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gongtiangang: 价格美丽,性能优越,你值得拥有!
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价格美丽,性能优越,你值得拥有!

北斗星X5E 2017款 EV268 畅行版 购车经销商: 其他经销商

gongtiangang

北斗星X5E 2017款 EV268 畅行版

2018-04-11 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 12.4kWh
    百公里电耗
  • 7.00万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

268畅行版续航220公里没问题,峰值速度可达125公里/小时,0-100提速低于7秒。北斗星的底子驾控还算可以,由于电池贴地重心极低,过弯抓地稳性还算不错,慢充220v16a需要10-12个小时,220v32a需要5-6个小时,快充380v60a需要1.5小时?右。

最不满意

由于平台过老,无法添加前后防撞钢梁,这是唯一的遗憾,还有这车竟然是4座车。网上投保遇到困单,能接保单的公司挺少的。

空间
5

其实就是五坐车,可以参考北斗星x5

乘坐空间

正副驾座椅舒服,后排感受一般,腿部空间还算可以

驾驶感受
5

加速表现

0-100的加速7秒之内,动力性能十分优越

操控
5

底盘及悬架

老北斗星的底子,电池压秤,重心很低,开起来很稳

续航
5

续航里程准确度

电脑续航里程显示的比较实际,没有虚标,跑了220多的高速,公里数还剩18.

舒适性
3

噪音控制

隔音效果一般,路噪和电机加速声随速度增加越来越明显

外观
4

做工车漆

金属漆。漆面挺坚硬的, 喷涂还算不错

内饰
3

异味异响

车内味道还是挺重的,异响控制的还算可 以

性价比
5

标配配置

作为一辆车,这些配置很实用,没有多余的浪费功能

选择这款车的理由

维护保养极为简单便宜,5000公里没有需要?换的部件,两万公里换冷却液、刹车油、齿轮油。由于?北斗星同?平台,易损配件通用价格低廉。

购车3个月后新车质量评价 | 2018-07-16
15000km
行驶里程
  • 门把手或门锁(扣)故障

    • 车身外观-前/后备厢门-门把手或门锁(扣)故障
    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
购车2个月后追加口碑 | 2018-06-04
  • 9800km
    行驶里程
  • 11.4kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

电耗

市区开,40-60的速度,能达到电脑预估历程259公里。

保养

首保,当地没有能够进行三电检测的服务站,只进行过简单的日常检测。据说三电系统厂家后台可以看到数据。

故障

目前还未发现,只是后门开关坏过,自行淘宝更换

吐槽

买这车挺值!问的人很多。对价为及性能都持肯定态度。

购车3个月后追加口碑 | 2018-07-09
  • 15000km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

电耗

现在不激烈驾驶基本能跑到电脑预估的259公里了,百公里耗电11度

保养

自费更换了前后减震和前刹车片,现在操控和舒适度大大的提升了!

故障

目前基本没有

吐槽

该车易耗配件与北斗星通用,淘宝价格低廉,想体验舒适驾乘感受的车友建议买车就换。

购车6个月后追加口碑 | 2018-09-29
  • 29000km
    行驶里程
  • 10.9kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 350.00元
    花费

电耗

市内郊区为主,平均车速40-70。

保养

20000公里更换三液至今

故障

交流慢充一定要在充满后及时断电拔枪,否则有过充的风险,具体表现为:打不着火,小电瓶疑似馈电。故障排除:将接通电源的充电枪再插上,车辆充电系统识别后充1分钟,再关闭电源拔枪。故障消失。

吐槽

省钱耐用的完美小车!三电系统实实在在,良心出品,希望蓥石汽车渡过难关!

购车7个月后追加口碑 | 2018-11-06
  • 35000km
    行驶里程
  • 10.8kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 350.00元
    花费

电耗

市区郊区10.8度电

保养

20000公里保养一次,还差5000

故障

没有

吐槽

精品小车,需要了解详细用车体验可以@我

购车9个月后追加口碑 | 2019-01-03
  • 42000km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 700.00元
    花费

电耗

0度以下,启动车辆电池液冷预热系统会启动,功耗在6千瓦左右持续10分钟,暖风1档持续功耗1.2千瓦,车辆在市区内持续行驶里程会缩短50-100公里

保养

40000公里保养时,师傅说制动液和冷却液是没必要换的,齿轮油是必需要更换的。

故障

主驾座椅太不结实,椅背被我靠折了,自己拆了找钣金焊好了。

吐槽

冬季电池没毛病,没有那些电车馈电离谱的事,其实买电动车就是买三电!其他花了呼哨的东西都是忽悠人的!

购车1年8个月后追加口碑 | 2019-12-18
  • 88888km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

电耗

一直稳定维持百公里11度

保养

每20000公里自己找路边店换换齿轮油、刹车液……

故障

60000公里后abs故障灯经常亮起,不过不影响车辆使用

吐槽

比较靠谱的电动车,可惜了蓥石汽车

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