最满意

【三大件】三大件没的说，都是大众的，而且我把发动机盖标扣下来看过，确实是大众的。就凭大众的技术，三大件绝对放心可靠【空间】空间大，当初买SUV就是为了空间，因为家里有只傻萌傻萌的金毛先生。所以大熊这样尺寸的车，完全能够满足我的需求。【动力】当初买的时候有1.8T，2.0T价格太高，超出预算，所以选择了1.8T，动力绝对没问题。超车的时候绝对让你满意。【外观】对于这样刚需实用的消费品，我还是注重品质。不过大熊的外观我是非常喜欢的，低调大气。而且肌肉线条也比较明显。

最不满意

【内饰】塑料感略强，不过对于我来说没太大影响，买点装饰的就可以弥补。【仪表盘易出划痕】这个仪表盘质量确实不太好，每次洗车我都要特意告诉师傅不要碰仪表盘，后期实在受不鸟，买了个仪表盘贴膜。【雨刮异响】大家都说雨刮异响，我的车异响是雨刮在玻璃上跳动的声音，我手动调了雨刮器上面2个小铁片，已经完美解决。【顿挫感】3降2确实有顿挫感，不过不是每次都有，只要你别太温柔，顿挫感是没有的。

空间

5

身高177，体重70kg，这个身材对于任何SUV都能驾驭的了。后排空间也很大，跷二郎腿毫无压力。后备箱乘坐一只40kg的大金毛毫无压力，可以任意姿势躺。小长假时间带着同事一起出去玩，拿了很多东西放后备箱，他们还在后排跷二郎腿，所以空间真的没的说，足够用了。

驾驶感受

5

1.8T起步稍肉，毕竟车重摆在那里，但只要动起来，动力绝对澎湃，个人属于激烈驾驶习惯，看不惯肉人肉车，耽误自己耽误别人，不拥堵的道路也让这样的肉人搞拥堵了。所以在驾驶过程中，对大熊的提速还是比较满意的。超车表现比较满意，从买回来，跑了几次高速，威海到青岛，威海到临沂，威海到烟台，几次超过过程中，只要你舍得给油，大熊的表现绝对让你满意。但是车速120往上，动力就表现的不那么充沛了，不过没关系，毕竟高速大部分限速120。

操控

4

在市区道路上，大熊整体的体态还是略显笨重，大幅度变道情况下，感觉真的是骑在一头大熊身上，相对探界者的灵活度，略差一些。高速跑起来，大熊的方向盘稳而不重，游刃有余，跑起来感觉非常的稳。

油耗

5

买之前感觉这样一台SUV，油耗应该在12个左右。在跑了200公里左右，油耗处在10.3左右，过了1000公里，油耗保持在8.1-8.9之间，我主要是上下班开，半市区半郊区，这样的油耗还是非常非常满意的。

舒适性

4

整体舒适性还算可以，最长时间连续驾驶了6小时，没有感觉到很疲惫，坐姿高，长途驾驶，中途下车，不会像轿车那样觉得站不起来，腿脚没有力气。

行驶舒适性

SUV悬架偏硬，这是毋庸置疑的，大熊在柏油路开起来绝对没问题，但是到了水泥路，左右摇晃的情况比较严重，在小区里面行驶，有些难受。

座椅舒适性

五舒的座椅是织皮混合的，冬暖夏凉，个人觉得比真皮的好一些。座椅长度再加长一些会更舒服一些。整体包裹性还算可以。

外观

5

外观不多说，个人觉得非常满意，间隙做的中规中矩。

内饰

4

内饰的缺点就是塑料感太强，后期在某宝买了门板碳纤维贴合车窗碳纤贴来弥补。

性价比

5

对于大熊的品质来说，这个价位绝对是没有问题的，很多人都说大熊卖的贵，我觉得你首先要考虑的是品质，而不是品牌。打个比方，一辆夏利的质量，由宝马生产的，你觉得性价比怎么样？所以，既然看中了大熊，不要挑这个挑那个的，不管多贵的车，都有通病和小毛病，在不影响安全和舒适的情况下，就可以接受。

选择这款车的理由

当初在科迪亚克、探界者、奇骏、欧蓝德、CRV、科雷傲中对比了很久，也试驾过。首先不喜欢日系车，那就是探界者和科迪亚克中选择，我是个实用主义者，看中大熊的三大件，所以决定买的大熊。而且在空间上感觉探界者要比大熊小一些。对于大熊的亲爹“大众”的技术我还是比较放心的，再加上广告上总能看见大熊的推送，那句“科迪亚克，带你去旅行”深深的打动了我。