做了正确的选择，入领动1.4T活力版

领动 2016款 1.4T 双离合炫动·活力型购车经销商：北京现代马鞍山伟厚店

盖世神棍

领动 2016款 1.4T 双离合炫动·活力型认证

2018-04-20 首次发表

400km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2018-03

购买时间
马鞍山

购买地点

最满意

选1.4T，最满意的就是动力和内饰配色，还有这个大小正合适的平底运动方向盘啦

最不满意

原车卤素灯，不是很亮，还有就是坑爹的后排不能放倒，不过普通家用也无所谓了，还有就是扶手稍微短了点

空间

4

平时大多数时间都是我一个人开，上下班，所以空间方面觉得很满意，原车音响效果真的蛮好，然后车头前面的喇叭还是蜗牛喇叭，一听声音就比较高大上，超级喜欢喇叭的声音，最后在提一下动力，真的是我最喜欢的地方，普通模式，稍微踩点油门，换挡降档速度极快，推背感立马就到，运动模式就不说了，踩点油门，不知不觉就一百了，油耗也很好，比我原来奇瑞的1.5手动档还省油，平时都是在市区上下班，堵车是正常，表显油耗也就7.1，两百块油可以跑400公里。具体也懒得算了，这油耗我知足了，这还是新车的油耗，首保后希望更低吧，总之选择1.4T领动，真的是超喜欢，不后悔！哈哈

在后排拍的前排中控全景

驾驶感受

5

1.4T动力不用多说，虽然马力和1.6自吸一样，但是提速看扭矩，两百多的扭矩不是吹的，17年沃德十佳发动机也不是假的，基本现代最先进的技术都在这款小排量涡轮增压缸内直喷发动机上面了，动力十足而且还安静省油，现代自家的双离合变速箱，到底好不好，有条件的自己去找同城的领动群里的朋友去问问就知道了，另外个人觉得比1.6自吸的NVH方面明显好一些

操控

4

平时都是稳稳的开，偶尔超车，个人感觉方向很精准，毕竟不是运动型小钢炮，所以没有去试什么所谓的极限，平时操控够用就行了，转弯的时候只要不是急猛打方向，侧倾控制的还是很好的，毕竟带有ESP，还是不错的，另外可能也跟1.4T车型用的是215.55.16的胎有关系，不像1.6的用的是45的扁平胎，舒适度和胎噪都要小一些

油耗

5

平时上下班，都是高峰期，市区行驶，表显油耗没算过准不准，反正加两百中石化92号油，跑四百公里是真的

舒适性

5

由于平时都是一个人开车，很少后面做人，反正我觉得我一个人开，很舒服，底盘也很整，看过一个评测视频，引用一句话“领动是韩系十万左右家轿，底盘做的最好的一款，蒙着眼睛不看车标的话，还以为是德系，又带点日系的舒适”，现在自己每天开，真的是越来越喜欢这种感觉

外观

5

外观不用说了，大爱

内饰

4

1.4T比1.6自吸的内欧好看太多了，当初选1.4T，一个就是因为动力，一个就是因为内饰和方向盘，还有后面的原厂双出排气，唯一的一点就是1.4T活力版，四门门板扶手上面那一块是织物的，要是皮质的就好了

性价比

5

个人觉得，领动，是在十万左右性价比第一高的车型！没有其他，选择领动1.4T，我相信我自己的选择，现在看来，我是选对了！只买对的，不选贵的，总结完毕

选择这款车的理由

买车之前，试了几乎十万左右价位的所有车，第一个试的就是网红MG6，试驾过后，真的有点失望，国产的发动机和变速箱匹配，还是让我很失望，之后去试了卡罗拉，动力弱，内饰中控实在像上个世纪的产物，放弃，然后马三，驾驶位中控边挡腿，后排太小，1.5的动力太弱，2.0又超预算，只能放弃，然后朗逸，起步转速直上快四千转，吓尿，然后明显感觉到座椅太短，前后排都是短，再看看那满大街都一样的前脸，还是算了，最后又去试了领动，空间，座椅，动力，配置，颜值，一切满意，最关键的是1.4T的这款双离合，跟名爵6的那款双离合，真的是天壤之别，没去试驾的就去试试就知道了，不是我不爱国，只是我的钱也不是风吹来的，国产确实还有不小的差距

购车1个月后质量评价 | 2018-05-02

850km

行驶里程