空间

3

空间真心一般般，接近5米的车身后排空间着实不宽敞。动感的外观也牺牲了头部空间。

真心不宽敞

储物空间

如此之长的车身既然乘坐空间并不宽敞，那空间必然留给了后备箱，对我来说，深，而且是非常深，放三四个行李箱小菜一碟。车内其他储物空间也是非常之多，单纯中控下面，扶手箱周边各种空间各种实用。

全家出游时

讲真，一家四口出门还算够用，等孩子大了估计就会变的拘束了。

与车友去海边避暑，老公开车，我副驾驶，两个小孩子座后排，目前来说还算够用。

驾驶感受

4

买的尊雅版，低功率，不过对我一个女司机来说，够用，超个车还是很轻松的。

加速表现

横置前驱车，又是主打舒适的轮胎，加速同级别中并不抢眼。S档油门下去一半轮胎就开始各种打滑。

动力平顺性

6AT的变速箱，要说平顺肯定比不过其他更多档位的同级别轿车，D档在一二三档升档时会有明显的顿挫。

跑高速

跑高速超个车还算给力，毕竟扭矩在那摆着。

操控

3

自动可变阻尼的减震带来的舒适性着实很不错，不过对于一款横置前驱的轿车来说，操控真的很一般，方向较为精准，车身支撑在运动模式下还算可以，不过天生不是运动型轿车，在操控方面必然不会大做文章。

雨雪泥泞路面

原车尊雅版轮胎主打舒适，雨雪天谨慎驾驶！

底盘及悬架

通过性极差！！！各种坡道各种托底，各种坑洼各种受伤，这车地盘太低，不适合本国道路，哈哈。每次开车出门走稍微差一点的路或者大减速带，总是提心吊胆小心翼翼！

横向对比

讲真，单从通过性这方面来讲，估计同级别中都比这车通过性要好！不过老美的车地盘的确很舒服。

油耗

3

2.0T的排气量，1.8吨自重的车身，235宽的轮胎，6AT变速箱，市区加高速平均11个多的油耗我自认为开的算很省油的了，哈哈。我跑市郊比跑市区道路要多，住在自家工厂里，孩子在市区上学，接送孩子上学基本跑的市郊路占大部分。

城市路段表现

单纯市区里加满一箱油也就是跑380公里左右，平均油耗15个左右，车上的那个油耗表个人觉着数值偏低一丁点。

高速路段表现

跑市郊匀速80油耗也就是5个多点，高速路巡航120的油耗七八个左右。

横向对比

同级别中不会太省油，毕竟单看6AT的变速箱就是一大硬伤。

舒适性

5

这车主打舒适，毕竟横置发动机，前驱车已经注定此车与操控无缘。可变阻尼的减震对这车的舒适性提升可谓是锦上添花，老美的车本来地盘功夫就很不错，轮胎又很宽，前挡和驾驶，副驾驶席又全都是双层玻璃，安静！所以综合以上所述，舒适性真心没的说。

空调

空调无论制冷还是制热，速度都很快，不过我要吐槽一点，这车空调新车时候就一股酸酸臭臭的味道，而且普遍其他车友也反应过这问题。

噪音控制

120以下风噪很小，双层玻璃隔音又好，而且这车据说又带着主动降噪的功能，跑起来的确很安静。不过就因为其他噪音小了，这车各种异响处就会听的更清楚了。

座椅舒适性

座椅我也不清楚叫多少向可调，反正腰托上下前后都可以调，包裹性也很好，材质也够好。

外观

5

别的不用说，我就是因为这颜值才买的这车，哈哈。

我个人感觉，换做17款，我真会考虑这车，这犀利的小眼神，深深吸引着我！

车灯设计

设计的无与伦比，飞翼脸对我来说真是点睛之作，设计的浑然天成！大灯亮度也非常棒。

大爱啊

贯穿一体的尾灯，也是这车亮点之一，大爱。

车身造型

动感的外形，与前脸遥相呼应，换做17款，个人眼光真心格格不入。

性感的屁股，优美的线条。

内饰

4

内饰整体风格充满了科技感，与17款的众多实体按键比起来，虽然操作麻烦些，不过科技感上去了。

全触摸操控，科技感强不过盲操作的准确性差。

手感材质

车的内饰除了皮革就是搪塑，整体都很软，手感还算可以。

仪表中控

仪表半液晶半机械的组合，科技感还是很高的。中控科技感爆棚，不过开起车来操作还是不很得心应手，毕竟中控全部都是触摸的玩意。

异味异响

新车时异味并不太重，至于异响，从新车半年后开始，中控，ABC柱，车门，天窗，后备箱等各个地方都会传来各种声音，不过还好声音不尖锐，用音乐就盖住了。得亏我没强迫症，哈哈。

性价比

5

同级别中性价比算很不错了。

标配配置

我买的是尊雅版，前排座椅通风加热都已经有了，前后雷达，倒车影像，并线辅助等等也都有配置。