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哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱都市型购车经销商：其他经销商

歆研紫

哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱都市型认证

2018-05-03 首次发表

3800km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
9.70万

裸车购买价
2018-01

购买时间
十堰

购买地点

最满意

最满意的要属这款车的动力和空间。回老家的时候还是很多的，一般放假没事都是要回去的，没有城市里的公路，都是乡村道路坑坑洼洼的，动力强才冲的出去。空间大也是必须要具备的，经常会给亲戚朋友带些吃的回去，后备箱能放下的东西特别多，回一趟老家要用到一般的空间来放这些杂七杂八的。这两点也是最实用的。

最不满意

不满意的地方也有，一个是座椅舒适度的问题，不是全皮制作贴背还是有点不舒服的，年后去买一个皮套，花了我两千多快，现在感受和以前还是大不相同的。另一个是中控系统的确有些差强人意，反应速度比起其他车要满一个档次。但相对于小六的优势，这些细节问题就可以不用那么在意啦。每辆车都会有不足的地方，只要不是非常突出的毛病，我都是能够接受的。

空间

5

乘坐空间是比较大的，我175,70公斤的体型坐在驾驶位毫无压迫感，立体空间很足，头离车顶还有一拳多的长度视野也是比较开阔的，座椅调到适中就能看清楚各个方位的路面状况。后备箱空间我是比较在意的，第一眼看见超大的后备箱门就给了我不错的印象，虽然有点重，但是保证了足够的储物空间，车顶还能方式行李架，只要把生活用品放到行李箱中那后备箱就只装食品，过年回家放年货也是妥妥的够用啊。

驾驶感受

5

动力我觉得是比较充足的。起步流畅公路平顺是最起码的，换挡没有阻滞感在低速行驶的时候我也是不需要担心提速的。跑高速这车就厉害了，很轻松就能上一百，跑到80多码会明显感觉会有更强的动力在释放，我猜的不错的话应该就是涡轮增压在起作用了。1.5T说实话能够带动SUV家用是可以的，装的东西多了就会有额外的负担，毕竟车的净重也不轻啊。

操控

5

方向没有高配版的皮革包裹我是不怎么在乎的，而且我也看了那种包裹的材质，手感一般吧，谈不上多好，既然不太满意还不如不要包裹。这种硬质材料开着更加习惯。原来我就是开这种方向盘的，所以就免去了这个适应过程。唯一一点设计上的问题是变速杆的位置比较靠前，我是第一次看见这么靠前的，第一个月用还有点摸不到位置，不像大多数是在右手旁，别人很顺手就能够摸到进行操作了，而小六需要往前靠个十来公分，手有点小别扭。