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滇西小城 大迈2018款1.8T豪华版凯撒金
迈腾 2018款 改款 330TSI DSG 豪华型
2018-04-30 首次发表
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1546km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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21.29万裸车购买价
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2018-04购买时间
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丽江购买地点
最满意
动力够好，空间够大，外形耐看，内饰沉稳。兼具运动感和商务感，鱼和熊掌居然兼得。
最不满意
置物空间很一般，稍嫌不够人性化，布局不尽合理。还有那全景天窗，一年也用不了几次，就是个鸡肋。
空间
5
空间无需多言，无论后排还是尾箱，同级堪称无敌，跨级都不落下风。
驾驶感受
4
1.8T的动力，绝对够用。长途奔袭，爬坡超车，高速疾驰，那是杠杠滴。提速快，高速稳，收速准，驾控信心十足。只是起步稍肉，一二档切换时还是能感到略有顿挫，尽管这尚在可接受范围。
操控
4
操控方面，依旧是熟悉的配方，熟悉的味道，熟悉的大众。方向精准，高速沉稳，底盘扎实，悬架硬朗，兼顾操控和舒适，肯定谈不上多激情，但绝对不平庸。
油耗
4
1500公里跑下来，市区长途一半一半，实测油耗9.16，电脑显示油耗9.1，还是准确呢，符合较省油的中级车水平，没被惊吓到，却也没啥惊喜吧。
舒适性
5
大众中级车的工艺保底，隔音滤震不错，空调给力，前排包裹承托性很不错，开起来长途不累短途不烦。后排跟商务，舒适度足够，只是靠背略嫌平直。
外观
5
外观本身就是购买理由之一，喜欢沉稳而不沉闷，要运动但不要骚动，新迈腾刚好符合这一点。
内饰
5
大众包豪斯风格，横平竖直，和谐稳重，用料扎实，材质手感很好，中庸但绝不平庸。内饰颜色深棕色，比黑色更显雅致，更加耐看。新车有一定异味，但比起很多新车，处理得好很多（昂科威开了两年的异味都比迈腾新车大）
性价比
4
大众的车，就不谈性价比了。当然，提迈腾，凭的是喜欢，也不是冲性价比去的。
选择这款车的理由
原本关注的都是SUV，途观L，昂科威，探界者，CX-5，甚至锐界、Q5都考虑了，一一试驾下来，发现无论是驾驶操控性，还是空间舒适性，还是工作性质所需的行政商务感，终究最需要的还是一台B级轿车。既然是B级轿车，雅阁天籁凯美瑞，压根就没考虑过；君威蒙迪阿特兹，又总有这样那样的短板。上众帕萨特，其实是矮半级的B8。于是迈腾理所当然就是首选，甚至唯一之选。
购车4个月后追加口碑 | 2018-08-26
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7800km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
大概长途奔袭稍多一点，故综合油耗能稍稍低于9。
城市路段表现
城区路段停停走走，油耗在10-12，无可奈何，也尚可接受。
高速路段表现
高度公路能在6.5-8之间。热天全程开空调则能上8.3-8.5。
保养
首保主要也就换个机油，一汽大众4S的首保指定用油（半合成），检查检查车况，主要是底盘轮胎。
故障
暂时没有出现令人难以容忍的毛病。
吐槽
某天下班去开车，径直走向熟悉的凯撒金，就去拉车门。拉了半天开不了门，大惊失色，莫非把车钥匙给弄丢了？缓缓神，转到车尾定睛一看，原来是拉了别人的车，一摸一样的配置，一摸一样的颜色，一摸一样的内饰，只是车牌号不一样。然后再放眼环视一圈，目力所及范围内，就停着四台凯撒金豪华。没错，原来俺买了个街车。。。
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VR视角看口碑
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迈腾3万公里简单感受，空间是真的大！
2020-11-21
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驾驶质感确实不错，动力超车没任何问题，空间大，颜值好看中庸。
2019-12-21
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迈腾18款豪华版 30000公里用车感受
2019-05-15
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省油 动力好 操控不错 一些细节设计不到位 座位偏硬
2019-05-13
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80后与迈腾
2019-05-08
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