最满意

最满意的是这款车的性价比，三万多大洋搞到这么大空间的车，以最少的资金满足了家庭用车对空间的需求。我查了一下，这款比亚迪F3是国内市场紧凑型轿车中价格最便宜的，没有之一！我说给别人听，很多人都很惊讶，这样的成本控制，恐怕只有我们这样的制造业大国才能高的出来吧。

最不满意

最不满意的就是安全配置的缺失，安全配置表上只有一个安全带未系提示！这么低的价格，不奢求ESP，至少给个ABS吧；不奢求标配主副驾气囊，给个选装配置行不行？

空间

4

空间给四星，这个价钱，这样的乘坐空间简直是没谁了。中等身材的坐5个人妥妥的，头部腿部空间虽谈不上宽裕，但绝对不紧张，整体算是这个级别的正常水平。尾箱也够大，能装下很多的东西。空间表现之所以没给五星，是因为车里储物空间实在不敢恭维。后排没有储物空间就算了，前排门板也只有窄窄的一条，连瓶水都放不下。能放点东西地方只有前排手套箱和中间杯架那里，实在是少得可怜。

对于175的人来说，后排头部空间算是充足，腿部空间也不紧张，中间地台不算太高，乘坐空间总体让人满意。

驾驶感受

4

动力给四星。在入门级别的紧凑型轿车里，这个动力算是够用，毕竟车子自重只有1.2吨，加上油门初段调教的比较灵敏，起步加速给人的感觉还是不错的。只是高速超车或者满载爬坡会感到明显的吃力，好在这些情况日常代步不长常碰到，况且手动挡可以稍微弥补一下。怠速的时候车子会脉冲式的轻微抖动，每隔十几秒抖一次，首保时也没查出原因。

加速表现

动力虽然不强，但提速的感觉还可以，起步比我的1.6速腾轻快。

操控

3

操控给三星。这个价位的车，操控也就那么回事吧，基本符合自己的预期。方向盘指向不是很精准，走在颠簸一些的路上，方向盘会随着前轮的扭动而轻微抖动，传到手上的感觉很不好。一档偶尔挂不上，要试个一两回才行。离合我感觉回弹力度有点大，掌握不好松开力度会有顿挫。刹车和油门还好。

方向盘转向力度还可以，手动挡档位比较清晰，除一档偶尔不好挂以外，其他档位还算顺畅。中控各种按钮挺好用

底盘及悬架

底盘及悬架调教偏舒适，滤震效果还不错。只是缺乏厚重感，悬架支撑不是很到位，即便是中低速行驶，也给人轻飘飘的感觉。

油耗

3

油耗三星吧。目前行驶2600公里，自己估算当前油耗差不多百公里7.5升，冬天大多是冷车短途，油耗估计在8个以上。毕竟也是紧凑型轿车了，这个油耗还能接受。但是平时车子也就坐一两个人，而且都是在乡下跑，油耗理应在7个以下比较正常。

舒适性

3

舒适性给三星。车子减震做的还不错，其他就一般般啦，倒是符合这个价位的。怠速时发动机舱传进来的噪音很大，开起来反而不那么明显了。走麻麻擦擦的路车厢内会有共振嗡嗡声，速度80以上胎噪风噪也会大起来。座椅没什么包裹性，填充物还算实在，没有单薄的感觉。空调暖风还可以，制冷还没用过，等天热了再追加感受吧。

外观

4

外观给四星。我们这乡镇开F3的不少，主要是经济实惠。仿花冠的外观还是挺耐看的，这也是妹夫喜欢的一点。

车灯设计

以当时的眼光看算是漂亮的了，现在也不难看，只是卤素的光晚上真心不亮，也不打算改了。

前大灯还可以吧，炯炯有神的样子～

尾灯设计一般，这价格也不能要求太高。

做工车漆

黑色车漆挺精神，以后补漆也省事。新车开了四个月剐蹭过几次。最厉害的是前杠差点被别的车刮下来，补完漆竟然一点看不出来。

车身造型

车身造型算是经典，中庸耐看型的，个人觉得这个造型黑色和白色的最好看。

我们这里F3不少，其中黑色的居多，算是大众色吧。

内饰

3

内饰三星，明显过时了。这些年自主品牌内饰进步巨大，连同配置，对合资品牌优势明显。不过用一句常用语：这点钱你买啥自行车啊？！

这个配色确实挺显旧的，换个颜色增加不了多少成本吧。

仪表盘点亮后的效果满蛮好。

性价比

4

性价比四星。个人一直认为，性价比必须结合自己的实际需求，不能单纯从性能和价格两个方面考虑，更能切合自身用车需求的，即便价格贵些，性价比依然算是高的。给这车减去一星，就在于安全配置严重不足。

选装配置

销售方赠送了贴膜，脚垫，坐垫，后视镜行车记录仪（带倒车影像）。

赠品质量一般，行车记录仪清晰度还可以。

选择这款车的理由

买车纯属偶然。妹夫驾照下来好几年了，本来没有买车的打算。年底表弟家准备换车，闲聊起应该买个车练手，就这么定下来了。之后就是提车办手续，没有任何对比选择就是它了。其实妹夫家的购车预算并不紧张，用二手车练手更划算，等熟练了一步到位买个称心的车子是更好的选择。这款车是F3里面的最低配置，如果不是预算真的有限并且有迫切的用车需求，不建议入手这个配置的车。同属入门级的紧凑型轿车有许多更好的选择，比如艾瑞泽5、吉利远景，再高一些的可以选择帝豪，手动挡6～8万即可落地，整车品质更高。