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置身车世界: 风雨兼程,唯五如一
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风雨兼程,唯五如一

宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 购车经销商: 乐山灵通名仕 来自:汽车之家Android版

置身车世界

宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

2018-04-01 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 6.98万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 乐山
    购买地点

最满意

号牌不遮了,车友见到:滴,滴滴…… 510配置不花哨,非常实用,非常符合生活场景。 1、此价位尽有电动座椅,虽然只支持上下前后调节,但在高速上,或突然变换路况时调节起来还是非常好用。 2、全景天窗虽然较小,但是也让车内敞亮了许多,后排175cm左右的人,不觉度压抑。 3、无钥匙启动无钥匙进入非常实用,平时钥匙揣包里就行。

最不满意

1、510地盘和悬挂在过较好路面时,小颠簸处理较好,胎噪也较小,算舒适了。但遇到大坑洼和较高减速带时,地盘悬挂就露陷了,很生硬,车身晃动较大,悬挂动作的声音也大,每次过减速带我都把时速控制在25km/h左右。 2、整车内饰件做工和车外部分位置钣金及装饰条做工还有很大的提升空间新出的530就好很多。如车门上窗檐处的装饰条较松垮,且搭接处没有对整齐。车内方向盘,档把周围饰件,门板手扣处,用手稍使劲按压就会有咯吱咯吱的响声,装配工艺待提高。 3、510的坡起辅助反应迟钝。我经常开手动挡,之前的车没有坡起辅助,左脚抬起离合,右脚油门跟上,坡起都很顺利。但510在坡起时,左脚离合快放完,右脚油门踩下1/3,车子已经憋着劲了,但坡起辅助的制动还未解除,一定要等三秒后再解除,这还会把车憋熄火,我们这儿坡很陡的,这个配置很恼人。还有就是在陡坡起步倒车的时候,坡起辅助干预更明显。陡坡倒车起步,离合放2/3处,油门踩下1/2,车子开始动了,离合放完,加深点油门,车子缓慢移动,发动机转速不升反降,感觉什么限制了动力输出,车子无力甚至熄火。我试过将再将油门加深,转速保持2500转,放离合起步,有动力了,但是速度快了,如果遇到陡坡起步倒车,且是路窄急弯,那就不好应付了,我是峨眉山的,当地的路就是路陡,窄,弯多,有时错车要倒很远,这时510就不给力了。我去年10月开到乐山4s店喊试车员试过,他说确实有问题,他们反馈给厂商,有结果通知我,至今没得到回复。 4、尾部离地间隙可以,车头离地间隙太矮了,和轿车差不多,需要提高。

空间
4

同价位比较,纵向空间中上水平,横向空间中下水平。车宽只有1740mm,能达到1800mm的话,看着和坐着都够了。

乘坐空间

如果前排和后排都坐175左右的人,前排要稍往前一点,不然后排空间只1拳了,互相迁就一下就还好。

储物空间

后备箱深度太短了,高度中等水平,考虑到有个全尺寸备胎在下面。前后门板下部都放两瓶500ml农夫山泉水,还不错。档把前面OPPO的R9s手机放不下,小了。

横向对比

家里有亲戚开了辆长安CS35,简单的对比了一下,感觉比CS35好点。

驾驶感受
4

90km/m内,加速力还不错,较轻快。速度再往上,挂6档的话,速度上升很慢,5档的话转速到3000转,声音大。高速跑到120提速过程漫长,120巡航发动机转速3000转左右,这时遇到缓坡的话,速度下降较快,深踩油门转速也不能维持。高速超车较费力。

跑高速

跑高速,提速到120比较费力,提速缓慢。发动机转速要达到3000转。高速车身稳定性还是可以,不发漂。

操控
4

方向盘虚位不大,转向灵活,低速轻盈,高速变重稳定。过弯侧倾较大,过弯速度最好控制低点。

油耗
4

目前行驶了14000公里,有陡坡山路,高速路,国道畅通路,最低实测油耗为6.2L百公里,最高8.0L百公里。得出结论,表现平均油耗加1.2L得到大约实际油耗。

舒适性
4

悬挂偏软,好路面情况下较舒适。

空调

空调还是比较给力的,制冷快,二档风速声音非常小。

座椅舒适性

座椅较柔软,但是坐垫长度较短,我170的身高,感觉驾驶位座椅不能支撑完大腿,长时间有点累。

噪音控制

90km/h以内,车内感觉较安静,但是高速120的话,主要是风噪较大。

外观
5

外观设计很喜欢,就是车上宽度太窄了,正前后方看着没太小气了,没气势。

车灯设计

车灯实际好看。但是亮度差,照射宽度窄,铺路效果差。与车友讨论且实验发现,照射宽度窄是因为510透镜的原因,不是设计内凹的原因。准备改海拉5的透镜和氙气灯。

做工车漆

做工还有很大提升空间,上文已提到。感觉车身钣金做工没有长安的车厚实精细。

内饰
5

看了第一眼就被吸引

多媒体车机

手机互联需要数据线,还要安装萌驾,操作反锁且连接不稳定。

性价比
5

同价位同级别性价比高

期待的配置

期待有个座椅加热,一个化妆镜灯就好了。座椅加热车本不高,而且冬天非常实用。

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