空间

4

很大，非常大，后排腿终于可以伸直了，轴距2米8多，个人乘坐体验感仅次于帕萨特

乘坐空间

我身高178，座位调节到最高头部还有三指左右空间，后牌三个人随便座，随便躺，完全没任何问题

储物空间

后备箱因为电池比较小，不过需求也不大，但是前排各个空间都比较小，没有b级车的赶脚，应该还是运动系惹得祸，最坑的就是前排水杯槽，好觉设计的有点反人类，放了水杯就挡住空调纽了

全家出游时

后排空间很大，乘坐舒适感很高，后备箱稍小了点，放不了太多东西

放行李

因为电池组和原因，后备箱容量不大，座椅可以放到，但是意义不大

横向对比

后备箱太小，储物空间设计的比较反人类，利用率不高

驾驶感受

5

动力120之前，油门随踩随到，新车，没开太快，不过在中国也开不了太快的说，对我个人来说，动力很充沛

加速表现

只要给油就有源源不断的动力，加速超车都很快，我属于温柔驾驶的，总是不知不觉就超速了

动力平顺性

动力平顺性ok，很顺滑，像丝般就没达到，但是基本没感觉到顿挫，开起来感觉很好

跑高速

高速巡航很爽，动力充足，车子很稳，一点都不会飘

操控

4

方向盘比较重，基本无虚位，女生用估计很难适应，男生还行

山路

爬坡动力稍逊，今天车上三大一小，50度坡爬起来有点困难，不过不溜车

底盘及悬架

过大坑很稳，支撑比较到位，偏运动类，悬架会稍微偏硬一点，比较有路感

油耗

5

油耗丝惊喜，刚开始不太会用，熟悉后最低跑到3.7，目前平均油耗9.3，主要是提车时是21公里38.8，前面的基础太坑

城市路段表现

感觉一般堵比较省，太堵的时候电池电量经常用完，然后发动机就启动了，接着就看到油耗蹭蹭蹭的往上涨，不爽

高速路段表现

120巡航油耗大概5.6的样子，据说油电的高速都不会太省

横向对比

原来是爱丽舍，高速7、8个油，我也是醉了，不过它40到70是最省的，君威高速3大一小，这个油耗，已经非常满足了

舒适性

4

悬架偏运动，支撑比较到位，就是座椅有点偏硬，坐久了会比较类，网购了一套坐垫还在路上

行驶舒适性

好路基本上没感觉，碎石路震感有点，大坑反而颠婆小点

空调

制冷效果很好，冷风一开就有，而且是双温区的，我比较怕热，老婆总嫌弃我空调开大了，现在好了，夏天的福音啊

座椅舒适性

座椅稍硬了一点，坐久了会有点累，包裹性还不错，摩擦力也很好，就是日常保养的物品竟然比真皮贵那么多

噪音控制

纯电无噪音，发动机突然介入的时候比较突兀，有时候会吓人一跳，反正经常装B未成功，跑起来之后整体噪音控制不错

外观

5

外观很漂亮，整体给人一种低趴的感觉，现在轿车都这样设计，同事们都说很好看，很大气，我又网购了一些装饰贴上，觉得更好看了

车灯设计

车灯亮度不错，自动大灯最爱，晚上我视力不太好，终于不用再忍受蜡烛灯了

做工车漆

美系车漆摸起来很厚重，再也不怕路边的花花草草了，同事的卡罗拉据说树叶划一下都有一条痕迹

内饰

3

米色的内饰，整体感觉很温馨，就是不耐脏，欧缔兰内饰的清洗养护用品比真皮的贵好几倍

手感材质

基本上碰到的地方都是软的，高级感不错，不过比君越还是差了一个档次，君越的豪华感要超过这个很多

仪表中控

中控扶手位置太坑，亮面黑漆还没开始用就有划痕了，我买了黑钛内饰贴，一点都不违和，他们都说像原装的一样

异味异响

无异味，异响偶有，不过影响不大，个人对异响不太敏感

多媒体车机

感觉不好用，要这个的最大目的就是倒车影像

性价比

4

当时预算裸车20万上下，贷款做一半，这款正合适

鸡肋配置

安吉星，没用过，不太喜欢用这个，觉得好麻烦

标配配置

盲道辅助，侧边的车过来都有提醒，很有用，前后雷达，大车的福音