空间

5

家里两老人和一家三口，就是希望他们坐后排的也舒服，满足条件。

驾驶感受

4

动力够了238马力，175KW已经算不错了，但是稍微增加到250马力可能更好一些。

加速表现

使用RX200T要注意的是：通常情况下用正常模式，但是在国省道或山路崎岖，路线纵坡较大的地方，采用运动模式，动力还是杠杠的。

动力平顺性

加速启动，虽然是6AT，但是感觉不到顿挫感，比起8AT，9AT等等其实没多大的感觉，有些玩的就是数字游戏罢了，主要是自己驾驶感受得到。

跑高速

高速跑起来非常轻松，动力算够了，要比起那些300马力以上肯定比不上，但是我想说的是70%的车，只要我想加点油，分分钟甩开他们。

横向对比

对比了好几个品牌，萝卜白菜各有所爱，本人不过多评论。

操控

4

SUV不要谈操控，因为车身庞大，重心相对轿车较高，但是方向指向明确精准。

山路

在山路弯急坡陡情况下，建议调到运动模式，你开起来一定很轻松，已经掌握的你可以不理睬我的建议，如果还没有采用该方式的，按我的建议试一下绝对非常OK，要不然你开起来很吃力。

底盘及悬架

总的来说双叉臂还不错，但是过坑时一定要减速慢行通过，不然车辆底盘会受罪。

雨雪泥泞路面

下雨天4驱车还是相对较稳些，泥泞路几乎没有测试，有机会补上。

油耗

5

2吨重的车，综合油耗不超过两位数有点不合乎常理。

城市路段表现

城市路段分市区和郊区，市区的话12-13左右，郊区的话11。

高速路段表现

高速路跑起来还比较省油，一般在8-9个油。

舒适性

5

这是选车的其中一个硬件，RX同档位，其他没法比。

行驶舒适性

开我的老车，觉得超过2小时就会很累，开雷车确实轻松很多。

噪音控制

噪音是绝对有的，好多都说前面正副驾驶噪音小，后排要大些，这个没有在后排体会，如果真是这样，我建议厂家后排的降噪也应该做更好一些

座椅舒适性

座椅舒适性是SUV里比较好的了，包裹性，坐上去驾驶几个小时不感觉累，所以舒适性你懂的。

外观

5

外观犀利独特，爱恨有加。缝隙小，做工精良。

车灯设计

三眼大灯，流水转向灯，LED灯都很不错，我这人开车变道转弯都会打灯。

做工车漆

车漆薄，所以开车都得小心翼翼的，避免擦挂等。

内饰

5

温馨可能是我对他最好的评价了。

异味异响

新车味道有，大家都感觉到了。不过我刚装房子选的都是好材料，但一样有味道，我只能说经过时间来检验吧。

性价比

4

没有性价比，只有恨价格，平价都不错了。

鸡肋配置

导航，不能车机互联，爱用导航出门的我，只能用手机代替了。