最满意

便宜

最不满意

除了便宜

空间

4

还不错，A级车里算不错了，我1.8米开车座位调到很后面开着还行，我如果坐后排有点压顶，老婆孩子没问题。

驾驶感受

3

1.8发动机不开空调还行，但由于CVT太肉，加速都基本干到5000转，动静有点像开飞机。

操控

3

在低端车里中规中矩，不算差。但悬挂实在是让人无话可说，过个坎跟要散了一样，哐啷~

油耗

3

市内超过9是肯定的，堵车的时候要10~12，我高速跑的多，平均9个左右吧。发动机比较落后，就求可靠性了，五年了发动机确实没出什么问题，但愿后面也不要出问题

舒适性

3

噪音控制几乎为0。刚开的时候还沾沾自喜的，结果一对比全是伤害，明锐朗逸发动机干到4000听到轻微声音，这车2500转动静就很厉害了，但毕竟价钱差了几万，不具备可比性。高速110发动机加风噪，别没说话听着很费劲。加装导航拆前面板才发现中控下面是噪音最大来源，毕竟这价钱厂家不可能给你做真正的隔音的，门板和发动机盖做了隔音棉就已经不错了。

外观

3

一般，算是奇瑞第一款能看得过去的车吧（除了A3，因为A3空间太小，我觉得不属于“大众车”）

内饰

3

就这样吧，对得起价钱，但硬塑料共振实在是太明显，尤其是D档踩刹车停住的时候翁嗡嗡的抖动共振（尤其车门和抽屉里放了硬东西更厉害），已经习以为常了。异味刚开始有一些，持续了大概半年多慢慢没有了。

性价比

5

这车就是性价比超高，前提是第一辆车，而且没怎么开过好车，否则看到的都是缺点

故障

刚过五年五万公里，跟得了绝症似的，变速箱散热油管爆裂，换完了清洗完了过了一周还有漏油，还没查清到底哪漏；加油有嘶嘶声，说是发动机与三元催化的连接内部有破裂或其他损坏导致震动发响；前悬架哐啷哐啷的声音本已经习以为常，但4S店说应该有问题

选择这款车的理由

第一辆车，练手