最满意

动力 续航 10万以内 300公里续航 0到50加速3.6 没得挑了

最不满意

在很安静的环境下 电机声音有点恼人 虽然声音不大 但是比较刺耳 准备做隔音

空间

4

主流 够用 不会比一般的更大 在这个价位也不会成为短板

驾驶感受

5

动力非常满意 起步超车都很自信 电动车就该这样 实测电压390的情况下电流最大280 功率110千瓦 比官方最大功率更大？我是广东第一批车 不知道其它车是不是也这样？

动力平顺性

油门前段有点虚 小踩很肉 大概在4分之一位置会突然变强很多 因此 起步总是一脚下去一截 估计就是因为这个导致电耗比预期高一些 简单分析这个设计 是因为能量回收机制没有处理好 油门很小的时候就视为没踩油门了！能量回收就运行了！ 总体来说不尽如人意但可以接受

操控

4

方向盘操纵基本满意 手感尺寸合适 灵活准确 转弯时感觉会更沉点 不过对女孩子 这个尺寸稍大了点。 转弯时 加速快一点的话 方向盘反馈有拉扯感 不知道是瑕疵还是正常表现？可能因为前轮驱动的原因 正常速度是没问题的

底盘及悬架

悬挂整体略微偏硬 对小型suv来说 属于正常表现 底盘挺好的 没有不良表现 支撑和稳定性都不错

续航

4

续航没有预期的好 以前开过知豆和众泰e200 原本期望这台车至少能到300公里的 在我的脚法下是没可能了 实际里程不超过280 如果能控制起步加速慢点少开空调的话 300以上是肯定可以的 测试快充 电量49度基本没水分

舒适性

4

舒适性勉强合格 先黑下北汽360 那个后排小板凳真是无法接受 这个车在10万价位舒适性是差了些的 但是在骗补贴的电动车大军里面 这个算良心的了！～

外观

4

很多人说蓝色轮廓巨丑？我觉得挺好的 不好看也不难看 其它设计给个70分 各有所爱了

内饰

4

内饰勉强合格 塑料件多 但是比起小蚂蚁众泰e200北汽360 强太多了 还是那句话 在骗补贴大军里面 这已经算有良心的了！～

性价比

5

放在现在 肯定给5星 10万以内落地 49度电 A0级suv 动力突出 别无他选了 北汽360相比 续航价格有微弱优势 但是我问了广东几个北汽4s 都要加价卖 对我没任何优势 比亚迪360 43度电已经不考虑了 开过纯电的都懂电量的重要性 然后比亚迪提车不知要什么时候了 如果和油车比 只要你家能自己接线做充电桩 以及没有跑长途需求 那绝对是超值的 按照我的脚法和家用电费计算 一公里一毛钱 一个星期一充 跑下滴滴还能赚不少 经济上有优势 使用上更舒适 这也是我选它的原因。

选择这款车的理由

目前这个续航价位的只有北汽360可对比 相比北汽 配置 动力 做工都要好一些 能量回收没有北汽好 不然能跑更远