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全新凯迪拉克XTS 时尚与奢华的完美融合
凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型
2018-05-21 首次发表
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3400km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2018-01购买时间
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北京购买地点
最满意
1，动力充沛 超车无压力。2，空间宽敞 乘坐舒适。3，外形考究 钻石切割工艺十分吸引眼球。4，在30万左右车型里，性价比更高，更显档次。
最不满意
1，油耗偏高2，驾驶员座椅怎么调都不是很舒服 偏硬，另外总感觉方向盘位置靠下，容易顶腿。3，后期保养及维修费用较高，有的时候想到这里会微微心疼。4，不足是6AT变速箱有顿挫，不知道为什么XTS不能换成8AT，这样可能动力总成会更合理一些。
空间
5
乘客身材匀称的情况下，后排三人空间十分宽敞。另外就是后备箱超级大，大到帮人搬家都毫无压力。
后排座椅 突起也没有那么大
驾驶员座位也还可以，但是感觉座位稍微有那么点低。
驾驶感受
4
动力表现总体良好，动力很充沛，不足就是6AT稍微有些顿挫。但整体加速很平顺，跑高速的时候很稳定。在市区跑的话就是自动启停比较烦人，所以我一般都切换到运动档，但是这样车显得很沉，起步有些慢。
操控
5
指向清晰，方向盘比较轻，基本没有虚位。另外底盘悬挂比较舒适舒适，过滤性很强。另外就是在雨雪泥泞道路感觉整体车还是比较稳的，没有发飘的情况，也有可能是车的自重比较大吧。
防线盘看上去很大气，握着也很舒服，大小适中，就是拨片换挡设计的有些鸡肋。
油耗
4
油耗基本合理，但整体偏高，也许是车身较重的缘故。城市道路基本是10个油左右，高速表现好一点，没有具体测过，但是续航里程一直在涨或者维持不动。不知道首保之后能不能再降一些下来。
3400公里开下来，基本上就是10个油左右的样子。
舒适性
5
这款车整体来看最满意的应该就是对噪音的控制吧。前排双层玻璃隔音效果非常的好，尤其是在高速上的表现比较明显。空调冷气很足，前后出风口位置也都比较合适。
外观
5
钻石切割理念还是深受大家喜欢的，就我个人而言对于整车的车灯最满意。车漆不是很薄，买的香槟色是金属漆，相对来讲比较硬。另外凯迪拉克的新标志设计的比较大气，很舒服。唯独不足就是感觉车头短车尾长一些的比例有些和别的车不太一样，稍微有一点别扭。
整体流线型还不错，但是车身比例稍微有些奇怪。
XTS尾标。
内饰
5
内饰整体比较满意，在最低配的情况下，我认为凯迪拉克还是很有诚意的。仪表中控比较时尚，异响倒是没有但是车内味道还是有一些的，放一放吧。
不足也是在中控屏，手指的指纹一碰就有，总得擦，可能是屏幕材质问题。
性价比
5
总体预算30万，从配置来讲比较有诚意，技术版基本能够满足我的日常需求。本来想选配电子折叠后视镜但是想想算了，4S店送了高清流媒体后视镜还是很好用的。比较鸡肋的配置就是自动启停吧，本身没有问题但是不能关很奇怪。希望能在低配车型上增加电动折叠后视镜和自动启停的关闭功能。
购车4个月后新车质量评价 | 2018-05-24
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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