最满意

配置高，动力可以，底盘扎实！油耗可以接受。 音响效果出色！发动机的声浪绝对会让你喜欢！很多人不喜欢思铂睿的空间。个人觉得，鱼和熊掌不可兼得。想运动，就得舍弃舒适（尽管算不上运动）。其实思铂睿的舒适性也在中等水平！喜欢一个东西，放大优点，小化缺点！心里就会舒坦些！ 毕竟车无完车！平日里就我一个人，所以对后排空间没什么要求，驾驶座是绝对可以满足日常需求的！心态要好，明确自己的需求，你就可以找到你彻彻底底喜欢的车！

最不满意

路噪真心很大，在噪音控制方面绝对是日系的软肋！思铂睿的豪华版就是乞丐版，最不喜欢的，就是卤素大灯！

空间

3

后排空间确实紧凑，但是坐四个人还是很好的！

后面开启不大，乘客上下不是很宽裕！

乘坐空间

前排头部腿部空间宽裕，前排座椅很舒服，开车的很不错，后排中间坐人的话，长途会累点！

储物空间

门板，储物格，中控台，手套箱，还有本田对空间的精巧利用，都很丰富。唯一遗憾的就是后备箱空间，比一些A级车的还小些！再加上后备箱不是平坦的，实际放东西那就很紧凑了！

全家出游时

很期待开思铂睿带家人出去旅游一下，一家人在一起，感受一下思铂睿的优势！

驾驶感受

5

本田买发动机送车不是空穴来风。尽管思铂睿没有迎合国人的喜好，属于小众车。但是思铂睿真心是一款很有内涵的车！动力绝对不错，悬挂硬一点，方向盘重一点，就算是厂家刻意营造的运动氛围也好，最起码，思铂睿的整体综合性能不错，值得喜欢他的每个人去驾驶，听着音乐，感觉那一点点的声浪，自我陶醉一下，自我澎湃一下，有何不可呢？

加速表现

动力中规中矩，得益于底盘，超车还是很有信心的

动力平顺性

平轴变速箱也会有顿挫，但是在可以接受的范围！

跑高速

思铂睿绝对是为高速定制的！绝对的得心应手。

横向对比

与凯美瑞对比，综合性能会欠缺，但是，思铂睿的优点也很明显！

操控

5

方向盘手感较重，指向精准，得益于车身的比例结构，操控很好，刹车的话，有点软，给不了坚强的信心！

底盘及悬架

悬挂支撑偏硬，吻合以运动为出发点，我个人比较喜欢这样的底盘和悬挂，估计会影响到后排乘客的乘坐舒适性，但是，对于驾驶，绝对的有一些特别的感受！

油耗

4

高速开巡航，7.2L左右，市内的话，在我们这个小城市，如果很温柔的驾驶，可以不超过11L。这个数据是在自己才开了1000公里的表显数据，是不是准确我没有去考证过！

高速路段表现

高速在满载的情况下，空调效果非常不错！很喜欢过减速带，后座传来很有质感的声音！

舒适性

1

因为偏硬的悬挂，舒适性是比不了凯美瑞和天籁的，综合实力中等！

空调

空调绝对是加分项，自动空调，分区控制，后座出风口，妥妥的！

噪音控制

胎噪和风噪，在超过100码后，有点大！如果开空调，加上绝对悦耳的音响效果，可以掩盖噪音上的不足！

外观

5

思铂睿的外观，是我选择的理由之一，低调，稳重，不显山露水的身型深有底蕴！

车灯设计

车灯的设计风格很喜欢，弱弱的抱怨一下，悲哀的卤素大灯

内饰

4

内饰让我很喜欢，感觉实物比图片好看，按键阻尼好，很有质感

本来最喜欢的是老款凯美瑞的内饰，但是这个用了一段时间，也很喜欢

性价比

5

新车的话，不发表意见，但是二手车，性价比绝对杠杠的！

标配配置

记忆座椅很方便，两个钥匙自动切换座椅，很方便！

选择这款车的理由

综合目前的经济状况和实际需求，从A级置换到B级，首先考虑的是动力，选择的有凯美瑞，天籁，迈锐宝，C5，索八，K5！韩系因为试驾了，真心不喜欢！很喜欢C5的外型和底盘，还有静音控制，就是因为追求动力，C5的发动机有点老，动力普通，油耗却不低，就放弃了！天籁是因为不喜欢无极变速放弃的！本来置换的时候，自己最喜欢的就是凯美瑞。桃木方向盘，很中庸的内饰和中控却让我很喜欢！保值率好，性价比就不怎么好了，加上实际的车况都很普通，所以也放弃了！在综合性价比上，思铂睿因为保值率不怎么好，所以性价比很高，如果不在意后排空间，追求动力和操控，思铂睿不会让你失望！多碟CD的效果很震撼，这也是得到了多人赞扬的地方！