CRV混动-年轻人的第一辆车
本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净驰版
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690km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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23.38万裸车购买价
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2018-05购买时间
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青岛购买地点
最满意
空间吧。扶手箱那里空间真的大,老爸给买的空气净化器都放的下,驾驶证、行驶证、钱包、水杯、口香糖等杂物完全放的下。为啥不是油耗?混动的车这么低的油耗是应该的啊,不然多花那么多钱图啥。
最不满意
配置吧,这个价位了还不给座椅通风,也没有隐藏式的行车记录仪,也没有自适应巡航,也没有360全景影像。虽然说高配版有后两个配置,但又多加2万块钱。唉,太抠门了。
空间
5
我1.8米,160斤,前座调好座椅,去后座坐着能有腿部两拳的空间,紧凑型SUV,你还想怎样,挺好的了。
腿部空间足够,调整坐姿可以跷二郎腿。
后排俩座椅中间的地板接近纯平,好评!
储物空间
后备箱空间足够大,汽车之家测试过放行李箱的样子,我没那么多行李箱,不再摆放测试,拍照了。
座椅放倒后空间更大,不必担心有点大东西放不了。
扣这个按钮就能放倒后座。
驾驶感受
5
车重1.6吨吧,2L自然吸气发动机加电动机,对我这种开车很温柔的人来说,完全够用。我对动力真没啥需求。
加速表现
加速表现还可以,噪音也不大。我不是猛烈驾驶的人,所以没感觉。
动力平顺性
平顺性还不错,没感觉到顿挫,以前开手动挡,总觉得只要是个自动挡我就会给好评。哈哈。
跑高速
提车后在市区跑了300公里又上的高速,120迈的时候没啥噪音,大概是因为以前开的卡罗拉噪音太大,习惯了吧。有些人说这车高速风噪胎噪很大,我觉得无所谓。
操控
5
方向盘很轻很省力,女士开也不费劲,而且打一圈就打死了,比以前开的卡罗拉的两圈好太多了。
底盘及悬架
悬架的调教挺好,有点颠簸的路面过滤的很好,我是很满意。
油耗
5
目前跑了600公里左右,油耗4.8,满意。
表显油耗4.8,高速时显示是5。
舒适性
5
腰部支撑很赞,我的腰容易累,这个车开了俩小时高速也没有累的感觉,挺好,还好当时选的中配,不然低配没有腰部支撑,能累死我。
外观
4
车头算不上多好看,只能说不难看吧,当时选这车也就是图个混动,不然我们就选马自达CX5了。那个车是真好看。
内饰
5
挺好的,我对这个也不挑。
木质的材料很有档次。
性价比
3
23.98的中配,优惠6000,送了脚垫、贴膜、记录仪、洗车刷子等小东西。性价比也就是还行吧。
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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5160km行驶里程
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3.8L百公里油耗
油耗
平时走的路都挺好,高速120定速巡航5个油,定速100降到4.9,市区一般4.8。
保养
还没到首次保养
故障
中控台异响!之前还没有,自从四儿子店给贴了前挡风玻璃膜之后就有异响,怀疑是进水了,强烈建议大家不要在前挡风玻璃贴膜,没啥卵用!
吐槽
之前还没啥感觉,跟我爸的丰田皇冠比起来,这车的噪音是有点大,但也没到不能忍受的地步,纯电动起步的时候还是很安静的,我在市区开车多,噪音不大,高速跑的少,噪音大也能忍。
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8500km行驶里程
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4.6L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
提车以来开的比较多,跑了很多次高速,市区最低开出了3.6的油耗,那时候车上没放别的东西,空调不用开,油门不舍的踩。现在夏天了,车上东西多,也开空调,经常带着家人出去玩,现在表显油耗4.6左右。高速确实更费油,得4.8左右。
混动系统
上小坡的时候我会开纯电动,省油,其他情况车子自动调节,很智能。
保养
免费首保做完了,下一次保养又快到了。。
故障
偶尔中控台有异响,一直没在意。
吐槽
噪音略大,不过也不是不能接受
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16500km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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800.00元花费
油耗
冬天了,表显油耗5.7了,最近负重较多,短途行驶,开不多远就停了。
保养
常规保养,记不住。
故障
短途行驶有机油盖乳化,4s店说没事,跑高速就好了。倒是不影响开。
吐槽
乳化问题,希望没事吧。
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