终于等到你我的情人

宝骏530 2018款 1.5T DCT豪华型国V 购车经销商：宝骏汽车宿迁宝骏销售中心来自：汽车之家Android版

奔跑的蜗牛Wd

宝骏530 2018款 1.5T DCT豪华型国V认证

2018-05-23 首次发表

5000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.40万

裸车购买价
2018-03

购买时间
宿迁

购买地点

最满意

最满意的是大空间，配置也丰富，比如大天窗、定速巡航、大屏、音响、电子手刹、独立悬架。这些配置真的是高大上，尤其是大天窗和哈曼音响，我超级喜欢，后排空间大到你尖叫，跷个二郎腿喝个小水感觉真是很惬意，外观也很大气，我喜欢的家族式前脸，腰线硬朗，尾部饱满，开起来感觉很有面子，730老车主才上市不久久买过的，开了几年一直挺好的，没什么大毛病，而且挺保值的，所以才换的530。

最不满意

都是最高配了倒车影像居然不是360度，这点不太厚道，别的暂时还没发现，并且也不希望有，原谅我有点王婆卖瓜的感觉，毕竟车子是第二个老婆，以后是要朝夕相伴好多年的。

空间

5

空间大到没朋友，后排翘个二郎腿，不管你是葛优瘫还是北京瘫通通不在话下，中间地板还是平的，坐在中间的朋友再也不用担心无处安放的脚丫子了，小孩子在中间也不怕被绊倒了，带父母回老家，一个劲的夸车子大，坐着舒心，家人舒心最重要，后备箱特别大，平常带点东西足够用了，后排座椅也可以放平的，不过我没用过，乘坐和储物空间足够我用了。

驾驶感受

5

动力方面家庭用车足够用了，涡轮介入时候动超强劲，超车那是分分钟的事，高速120稳稳的，换挡杆超漂亮，很有质感，噪音也不大，隔音做的挺好，轮胎是马牌的胎噪也不大，相比我之前的730噪音控制的好多了，而且备胎还是全尺寸的，这点很厚道，合资车可是要十五万以上才有的。

操控

5

操控性很好，比我之前的730好太多了，而且自动驻车功能不用担心溜车了，多功能方向盘用着很方便，开高速用定速巡航，超级省心，后视镜那里可以直接插记录仪，省了不少事情，自己就可以安装了，这点设计的很人性化，自动挡的很好开，倒车影像很清晰，媳妇都能很娴熟的倒车。

油耗

5

油耗基本在8个左右，经常市区郊区来回跑，这么大的车也不算多，底盘高回老家也不怕过坑洼路面了，开空调的时候油耗会稍微高一点，油耗表现挺满意的，包括我之前的730油耗也不算高，宝骏车的油耗控制的还不错。

舒适性

5

舒适性很好，座椅包裹性很好，操控起来也简单，空间大视野好，开起来很舒心，一直都想着带家人去自驾游，带上父母，今年夏天一定要来场旅行，深度试试这台车的操控和驾乘体验，大天窗，哈曼音响，给车子增加了很多舒适性。

外观

5

外观很大气，趁着还不太老，买了最耀眼的红色，朋友都说我这颜色好骚气，孩子也说好看，真是英雄所见略同，车头设计比较家族化，大灯设计很喜欢，尤其是日间行车灯，很有特点，辨识度很高，大灯设计的也是炯炯有神，虽然有点小但是透明度很高，大灯我是很少用的，基本都有路灯，开个近光灯就可以了了，腰线硬朗尾部造型也很饱满。

内饰

5

内饰和510有点像，简约不简单，很有现代风格，内饰整体搭配很和谐，塑料是硬的，部分有皮革包裹，如果都是软包就更好了，这点有点遗憾，座椅皮革的，打扫起来很方便，大天窗采光非常好，喜欢躺在车里看星星，看落叶，不过天窗只能打开一半，想想也是如果两边都可以同时打开那玻璃往哪里放，开个玩笑而已。

性价比

5

性价比很高，当时也想过买传祺吉利，价格相对贵了点，看来看去最后还是选了530，家里人也一致同意，因为之前也开过730，当时卖车的时候发现宝骏车还比较保值的，所以比较信赖宝骏，像配置方面也是比较厚道的，比如多更能方向盘，一键启动，电子手刹，大天窗，导航，用的着的配置基本都有，价格也还可以，当时做的免息贷款，相对比较实惠。

选择这款车的理由

因为大气的外观，丰富的配置，良好的口碑，所以最终选择这款车，我之前的车开了几年一直没什么大毛病，保养维护起来也实惠。当时也想过买传祺吉利，价格相对贵了点，看来看去最后还是选了530，家里人也一致同意，像配置方面也是比较厚道的，比如多更能方向盘，一键启动，电子手刹，大天窗，导航，用的着的配置基本都有，价格也还可以。希望宝骏可以越做越好。