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Junjiezw: 二手骏捷使用感受
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二手骏捷使用感受

中华骏捷 2008款 1.8L 手动豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Junjiezw

中华骏捷 2008款 1.8L 手动豪华型

2018-04-27 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 2.50万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 营口
    购买地点

最满意

最满意的当然是地盘了,09年9月的车,年头有点长了,轮毂动平衡不好了,高速跑160,底盘稳稳地,还能跑,但是不敢了

最不满意

最不满意的就是内饰,做工太差,中控异响,太严重,音响效果不好,后备箱开口太小,我180cm,开着感觉车有点矮,

空间
4

b级车空间不用说,就是有点矮。

驾驶感受
3

骏捷的动力咋说呢,真是太温柔了,市区2000转换档,基本感觉不到什么推背感,只能说是哥代步,但是上高速就不一样了,3000转以上,120迈往上超车有信心,这发动机双凸轮轴,高转数发动机,3000转以上明显就感觉到骏捷的发力了,只要舍得踩油,肯定会给你想要的,只不过来的慢点。车友注意市区郊区行驶时4档升5档时2500转左右换档个人觉得动力衔接最好,而且省油。总的来说家用够了,本人性子急,开这车之后脾气都改了。

操控
4

方向盘多少有点虚位,但是不理会它什么也不影响,这车的底盘绝对秒杀20万以内的车,60转弯不减速侧倾的感觉非常小,太稳了,上高速开着舒服,但是个人觉得这车的减震器不耐用,舒适性也不好,白瞎这么好的底盘了,

油耗
3

本人亲测,夏天,郊区和市区路段,200元油跑到470公里,高速4毛钱一公里左右,骏捷这个车2000转以内不会有什么亮点,所以2000转左右换档,1档升2档1800左右,2档升3档,3档升4档,2000转左右,4档升5档2500转左右,起步倒车必须扶油,这个车个人觉得不用踩大油门,油门踩大了动力也不会马上就上来,所以别着急,小油门转数上来也没慢哪去,看到有的车友开到11个油的,年头长的车看看氧传感器是不是不行了,或者清清积炭,再不行就要找找自己的原因,驾驶习惯有问题,

舒适性
2

悬架结构好,减震不行完全拉低了舒适性,高速还可以,路况反馈真的是不错,一个小石子都能感觉出来,

外观
3

外观现在看也不过时,怎么看怎么得劲,哎呀,自己的车啊,

内饰
2

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性价比
4

骏捷可能现在已经过时了,但是小时候看着这个车第一感觉就觉得好看,现在买一个代步也算是找找小时候的感觉了,这个车皮实,耐用,小刮小碰也不心疼,1.8的家用够了,冬天有点费油,但也可以接受,买这车几个月了,换了雨刷器,换了火花塞,怠速电机,玻璃水泵,自己倒车刮了喷了几次漆,骏捷就像穷人家的孩子,给我的感觉就是懂事,关键时候从来没掉过链子,身板好,踏实,朴实,不炫耀,也不畏惧。买这车车况还不错,准备开到废,换车的话还换国产,在这里为所有开中华车,开国产车的车主点赞????!

选择这款车的理由

买这车就是为了练手和代步,差3个月2010年的车,虽然是08款的,皮毛很好,车况也不错,这车真皮实,耐用,目前跑了快一万公里,总的来说绝对是物超所值。

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