪M系 2009款 M35 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

alfaliu

英菲尼迪M系 2009款 M35认证

2018-03-23 首次发表

69198km

行驶里程
16.3L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2018-01

购买时间
南京

购买地点

最满意

车子是去年年底在网上看到，立马就兴奋起来，因为读研的时候在学校看到过一辆香槟色风雅，着迷的不行，那是这么多年来在路上见过的唯一一辆，M更是没见过。元旦期间因故要出售陪了我快6年的118，马上开启了看车模式，预算有限，30以内，所以二手车为首选，看了一台精品mini，下手慢了没抢到，问了问前几天看到的两辆M35，一辆卖掉了，一辆还在，立马去看，思考了下一周后便买了过来。 09年的车，保存还可以，内饰正常磨损，维修记录基本齐全，全车在4s做过漆，更换过半轴，保险杠蹭过等等一些，维修记录是不少，但都可以接受，我自己仔细查看了很久，车身结构是没问题，车行倒也实在，说车调过表，我一看内饰磨损也是，现在显示6万公里的里程前面加个1应该是真实里程，不过好在机械没问题，VQ35质量也不差，玩车就不在乎这么多了，有两处漏油买之前车行整备好，整体满意。因为非常喜欢车，天天研究，自己的几辆车也经常修来修去，去年也有过购买E90 325的经历，所以看二手车还是有点小心得，现在发现二手市场太多值得玩的车，只恨自己时间不够，车库不够。车现在开了有三千公里，算是有点心得跟大家分享下，M35的口碑基本没有，我这个二手口碑给大家做参考。

最不满意

不满意的地方有几点： 1.车身窄，和皇冠一个尿性，车身只有一米八，明显的窄，所以比起5系（我还有辆F18 520，会做不少对比）显得又高又瘦，车内横向空间也明显小一些，后排也窄，并且后排车门竟然没有储物格，前门也小的可怜，不过4人也能很舒服的乘坐。 2.车开起来竟然不会自动落锁，这点很不好，也不知道是不是我设置原因，回来再研究下。 3.油耗感人，前两天开出来18个，这两天降到16多，我开车比较猛，加速从不含糊，而且买这VQ35就是为了这个动力，油耗也不在乎了。另外几辆车油耗（都是使劲踩，南京市区快速路各一半）：118，10-11；520，12左右；325，13-15。 4.过坎颠簸感，车子现在前轮和翼子板空隙明显高于后轮和翼子板空隙，能高2厘米，就跟同年代天籁塌屁股那感觉似的，不好看，我看新车照片也是这个感觉，回来检查看看。车在平路和小颠簸行驶质感相当的不错，超出我预想，稳定感非常高，乘坐非常舒适，但过坎和减速带的时候却颠簸比较明显，没有德系车那种质感，特别是过减速带时，前轴会有一下多余的抖动，很多日本车都会有，这个感觉并不好，我回来检查下是否是悬挂老化导致的。 5.转向手感，液压助力低速偏重，路感也基本没有，方向盘既大又细，不舒服，让我装了个厚套子，好在指向还算精准，这种车，我想不到液压助力比电子助力好在哪里，还会漏油。 6.刚购车电瓶听几分钟歌就打不着车，换了新电瓶，竟然还有这个问题，很崩溃。 7.变速箱，这套动力系统，确实经典，VQ35 7AT，估计现在Q50上用的也没有本质变化吧，发动机给力，声音给力，变速箱减速再加速时感觉不错，会自动结合到第一个档位，加速轻快感不错，就像很多日本车一样，但是，急加速时候的降档太不给力，发动机已经在那里等着了，档位就是降不到位，让我这个开习惯了宝马的老司机很是失望，这是这辆车最大的短板。 8.操作系统老，跟老风雅一样，中控上全是按键，当时看到风雅，感觉真豪华，但跟现在的审美和习惯确实不一样，按键过多，各功能分散，座椅记忆常不好用，屏幕分辨率低，不能蓝牙听歌，不过，这些都无所谓。

空间

3

我186，200斤，坐着很舒服，坐姿比宝马高很多，空间上横向纵向都小于F18，坐四个我这种身材稍显拥挤，不过普通身材绝对够用。后备箱也就那样，不小。车内储物空间一般，车身窄，前车门只有个小储物格，后车门直接没有了。

驾驶感受

5

动力满意，属于绝对充足有点小暴力的范畴，很满意，VQ35绝对不虚，现在再开325，就像一个小绵羊，转速全程没有爆发点。高速很棒，就是变速箱扯后腿。

操控

4

操控在这个级别中，绝对算很不错，跟德系车开起来感受不同，但非常令人着迷，地盘扎实，行驶质感除了过坎和减速带堪称完美，车尾跟随不错，但是，这操控好只是相对，325能漂移，他就不行，后轮甩起来还是不好控制。

油耗

3

我是天天地板油那种，开什么车都一样，现在16个油多，我认为，就这个排量，这个动力，这种爽快感来说，值，但是再低点就好了

舒适性

4

行驶品质很不错，过坎和减速带有点小瑕疵，总体很满意，座椅满意，噪音满意，空调冷的快，但是不开压缩机只开热风雨天会起雾，宝马就不会，点aoto开热风不来压缩机也不会起雾。没有后视镜加热，不能自动落锁，是缺点

外观

4

外观就是那个年代的日产，我认为很好，很低调，车漆薄，跟F18和E90比薄的太多

内饰

5

古典风格，很满意，要的就是这个老车的味道

性价比

5

花了14.5，不算低，但我觉得也值，比同年限的GS要便宜不少，很小众，很满意

选择这款车的理由

在这里说说优点 1.VQ35hr，这是买这个车的根本原因。当时想买的其实是G35或G37，最后买了M35的原因是市场上全是G25。为情怀收车，半年前的325也是。VQ35确实很好，动力强大，我天天大脚油门，那种开始就充满力量，后续更持续爆发的感觉真是妙不可言，以至于开始开这辆车，我不敢踩超过5000转，跟325那种每一脚都地板油的感觉真是不同，325是5000才开始爆发那么一点点，M35是从起步就有，可以轻易让后轮打滑，上瘾，经典就是经典，跟涡轮车感觉还是不一样。宝马4缸涡轮也不错就是没这么厚重，前几天看到一辆12年535，想收进来感受下宝马的涡轮直六，但无奈车况不好而放弃，下一步还会再找535。 2.操控，这一点没想到，这么大的车，1.8吨多，竟然操控很有功底，指向准，支撑够，因为没有加长，车尾跟随也很好，加上充足的动力，现在越开越舒服，非常好。 3.质量及配置，买车时有几处漏油，车行给弄好了，现在没发现别的问题，日本车还是更放心些，内饰也代表了那个时代的豪华，配置也高，一个6碟CD，一个导航DVD，一个后排娱乐DVD，后排还有加热，也有座椅调节，开着坐着都很舒服。