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巴彦淖尔车友2286314: 拉风的car,拉风的我
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拉风的car,拉风的我

科鲁兹 2017款 1.4T 双离合先锋天窗版 购车经销商: 巴市川海雪佛兰 来自:汽车之家iPhone版

巴彦淖尔车友2286314

科鲁兹 2017款 1.4T 双离合先锋天窗版

2018-04-29 首次发表
  • 8300km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 11.19万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 巴彦淖尔
    购买地点

最满意

动力还算比较满意的,再就是操控啦,啦啦啦

最不满意

塑料感太强,时间长了会有异响,油耗还算可以,还能接受。

空间
4

我1.75的个子,坐进去除了宽度上感觉不是很满意,其他的还能接受,再就是后排中间座椅的头枕,让我不满意,坐在中间的那个人不舒服,不过还好啦,我们一般都是一家三口出行多一点,后面一般就是坐宝宝

驾驶感受
4

动力是我最满意的一个了,当初选车时也犹豫了到底是买1.5的还是1.4T的,最后还是决定买了1.4T的,偶尔也可以满足一下自己和其他朋友飙车的心情,这个价格可以买到1.4T的动力,确实还不错,媳妇儿家离我们家大概有300公里左右,上高速时超车也是特别的爽

操控
4

在这里,我不得不夸奖几句销售顾问的专业,在看车时询问我个人喜好,??上面也说到了,我喜欢和朋友出去业余的飙个车,所以动力和操控也是我比较看重的,销售顾问告诉我小科是赛道上调料出来的车,当时我的心情已经按耐不住了,正合我意,又可以出去在朋友面前炫耀了

油耗
4

现在开了8300公里,油耗现在是7.8L,当时销售顾问介绍一个功能说非常省油,自动启停功能,但我不喜欢这个功能,每次上车就要把这个功能关闭,总感觉这个功能对发动机不好,总是起起停停的,所以就不用,高速上小科的油耗一点都不夸张,基本在5L油左右

舒适性
3

小科的操控性是没的说,但是舒适性就偏弱了,当然想要操控性好,舒适性可能就会差点了,过减速带感觉颠簸大,不过毕竟后面的悬挂是半独立的嘛,舒适性一般也在所难免,所以就勉强接受了

外观
3

外观设计还能接受,第一眼看见的时候感觉有点瘦小,但看习惯了就不觉得那么小了

车灯设计

没有日间行车灯,没有雾灯,只能自己改装一下了,大灯感觉不是很舒服,连科沃兹中高配都是用的透镜大灯,小科确实在这方面做的有点Low

内饰
3

内饰塑料感太强,都是硬塑料,内饰颜色也不是自己很喜欢的颜色,我只能说太简单了,不过比大众车稍好一点

性价比
4

当时买车准备买11万左右车型,但是11万合资车里面基本都是低配,但是很少有像小科这样儿,配置自己还能接受,动力还不错,最起码天窗,胎压和电子手刹这些高大上的配置小科全都配备了,总算没让我失望,去4S店看完后销售顾问给推介了贷款,感觉贷款政策也挺划算,6万2年没有利息,最后选择办了贷款,4S店也还算负责,带着我办完了所有的手续

选择这款车的理由

当初看了尼桑的轩逸,大众朗逸,媳妇儿喜欢大众朗逸,后来给做了好长时间工作,还是选择了我最爱的小科,第一眼看见的时候,不是那么太满意,感觉很显小,但是坐进去还是蛮舒服的,我1.75的个子也不显的那么拥挤,首先对空间还算比较满意的,还有就是动力了,当初也看了1.5的那款车,最后还是决定买了1.4T的,动力可以满足我这个急性子,所以就毫不犹豫的选择了小科

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