荣放2.5精英i,1000公里用车分享
RAV4荣放 2018款 2.5L 自动四驱精英i版
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1200km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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22.08万裸车购买价
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2018-04购买时间
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太原购买地点
最满意
空间和动力表现给满分。 前排调整好,后排空间很给力。后排座椅角度可调,舒适程度也有所提升。 2.5自吸 6at,丰田的经典搭配。动力充沛,换挡平顺。拉四个人和一个人几乎没什么差别。
最不满意
没胎压监测确实不太厚道。又不是成本多高的东西。
空间
5
本人170,140。前排调整好坐姿后,后排的空间。翘二郎腿没什么问题。后排地板无凸起,坐三人也无压力。
储物空间
感觉车内储物空间设计不太合理,档把附近放手机的地方也没有。 后备箱空间表现正常,平时也不拉什么东西。
驾驶感受
5
经典的2.5+6at,油门响应积极。爬坡什么的完全没有问题。高速表现良好,120km/h转速在2000转出头,变道超车毫无压力。 动力输出平顺,基本感觉不到顿挫。深踩油门降档较快。
操控
4
以前开的轿车,换成suv不太适应,转弯侧倾还是比轿车要明显,毕竟重心高了。 转向精准无虚位,低速方向轻,高速方向陈。 这车的悬架比较硬,路面反馈清晰,但是也牺牲了一定的舒适性。 刹车前段不太灵敏,还是习惯线性刹车。
油耗
4
高速上的油耗,120维持在8个油左右 平时上下班,来回20公里的车程,70%的高架,30%的拥堵路段,大概9.5个油。2.5的排量这个油耗可以接受。
舒适性
3
后排座椅角度可调真的是加分项。 但是悬架调教偏硬,过减速带颠簸明显,细小的颠婆过滤的倒是挺好。
空调
空调很给力,不敢开太大,怕吹着。 后排没有出风口这个问题真的没必要纠结,都是后排的家人提醒我把空调关小点。
座椅舒适性
前排座椅宽大,较为舒适,个人感觉包裹性也不错。副驾驶是手动调节,介意的朋友慎重选择。
噪音控制
这车对噪音控制并不好,其实同价位的suv都半斤八两。高速上路噪明显,轮胎对不同局面的反馈截然不同。
外观
3
个人更喜欢中庸一点的外观,荣放的外观略显激进。尤其是前脸,设计的并不大气。车位倒是挺满意。
做工车漆
珍珠白还是挺漂亮的,白车容易脏,打理起来麻烦。
内饰
5
内饰用料一般,能用塑料的地方不会给你用皮子。这车的内饰真的不是长项 但是个人对于内饰不太看中,这样简单的设计还是挺符合个人口味的。
多媒体车机
屏幕不算大,刚刚好。 360功能最为实用,可以设置为低速自动显示,提高行车安全。 播放歌曲操作不太智能,其他功能暂时没用过。
性价比
5
预算20-30,落地24.7,个人感觉性价比不错。经典的动力总成,宽大的空间,皮实耐操,保养价格便宜,油耗也不算高。都值这个价。
期待的配置
胎压监测,一键落锁这样的实用配置应该作为标配。 副驾驶改为电动调节就更好了。
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