选择普拉多，不后悔

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI 购车经销商：中升丰田-泰州塘湾店

泰州车友0380714

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI认证

2018-05-11 首次发表

880km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
54.58万

裸车购买价
2018-04

购买时间
泰州

购买地点

最满意

车子威武霸气，等红绿灯的时候望出去满眼都是各种车顶，视野不错。尤其是3.5L的发动机启动的那一声嘶吼，忒霸气（好吧，我知道是硅油风扇的声音）。

最不满意

油耗，具体来说是市区油耗，平均下来市区16个油，高速只有9.8，可能现在还处在磨合期吧，出了磨合期应该会好一点。内饰科技感不强。

空间

5

呵呵，我身高177CM，体重189斤，空间绝对奢侈。第二排空间足够，且能够前后移动，第三排就是鸡肋。

驾驶感受

4

车重2.3吨，3.5的发动机只能说够用，但不管城市还是高速都还是比较轻快的，推背感什么的就免了吧，毕竟当时选这车就已经放弃了这个，如果要推背感当时就考虑X3 28i了。

操控

5

指向清晰，指向精准，不是想象中硬派越野车那种模模糊糊的驾驶感觉，评论说的不错，普拉多是硬派越野车中的标杆，城市好开，越野也好开。

油耗

3

开了880公里，平均油耗14，城区油耗在16个左右，高速9.8。

舒适性

4

城区驾驶，车内几乎无噪音，高速120KM/H噪音还是比较大的，主要是风噪，毕竟1.89cm的车高在那儿摆着呢。座椅感觉偏硬，不过还能接受。

外观

5

新款威武霸气，毫不犹豫选了这个车，也不是说老款不好看，毕竟有些审美疲劳了。

内饰

4

内饰只能说一般般吧，实用性不错，可以用坚固耐用来形容，要有的功能基本也都有了，但科技感不强，缺少了carplay有点遗憾，缺少了无线充电少了点B格，这个蓝光后排电视是什么鬼？能不能去掉这个把我的倒车影像换成360环影？还有GBOOK，这玩意儿还有存在的必要？

性价比

4

整体来说还行，但是新款少了全时四驱功能有些遗憾，一开始说实话我是不能接受的，对于我们这些越野小白来说少了全时四驱会增加不少麻烦。后来想想用到4驱的机会有多少呢，毕竟都是铺装路面了，真正到了非铺装路面是挂上四驱就行，但冰雪路面呢？怎么办？为此我把越野路书、胖哥游记等等有关越野穿越的视频又都复习了一遍，驾驶分时四驱的DMAX东北穿越的那一集，胖哥说在雪地别说四驱，就是十驱也没用，最有用的是轮胎，要么就挂防滑链要么就上雪地胎，好吧，反正我们这冬天别说下大雪了，就是下雪也不是年年有啊。买了普拉多，有几次暴雨中在高速公路上驾驶，2H很稳，超大车的时候一点感觉都没有，不像我之前开的途观，超大车的时候车身总是一晃，给人感觉特不踏实。总之，买普拉多，我不后悔。