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叮咚与车的故事: 【河北长安CS联盟】四年相伴都是满满的收获
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【河北长安CS联盟】四年相伴都是满满的收获

叮咚与车的故事

逸动 2014款 1.6L 自动豪华型

2018-05-13 首次发表
  • 55000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

空间与自动变速箱,当时买车就想买个靠谱的自动挡车型,当时也就逸动能满足,开了四年,证明我选择自动挡是正确的

最不满意

逸动的内饰用了四年,这点确实让人恼火,不过当时也没得选择,只有这一款内饰

空间
5

空间来说A级车里属于中上水准,乘坐空间与储物空间都能满足日常使用了

乘坐空间

身高170,体重190,做到那个位置,都不觉得拥挤

储物空间

后备箱空间是510L的,日常的使用都能满足

全家出游时

曾经开着逸动走的最远的一次是秦皇岛,当时车里连孩子做了五个人,孩子们在后面可以自由的吃零食,活动也不受挤,娃娃困了还可以躺下睡会觉,感觉小逸的空间完全能够满足一家人的出行所需

放行李

做爱心活动时,给买老农家的苹果拉回市里,后备箱拉了差不多10箱子400斤的苹果,后排也放下了6箱子,可见拉东西小逸也是可以的

驾驶感受
5

动力不算强劲,但绝对够用,舍得给油还是可以加速蹿出去的

加速表现

舍得给油,动力还是能提上来,起步加速也能第一个冲出去

动力平顺性

爱信的变速箱,匹配长安的1.6L发动机,是我当初选择逸动的理由之一,这两个搭配起来,换挡加速特别的平顺,一点顿挫感也感觉不出来,选车变速箱跟发动机可是最重要的

跑高速

一出门我都是上高速,一是怕下道路况不好,二是高速行车也能把发动机里的积碳清清,我是个稳重的人,高速一般都在临界点跑,绝对不会去超速,加速过程中小逸很平顺,超车时也能很快的超过去,可以说动力输出表现还可以的

操控
5

操控上特别给力,很容易上手,我第一次开她,没几分钟就熟悉了

山路

爬坡自动挡爬坡,起步避免了溜车,一般坡度都不成问题,大坡稍微费点劲

底盘及悬架

小逸的底盘稍微低了点,但是特别稳,路况不好时一点也感觉不到散架,悬架调教的有点运动,过颠簸路段比SUV舒适很多

雨雪泥泞路面

小逸带有ESP车身稳定系统,在雪天出行能帮助小逸不会打滑,下雪天还是尽量不要出门,特别危险

油耗
5

目前行驶了45000公里,综合油耗一直在8.5个上下徘徊

城市路段表现

城市路段堵车油耗会高点,但跑高速油耗会很快将下来

舒适性
5

皮质座椅,坐上去还可以,后排靠背稍微有点直

空调

小逸的空调还是很给力的,用了四年没有换过制冷剂,夏天空调一直很给力

外观
5

外观一直是我满意的地方,耐看时尚动感

车灯设计

柳叶眉大灯是我特别喜欢的地方,尾灯与前灯呼应,相得益彰

内饰
4

内饰有点老旧了,更新换代了,甩老款好几条街,老车主羡慕新车主呀

多媒体车机

14年大部分没有导航,后来是自己改装的导航,总感觉没有原装的好

性价比
5

我的小逸的性价比不算最高,也算中等以上的水平,空间动力做工都很不错,唯一欠缺的内饰也做了大变革

标配配置

ESP车身稳定系统,大灯高度可调,多功能方向盘等等

选择这款车的理由

当初选择逸动纯粹是一眼的缘分,车展陪媳妇去看车,路过长安的展台就被小逸的外观吸引了,当初是汽车小白,看到喜欢的就被吸引了,在仔细跟周围的朋友一打听,长安属于军工品质,长安汽车的质量还是可以的。就选择了这款车。交了定金,等了40来天自动挡的车才提回了家,这四年开过来,小逸表现一直不错,到现在跑了差不多55000公里,除了去4S保养,磕碰去补漆外,基本没有去4S进行其他的维修。

购车4年2个月后可靠性质量评价 | 2018-06-08
56000km
行驶里程
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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