1.5T时尚版开士米银
宝马X1 2018款 sDrive18Li 时尚型
2018-04-19 首次发表
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2100km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2018-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
空间
最不满意
车内气味重
空间
5
三口之家用,怎么样都够了
乘坐空间
我一米八,媳妇一米七二,都觉得妥妥的够,前排也还行
储物空间
前排储物空间应该还可以优化,感觉不太好用,设计不够合理
全家出游时
三口之家,后面放儿子的帐篷,垫子小板凳,够了
放行李
两个行李箱是没问题的,后排座椅可以调也可以放倒嘛
横向对比
后排空间大,至于有些人觉得座椅短,我觉得不至于,两三厘米能都大区别,又不是家里沙发
驾驶感受
5
1.5T比预计的表现要好,反正就市内代步,够用
加速表现
想超车一脚油,响应还是很及时的。地板油的话推背感还是有的
动力平顺性
堵车怠速前进时有些抖动,其余时候还好,勉强算平顺吧
跑高速
目前就在三环上跑过,还算稳吧,不过才100,说明不了什么问题
横向对比
跟之前用的1.6L来比的话,肯定好不少,开过一段时间的320i进口,那就要逊色很多了
操控
5
说实话,市内开车谈什么操控,自动挡谈什么操控,只能说,开得确实还蛮顺手
横向对比
这个真没意义,性能车才谈操控吧,就不装了
油耗
5
一直就是正常模式,没节能也没运动,目前百公里油耗8.4,8.5左右,中规中矩吧,后续应该会降一点
城市路段表现
还行吧,启停一般都是上车关,空调最近开着,油耗也还好,后备箱东西较多,车内最多也就坐三个人
高速路段表现
目前三环上大概跑过一两百公里吧,时速90左右,没刻意去看油耗
横向对比
油耗主要看各人开法和路况,现在各品牌油耗这一块应该都差不多吧
舒适性
4
悬挂还是有点偏硬,过坎或者坑洼路面时会不太舒服
雾霾天
这个真不知道,为啥非要填,。。。反正还可以吧
空调
空调制冷还是可以的,目前只是二档,感觉都够了,可能跟不太热有关
行驶舒适性
还是比较认路的,路破了开起来就比较吃亏,减震一般
座椅舒适性
还可以,配了个腰托,开起来不那么容易累。后排也不错
噪音控制
反正能接受,没有网上说的那么不堪,可能期望值低吧
外观
5
肯定是满意啊哈哈,不喜欢就不会买了。
车灯设计
对灯无感,甚至觉得卤素灯挺好的,市内开车,也不需要怼远光狗
做工车漆
没有仔细看,去了一次就订车了,目前没发现啥毛病
车身造型
不喜欢肯定不会买,其实之前喜欢老X1的设计,包括傲虎,A4allroad ,类似旅行车的样子,不过这个现在是越看越喜欢
电尾门和电动折叠
媳妇理解错了,以为是自动的,不然估计就要买尊享或者2.0了
内饰
4
整体感觉还算满意,毕竟就是个入门车,期望也不高
手感材质
虽然要么是塑料要么是仿皮,但其实摸上去质感还是很不错的
仪表中控
用起来还算方便,也没有什么太离谱的设计,中规中矩
异味异响
异响目前没有,味道有点重,这个有点烦,现在要好一些
多媒体车机
不喜欢这一块功能,觉得车上不需要这些,开车就开车
性价比
5
毕竟是BBA,这个价位,可以了,汉兰达途观L也差不多了,说出去多少还是不一样
标配配置
自动启停,个人觉得比较鸡肋,电动调节座椅还不错
选装配置
电尾门 四千多,媳妇觉得有用,那就是好呗!不过她以为是自动的
选择这款车的理由
去年底卖车,决定换车。 原目标是GLA,去了发现空间太小,就准备C级 无意路过汉德宝,进去媳妇发现X1还不错,就订了
购车2个月后新车质量评价 | 2018-05-02
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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