最满意

截止目前来了 4万多公里，唯一感触最深的就是没有更换换任何的零配件，算是印证了那句开不坏的丰田 这句话，岁月积淀的东西最可靠，怪不得当初朋友推荐说后期很省心，现在是贴身体会了！整体驾驶起来很平顺，虽然运动基因不多，但是作为家用车来讲，还是很会替消费者考虑的，这一点给个赞！！！

最不满意

回想当时购车的时候，比较冲动，被外观冲昏了头脑，结果没有ESP.车身稳定系统，只能爱屋及乌了 不计较那么多了！

空间

4

175cm的身高坐在后排 与主驾驶座椅还有将近两拳的距离，后排空间绝对没得说！加上中间部分平铺，完美！

驾驶感受

4

因为订车的时候没有1.8的 所以勉强提车1.6的 要是真说起来动力的话，只能说够用，因为本人使用环境就是在市区，车上只坐两人，所以即使夏天开空调也没有说感觉到不足，听说1.8的油耗和1.6的一样，真是这个样子的吗？不过论坛内确实也有数据表明，至今也搞不懂怎么回事！

将近四年的车了 看看发动机还是干净的很多！

加速表现

再市区内行驶的多，够用，SPORT模式压根没有用过，只知道那样会费油！

要是能加装ESP就好了 遗憾

操控

3

悬架方面驾驶起来，很一般，也有是因为板车悬架的原因吧，挑不出特别的毛病，这大概也是丰田造车的牛逼之处，在过颠簸里面的时候还是能感觉到 整体悬架还是偏软些的，这大概是因为日系车的原因吧！

油耗

5

油耗给五星 夏天开空调就不知道怎么样了！

高速的时候最少显示过4.9 有没有比我更省的请PK!

舒适性

4

直白的说 就是板车悬架，传说这个是丰田的86遗留下来的底盘基因，至于到底怎么样，我感觉三分制造七分调校，底盘设计让后排空间成了销售卖点，我就是活生生的一个例子，非专业汽车人士的话我觉得区别不大，至于什么多连杆独立悬挂之类的 我也没见有啥??拜之处！所以对于地盘这一块当时我没有特别重视，因为我信赖了这个品牌的

外观

4

外观来讲个人很喜欢，原因很简单，他花了我将近15万大洋，来店保养看到展厅新车，瞬间就心痛了 外观升级如此严重，真有点后悔买的有点早了，更何况149800这车还是油电混合动力的， 可惜我当时买的时候没有这样的配置，要不然…………要不然……不说了 说多了都是眼泪啊???? 外观这东西因人而异我不做评价，但作为神车来讲，貌似这车的外观一直都没有被众车友给吐槽过， 那就给个4星评价吧

售后接待的时候随手拍的

瞬间卡卡 被秒杀了 ？？什么鬼，是普拉多，是中国人的霸道， 又是一代神车啊！

车灯设计

卡卡原厂大灯造型一般，这个是本人后期自己改装的，选用的海拉的透镜，澳兹姆的安定器 整体的大灯总成完成，还添加了柳叶眉刀式的日间行车灯，纯属各人的DIY作品，在某宝上大概2000左右的价位，但不知道是不是真货，有兴趣的卡友评论联系哈????

做工车漆

日系车难念车漆面会薄一些的，很简单，轻轻的一道划痕就能看到底部，当时卖车的销售还讲这是什么丰田独创的GOA车身设计，为了考虑安全起见就是这个样子的我也不懂就这么稀里糊涂的接受了！

九都丰田的洗车大叔辛苦了啊

45度角 平时很少拍的

内饰

5

卡卡内饰还是很喜欢的 ，不愧是日系车，空间格局显得特别大，白色外观＋深色内饰，运动范儿十足，物理按键都附带的有阻尼感觉，还是很不错！反正来了这么多年也没有中控台异响之类的，希望各位车友，尽量不要加装劣质产品，原汁原味最好不过，

够鸡肋的 大屏没有导航，听论坛人讲，这个是松下的音频处理器音！

仪表盘设计简单了 那年代 好像都没有液晶的吧

高清的倒影，夜间使用不受任何影响，给这赞！！

性价比

5

买完车才关注汽车多一些，原来卡罗拉都已经是有很长的市场基础奠定的！封面图是百度出来，只能说这车是完全符合中国人的用车标准，空间间 养车成本，还是挺让我满意的，虽然刚上市的时买的，但是后期还是困得很不错的！真的很让人省心！

选择这款车的理由

当时对比的有卡罗拉，福克斯，轩逸，速腾等车型，最大原因就是朋友推荐，什么保值率啊，还有故障率之类的 排除了美系车油耗高，大众车性价比不高，颜值控的我就非卡罗拉莫属了！