最满意

主副架座椅均有加热功能和电动调节功能，这点算是比昂科威小小的优势吧。另外驾驶方向盘指哪打哪。本人也是买了车后重温了一周才敢上路，过年期间去了一趟毕棚沟。途中全是本人新手小白驾驶，所以感觉十分好开。

最不满意

后排乘坐空间腿部距离虽然父母、朋友感觉合适，但是与同级别（昂科威、途观L）SUV比较，均不占优势。

空间

4

总感觉SUV前排空间比较窄，后排腿部空间反正同级别车中不占优势，但是后排两人乘坐也足以，正所谓没有对比，就没有伤害。比较钟意后备箱空间，它不像后排空间，需要乘坐人员一直接触着，反正我带上女票在加父母出去自驾游完全够用！不要一味图宽敞，不能有效利用大空间也是一种浪费。总而言之，后备箱空间对我而言够用！

全家出游时

相对于昂科威，自由光后排中间位置有头枕。但是昂科威后排地面是平的啊！综合来说，我还是钟意昂科威，哈哈

储物空间

手机导航时，自由光没有一个好的位置，除非上手机支架。

驾驶感受

5

从数据上来看，较同级别来说很尴尬。但是对我在重庆这种山城来说，上下班足矣。而且自然吸气加速很平顺，舍得给油也有推背感。唯一缺点就是高速超车变道有点汗颜。对于我而言，这不能算是个劣势。（干嘛要超车，开车心态佛系一点也挺好）

动力平顺性

我油门一般踩得浅，所以感觉驾驶平顺性不能用 好 来形容，要用 棒！来夸

跑高速

线性提取还是很稳的，提取不能说慢，但是和涡轮增压相比，还是不可同日而语。但是感觉车子发动机声音比较大。

操控

5

我真的是个汽车新手小白，不明白操控性怎么概括，我只能说对于我这种新手小白来说车子很好开，方向盘握着没有感到不适，方向也是指哪打哪，很灵敏。

油耗

4

托抖音的福，重庆成了网红城市，路上极其拥堵，这种上下班高峰期，我最多跑下来13的油，毕竟新车还没首保，磨合期。现在开了五个月，上下班油耗在10.1左右。反正不晓得开9.0的是怎么开出来的，我自认为我是驾驶算温柔的了。（起步不深踩油门，转数一般都在2200以下）

舒适性

4

路况不好的路该抖还是会抖，看自己是否适应，毕竟车无完车。

外观

5

外观可爱迷人，看到眯眯眼，我第一反应是即使车身前面擦挂，至少灯受伤几率大大减小，毕竟眯眯眼车灯比例相对其他车来说较小2333333。车灯要是毁容了，那才是心疼，钱包疼，女票、家人晓得了念叨起来脑壳痛

这是买车一个半月后的第一次洗车。

内饰

3

当初买车比较的是途观L、昂科威、自由光。这三个车中，昂科威内饰好的简直像是开了挂！可是当时买车时候对汽车一窍不通，所以试车时，对于昂科威的内饰没啥感觉。事后买了车才开始关注各种车，这个时候才晓得。。。。。。唉，一把悔恨的泪水。大众的内饰就不说了吧。自由光内饰其实当时感觉很一般，反正当时没看上眼，但是中控台上的储物盒还是令我眼前一亮，十分满意。现在自己在网上看内饰装潢。

多媒体车机

导航没用过，女票的苹果7不知道为什连接蓝牙，手机上显示不出蓝牙名称。8.4的屏幕大小还是很满意。

仪表中控

感觉昂科威的仪表盘太拥挤，想各种显示面面俱到，反而给我一种太复杂和拥挤的感觉，但是胜在直观。自由光通过投显的方式比较取巧，但是切换的时候选择太多，有点让我心烦。

性价比

4

我擦，16款自由光除了蜡烛灯，都比17款配置好（我指的是我这款），特别是倒车遇到障碍物会自动刹车，简直为我省了两次走保险的机会！听论坛其他声音说，25W以内，越野车昂科威和自由光，选择自由光性价比会高一点。（昂科威论坛说1.5T有点小马拉大车的感觉）最后想说，尽管昂科威数据比自由光出彩很多，但是从我用车来说，并没觉得这种数据下的自由光平时出行的不给力，动力也完全跟的上，自驾游也是毫无压力，既然如此，我就从当初钻数据的牛角尖中走出来了。说自由光小毛病多的，我一样也没遇到。可是叫我重新选择自由光和昂科威，我也许会纠结（主要觉得别克内饰太棒）总体来说，自由光个人认为安全性高一点（膝部气囊同级别独此一家和2吨自重也是同级别无敌）。昂科威偏向商务稳重一点。

鸡肋配置

启停装置，大家觉得鸡肋，是因为必须要踩住油门，但是如果你在启停启动的情况下，挂P裆，是可以解放脚的压力的哦

选择这款车的理由

25万包干！吉普，不说情怀吧，专业越野出身的底盘还是值得人信赖。也看中吉普的四驱。