空间

5

储物空间

后备箱空间巨大，比2010款日产奇骏还要大一圈，但是储物多功能上不如老奇骏。

后备箱空间巨大，比2010款日产奇骏还要大一圈，但是储物多功能上不如老奇骏。

乘坐空间

后排空间宽敞，剧院式（后排高度高于前排高度）座舱，后排乘客视野不差，后排中间部位无隆起，乘坐舒适！

后排

前排储物空间

前排视野

驾驶感受

4

加速表现

城市驾驶动力不拖后腿高速驾驶相对较弱汽车之家实测11.6秒，在硬派里不算差

操控

4

方向盘圈数较多，需要提前做好预判量越野驾驶2WD模式下会打手，4WD模式下不打手，越野操控非常不错！

油耗

5

接近2吨重的车，我个人驾驶的综合油耗11.5L左右，非常不错！

舒适性

5

噪音控制

隔音不错，发动机噪音要相对高一些，但是我比较喜欢这种原始粗犷的硬派感觉！

座椅舒适性

大沙发座椅非常舒适，热爱长途驾驶的人一定会非常喜欢这个座椅，全车人的舒适型都能得到保证！

空调

空调制冷速度非常快，我试过，基本上只要一按下AC键，很快就出冷风了！

行驶舒适性

烂路舒适性非常不错，公路舒适型上类似于丰田普拉多！

外观

5

外观设计非常帅气！可谓硬派里的英俊美男子！外观设计是日产全新的家族风格设计，接缝整车都很整齐，做工不差

车灯设计

顶配旗舰版的LED灯组，夜间样式很不错！日间行车灯点亮效果，飞翼式；后LED尾灯点亮效果，和前灯相呼应的飞翼式。

顶配旗舰版的LED灯组，夜间样式很不错！

日间行车灯点亮效果，飞翼式

后LED尾灯点亮效果，和前灯相呼应的飞翼式

车身造型

途达夜间大灯点亮效果很不错，很有辨识度；修长的车身，4.88米的车长比普拉多长，外观干练；车头饱满，日产最新V-motion家族风格

途达夜间大灯点亮效果很不错，很有辨识度

修长的车身，4.88米的车长比普拉多长，外观干练

车头饱满，日产最新V-motion家族风格

内饰

4

内饰设计风格能接受，典型日产家居风格，但是内饰材质上还是差一点，希望改款能够优化，即使价格贵一些大家都能接受！

仪表中控

顶配旗舰版多功能方向盘功能完整，带定速巡航系统，低配版本右侧是空白；仪表显示清晰丰富，带有越野仪表显示，很不错！

仪表显示清晰丰富，带有越野仪表显示，很不错！

顶配旗舰版中控配置颜色有区别，要比其他版本要好看

顶配旗舰版多功能方向盘功能完整，带定速巡航系统，低配版本右侧是空白

性价比

5

24.58万的车价，已经是超高性价比了！看到这个车价我可以毫不犹豫的全款出手，而且不会对途乐、普拉多产生一丝留念，顶多等到下一代换代途乐或普拉多，到时候再换车也不会亏！

期待的配置

1.后轮碟刹2.第三排，7座版本3.改善一些不实用的配置

鸡肋配置

主动刹车系统，好用的但是很少用AVM全景可视应该集成到中控屏幕上更好，而不是放在后视镜上，显示太小，不方便查看

标配配置

胎压显示、7安全气囊带膝部气囊、AVM全景可视系统、外后视镜电动折叠、主驾驶座椅8向电动调节等...