最满意

性价比高

最不满意

这个价位也没什么高要求了，车身宽再宽少少就无敌了

空间

4

本人身高165cm，不是小胖子，以我这样的身高坐上驾驶室没有感觉到窄，还能接受，坐到后排也不会感觉到拥挤，腿部空间还有一拳的距离。两厢车后备箱的优点就是可以竖立放行李或盆栽，这是三厢车不可具备的。作为小型两厢车，这样的空间也就满足了。

上网买的坐套

前后一套

手扶箱也马云家的

放行李

两厢车后备箱最大的优点就可以竖立放行李，出外野炊可以带个不锈钢汤桶都没问题。

驾驶感受

4

动力相对同排量，同价位来讲算是中上，比我学车时开的吉利金刚动力要好很多，低扭表现不错，只要舍得给油，一档起步也有小小推背感，但跟1.6排量的车对比还是有差距的，之前开过1.6的福美来和雅力士，感觉1吨左右的车身重量配1.6L排量发动机最适合。后来加装速马力燃油催化器，彻底改变了这台车的动力，时刻都像带着一个涡轮增压一样，动力随叫随到，起油快，平顺，改善尾气排放，为开起来超爽，都不愿下车了，为中国有这样的产品点个赞！

速马力安装中

装好，从此让我知道什么是驾驶乐趣

操控

4

方向盘是液压助力，比电动助力重，但总比硬系无助力的面包车强多了，转向也很精准，没有虚位，指哪打哪

油耗

4

目前行了2万多公里，油耗方面中规中矩，走高速6个油，市区7-8个油，毕竟车身重量达1.2吨，这油耗还能接受

舒适性

4

悬架偏舒适，对细小震动过滤很好，过减速带感觉柔和 ，但车身跳动幅度略大

外观

4

外观时尚 ，最好看还是侧面，尾部显得小气，再容小小就完美，前面大灯显得年轻有活力，上下进气栅还可改得更凌厉些

后贴的拉花

内饰

4

变形金刚般的中控，黑米家居内饰，个人喜欢双色搭配，显得有层次感，不喜欢全黑内饰。

方向盘还可以改得时尚些

后装的导航

性价比

5

4万元的车能有这样的配置已经不错了，总比买辆面包车或二手车强多了。

选择这款车的理由

当初选车完全没想过买奇瑞的，未买车之前基本是锁定东南V5的，三菱发动机，马力同排量之中是最大的一台，还有一台是本田锋范，同样是120匹马力，但V5是四轮独立悬挂，车身外形尺寸还过得去，关键价钱也不贵，不过也没有试过好不好开，所有参数都是在汽车之家获得的，觉得性价比不错，后来因经济原因放弃了买这款车。没车的时候经常向朋友借车开，后来觉得借多了也不好意思，不方便，虽然是从小玩到大哥们。因为刚考小车驾驶证不久，摩托车也到了报废期，与其再买一辆新摩托车不如去供一辆小汽车或买辆二手小汽车，想开车的欲望也越来越强，总想拥有自己的一辆车，对车的要求也降低了，那怕二手的也没问题，总比开摩托车强吧，（至少我这样认为）后来定下目标只有是1.5排量就行了，价钱从低选起，经过层层筛选，剩下只有风云2、比亚迪F3、吉利金刚，一经对比唯有风云2价钱最平，性价比也最高，就它了。