最满意

最满意的是空间大，锐界的空间在众多7座SUV基本算是最大的了，家里有辆福克斯平时全员出门非常拥挤，现在非常宽敞了。配置挺高的电动方向盘 记忆电动座椅非常好用。配置基本和bba豪车同配置了。外观大气，我身高1.83感觉好大。20寸电镀轮毂是亮点。涡轮增压的车可以加92号汽油，毕竟是十佳发动机。

最不满意

最不满意的是长安的品控吧，现刚换了召回的刹车软管。割了天窗的下水管。还有第二排座椅不能放平，原来一直以为是操作问题。。。。2、我的尊瑞加包 自适应巡航系统在高速公路上遇到多个减速带时候会自动刹车，还有不能自动跟车低于20公里的时候会让你接管，再启动还需要再设置。感觉逻辑关系优化设置不是很好。自动启停系统真是个鸡肋，现在上车就关闭。

空间

5

我1米八三前排调合适的位置，第二排空间依然很大，第三排坐人也不显局促，储物空间虽然没有汉兰达那么变态，但是还是够用的。正副驾驶座椅下的储物盒有创意，扶手箱空间非常大，试了下平常放个包是可以的，第二排脚下还有个储物空间。方向盘下边小储物盒带阻尼的。三排座都使用的时候后备箱还能放一个女儿的婴儿车。

后排空间很棒

从后备箱看空间相当大

二排空间不局促

全家出游时

生完二胎现在一家六口出门方便多了，后备箱还能拉婴儿车。但是行李空间会非常小了。

驾驶感受

3

以前一直开自吸的车，换了锐界虽然车自重大，但是急加速还是比较不错的。方向盘带换挡拨片能手动控制变速箱升降档。6AT变速箱顿挫不大，但是调校升档不那么积极，也是油耗高的原因吧。

操控

5

同级别同吨位操控绝对好，方向盘手感轻巧，指向精准没有任何虚位，底盘沉稳硬朗，过弯侧倾不是太大路感清晰，还是比较有信心的给我感觉不像开一个这么大的车。可能锐界自重比较大，刹车有点软，相对以前开的车刹车信心不足。我这是北方冬天有雪，冬天下雪路面结冰路面和上坡锐界表现的非常稳定。

油耗

3

行驶了快三万公里了，油耗市区12L，郊区10.5，综合油耗也就11多点吧。毕竟车重在那还是比较满意油耗的。美系车本来就不是省油强项和同级别SUV比油耗相对高点。家里12款福克斯油耗也比速腾、高尔夫、卡罗拉油耗高。

舒适性

4

锐界主打运动型SUV悬架调教的比较硬，对小颠簸反应清晰，坐后排会有点颠，没有以前开的轿车舒适。行驶质感不错，正副驾驶双层玻璃隔音很赞。高速上基本没有太大的噪音个人感觉比a6、五系做的好。空调是三区的夏天制冷效果非常好，三区空调对驾乘者也非常人性化。四座电加热冬天基本满足乘员需求，前排还有通风不错。座椅正副十项电动但是有点硬不是太舒服。

后排220V电源

三排电动座椅

外观

5

外观饱满颜值高，高大威猛，站车旁比我高车身侧面修长。与汉兰达比较基本没有差别。前脸要比汉兰达霸气。侧身腰线修长，尾部尾灯亮点。远近LED智能大灯近光表现不错，远光稍微差点。选的安卡拉白的金属漆比黑色棕色贵2000.

45度拍

侧面线条

内饰

4

内饰科技感不错，与现在悬浮屏比中控中规中矩，仪表虽然不是全液晶的但是显示信息丰富，所有手能碰到的地方都是软的，用料扎实！前排正副驾驶座椅下的储物盒赞 能放点小东西。新车稍微有点味道。吐槽sync3.0自带的地图也太老了还是15年的老地图。还好支持carplay。

12喇叭SONY音响表现一般

性价比

5

预算三十，选定的二豪但是只有四驱尊瑞能加包啊，选装后还有的东西全了，自适应巡航、低速预碰撞报警系统、脚踢电动尾门、前挡电加热、方向盘加热 前排座椅加热通风北方比较有用，选装的自适应巡航、车道偏离系统跑高速的时候不会太累。

选择这款车的理由

因为家庭刚需，选择7座车从科迪亚克、汉兰达、锐界远。科迪亚克优惠挺高的，油耗是亮点，但是做进去到处硬帮帮的，和我十年的马三一样感觉廉价感十足，二是科迪亚克第三排空间小，也仅仅能坐人，时间长不舒服。汉兰达空间大，但是同价格的配置相对低，最主要的是是加价、加价、加价 。最后选择了锐界加包基本上是顶配了，算是武装到牙齿了吧。晚上尾灯非常好看，晚上识别率高??