最满意

油耗确实很低，动力也可以，换成运动模式，提速很快，虽然没有a4提升快，真的够用了，无级变速没有顿挫感，跟a4双离合得感受差不多。市区油耗很低，因为不会太快，很多时候用电。高速开定速巡航还是比较省油，自适应巡航很好用，距离近了，不用自己踩刹车。平时都开的普通模式，很多时候也会切换成运动模式，总感觉看到转速要习惯些。油耗跟什么模式应该没多大关系，主要看油门。经济模式真的太肉了，应该就是开es200的感觉。启动的时候很安静，发动机声音也很小。座椅很舒适，也可能是太舒适了，后排玩手机容易晕车。

最不满意

胎噪大，居然是邓禄普的轮胎，这个价格的车配这个轮胎，真的太丢分了。脚刹很不方便，没有a4的电子驻车和自动驻车方便。然后隔音确实不是很好，裸车34.5万的车，这个隔音真的算差的。然后仪表盘不是全液晶，档次不高，那个多媒体显示屏太糙了。车钥匙更是无力吐槽，很像电瓶车钥匙。后背厢很小，因为有电池的原因吧。比我的三厢polo还小。

空间

5

平时我和老婆，还有3岁多的儿子，空间太大了，

乘坐空间

我169，62公斤，家里人都不高，所以空间对我们来说很宽敞，后排也是平的。只有后背厢空间不满意。但是因为是轿车，比较矮，进来的时候头部有点压抑

横向对比

比320li空间大，跟a4差不多，a4后背厢空间大很多很多

驾驶感受

5

运动模式，提速很快。普通模式也够用了

操控

4

方向盘一般，有点虚位。特别是转弯的时候，不晓得是不是跟车长和悬挂有关。

油耗

5

非常省油，目前5.8,平时市区多，驾驶温柔，偶尔暴力。

混动系统

油门踩重了就用油，会有强迫症，减油门到用电模式。

横向对比

油耗的话，这个价格无对手吧，这么大的车2.5的排量，目前才5.8，偶尔还会开空调

舒适性

5

悬架软，习惯了就觉得舒适，才开始还是感觉a4更舒适

外观

5

外观简直帅惨了

上牌前

前脸真的太帅了，中网如果是ls那种就爽了

车身造型

外观无死角，真的太帅了，比a4好看点点，不过轮毂太窄了，不那么上档次

做工车漆

车漆应该比较薄，倒车的时候，聊天没注意到后面，碰了下就蹭掉后保险杠底漆了，因为是塑料暂时也没弄了。车门被人家挂了，抛光了就对了

内饰

4

整体比较舒服，比较软，塑胶感不强。

手感材质

用料虽然不是真皮，但是摸起还是很舒适。不过旋钮没有a4有质感

仪表中控

仪表盘不是全液晶，科技感不强，动力模式得时候要好看点

异味异响

异味小，才提回家味道大，现在有接近二十天了，买了点碳包，味道比较小了。梅沙异响，高速隔音不好

多媒体车机

中控屏彻底拉低了档次，蓝屏的感觉，对不起这个价格

性价比

4

混动这个价格能接受。如果es200动力合适，就不考虑混动了

标配配置

脚刹很不习惯，自动雨刷和大灯很方便。贴了膜，刷了开解锁升降窗和天窗

选装配置

4s不送后视镜自动折叠，只有自己装，网上买138，4s店装要七八百，自己花十来分钟就搞定了。装了后，方便多了。订车的时候没订通风和加热，后悔了

期待的配置

自动驻车，电子手刹，电子档杆，全景天窗，倒车后视镜自动下翻

选择这款车的理由

最开始试驾的320和a4，320内饰一般，动力和a4差不多，但是感觉看起来有点小，科技感不强，也马上换代，有钱应该上5系。a4我和老婆都很喜欢，科技感的内饰，全液晶显示屏，全景天窗，倒车时后视镜自动下翻，后背厢有关闭按钮。后排也可以全部放倒，双离合也很省油，动力强劲。几乎没有弱点。但是因为保有量比较高，感觉外观太普通了，考虑到外观和后期保养，选择了es200三十周年纪念款，这款还有座椅通风和加热，定了200后，辗转反侧，怕动力不够，还是忍痛上了300。没试驾凯迪拉克，主要是因为听说是油老虎。也去看了奔驰c200，内饰太爽了，就是价格高。以后有机会的话，还是要奋斗个e或者s。也考虑过凯美瑞，雅阁，迈腾，新凯美瑞外观不喜欢，雅阁新款只有1.5t的，机油门事件比较担心，混动又暂时不上市，迈腾确实是辆好车，但是内饰审美疲劳了，第一辆是三厢 Polo，想换个品牌开一开