最满意

时尚的造型，最喜欢的后屁股，尾灯设计的也很好，略带熏黑。最喜欢他的外观和操控性能。就目前来看，15款全新科鲁兹的配置和各方面都是很好的相比后来这些改款配置都降了不少。看网上测评都说用的全铝车身，在同级别是没有的，很厚道、咱也不懂。就认为是好呗。还有油耗方面，都说美系车是油老虎，但是全新科鲁兹用的是直喷发动机，相对油耗方面还是不错的。

最不满意

我买的是1.5L手动精英版本的，其他的倒是挺好，就是织物的中控和四门门板，太掉档次了，廉价感略高。其实到高配各方面都很好了，中控和四门都是棕色的皮子包裹，看着都很舒服，奈何手中无金银啊。

空间

5

对于我这种90KG的大壮汉，空间对我来说还是比较好的，各种储物空间还是很棒的。

乘坐空间

1.75米，93KG的大汉，前排空间调整好，头部空间剩余4指。

前排调整好后排的空间无压力啊。

再来看看，还是很不错的啊。

储物空间

储物空间倒是很好啊，相比很多车很大。后备箱的空间也是很大

副驾驶位置三瓶矿泉水无压力。

后门位置两瓶还能稍微放一瓶苏打水哦。

手套箱三瓶，上面还可以在放些书籍哦。

驾驶感受

4

动力输出有点弱。尤其是提速的时候，但是家用完全够用了。5个人开着空调还是没有很大的压力的。

加速表现

深踩油门加速反应有些迟滞，真的能让你感觉这辆车的提速很渣

跑高速

高速非常稳健，而且油耗还会低点的。方向也是指哪打哪。

操控

5

对于科鲁兹的操控感我觉得科鲁兹转向比较灵活，急刹车的时候方向盘也不会打颤，电子手刹操作很简单也比较好看，不占用车内空间，很踩油门的时候发动机噪音还是蛮明显的，地盘调教的稍微有点偏硬的感觉。

底盘及悬架

悬挂有点硬吧，不是专业人士也感觉不出来多大的差距。但是这个瓦特连杆加的不错啊。

油耗

5

油耗低的自己都感觉不太真实。当时买来车的时候，同事和邻居，还有小伙伴都说我买了个喝油虎，油耗绝对不低于8个。现在我用实力打了很多人的脸。现在都将近6W公里了，还是保持在6。3左右。最近经常回老家，竟然低到5.7，这谁能相信。

每天来回15公里，6个红绿灯略堵。

城市路段表现

上下班稍微有些堵，经常去市里玩耍，基本上就是6.3左右吧。平时起步很温柔很温柔的。

高速路段表现

国道和高速上的表现更低，最近俩月每天回老家，每天90公里，走国道，中途在县城中心过，5.7个油

舒适性

4

座椅舒适度一般，时间长了腰部会有些不舒服。座椅比其他的车稍微低点，我感觉很好，我邻居的世嘉，我坐着太高有些不舒服。

空调

空调制冷效果绝对厉害。同级别中绝对有很大的优势。相当厉害，在这里点赞。

噪音控制

隔音一般，有待提高。尤其是高速和加速的时候有点让人烦躁、

外观

5

外观犀利，运动造型，做工符合合资水准。很符合的我的外观要求，我个人很喜欢。

车灯设计

车灯的造型配合着车身的腰线却是美，美协调。但是就是车灯晚上的时候有点差强人意，太弱了。小科的尾灯不知道大家有没有注意晚上打开有没有一种猫头鹰的眼睛的感觉，反正我是看着很像。

车身造型

车头大嘴符合我的审美，后期弄点亮条稍微美化一下。车身腰线的确从大灯延伸到后部的确很受用啊。后尾的鸭舌帽设计点赞。

内饰

4

1.5L手动精英版本的，内饰的确差强人意。织物的门板和中控包裹的确很廉价。后期自己改装了一下。

仪表中控

双炮筒仪表盘令人满意，屏幕和中控档次感太低了。

手感材质

啮噬基本都是硬材质，剩下几块部分有织物包裹的中控和门板。也不算很好。

性价比

5

车辆驾驶沉稳，外观符合年轻人的口味。配置丰富。买这车不后悔的选择。但是美系车的降价的确让人有点受不了啊。太快了，降幅也大。后期的保养也是让人咋舌啊。有点高了，一个机滤就112却是让人有点受不了啊听说因为种种原因全新实际的科鲁兹只生产两年就停产了，总共不到10万辆，路上跑的更是很少。引用一句话，且行且珍惜吧新科友们。

选择这款车的理由

当时都说美系车虽说耗油，但是它的安全还是令人自豪的，为了家人的安全为了自己的安全。其次及时时尚犀利的外观造型，让人着迷啊。