最满意

座椅的舒适沙发的感觉，高配的配置上档次，安全性高，还价格怎么说来的，好吃不贵。

最不满意

近光虽然是LED好像没其他的车LED亮，远光还不是LED，中控要是能再链接手机网络加点软件就好了。

空间

4

全家1.7米左右没打个字，我1.72,80KG，我开车喜欢驾驶位靠后舒服，全车空间够用，比帕萨特略小，但帕萨特中间鼓包太高，唯一的就是放手机的地方没合适的，如果不用支架的话。

后排更舒适，空间够用

这里一插就盖不上了，手机就不好放了

大大后备箱给我放了个大箱子看起来显得小了，其实很深很大。

驾驶感受

4

动力一般正常，40码之前有点慢，100码之后没有试，但只要给油就不慢了，我是为了省油而已，市区打开ECO慢慢也适应了，毕竟油价在涨。其实应该在3星和4星之间。

操控

4

基本还算不错，不能和阿特兹比，中规中矩刹车开始感觉有点硬，但其实也能刹住的。主动刹车功能很好，天天有提示帮助过我一次前方有辆奥迪，我看手机跟的近了，自己刹车了。前雷达也很好毕竟车大了有时候不方便观察就交给雷达处理吧，泊车辅助刹车也是每天都帮助我，显示距离0了你还不刹车他就自己刹车，不错前后都可以，其实她显示0还有25厘米。变道辅助也很好变道不打方向灯会提示你，后方有车灯常亮，后方有车你打方向灯变道他就闪还叫，车道偏离也很好，要是看手机什么的方向偏了帮助太大了，开车最好不要看手机，呵呵，有了以上功能立马感觉车辆上档次了。

机舱

不漏

油耗

5

和我预判的一样，高速6，快速路,6-7.5，市区9-12（短距离5公里没有统计意义会到20左右）目前最佳纪录5.1（快速路10公里定速巡航，没吃到红绿灯）定速巡航最省油定速巡航太好用，快速路，只用它油门刹车可以不用，45码以上可以启动定速65，基本就是启动定速取消再次启动。另40码以下感觉滑行不流畅，也许关闭发动机制动会更省油，但怕对发动机不好，还有万一走山路也不好。目前1265公里，加过2次有，目前第二箱油全程空调，平均时速30，表现8.0，实际8.1，误差不大，一样的路我阳光以前5.6，天籁8.1，多了2.5可以接受，后期看看有机会同样的路降到7.6就开心了，总体来说不错，如果天天市区堵车的情况下，多花3万买个油电混合的也不错，只是目前凯美瑞和雅阁都没优惠。

最佳油耗5.1

平均油耗一定要看时速

舒适性

5

这个不多说绝对的舒适，大众车硬邦邦，就我以前的阳光都比大众强，天籁大沙发就是为了舒适家人的舒适，座椅软但有支撑，还有腰部支撑调节，棒极了。

大沙发

后排更舒适

外观

5

运动有不失商务，现在的凯美瑞和雅阁都变了，天籁也快变了趁新款上市赶快买，也许是我老了

霸气

修长

内饰

5

就是喜欢这种对称的方向盘中控带实体键很方便，屏幕看似小其实坐里面够用了自动空调很方便多功能方向盘设计合理上手快

对称居家

有人说像裤头，其实质感很好

带倒车轨迹方便方向回正

性价比

5

目前日系车里面性价比最高的了，天籁优惠大，配置高，保养便宜，毛病少。2.0低配：配置太低不建议车友购买无性价比2.0中配：配置够用比起丰田雅阁同价良心配置 现在又出智进版更好，建议购买2.0高配：比中配多4个大轮胎漂亮，提整体质感价值值2700、主动刹车、变道辅助侧方有车提示、倒车前后障碍物刹停（有钱加装不来）帮你1次制动在金钱方面足以弥补差价，但还不能完全依赖车辆，行车安全靠自己。

大脚和轮毂为车增色不少

空间够用

期待的配置

后排USB接口，自适应巡航，LED远光灯。

选择这款车的理由

大众缺点：机油问题、保养费用高、2万公里换火花塞、烧95的油 君威缺点：掉价快，半个韩国车 法系缺点：保有量低 韩系缺点：不上不下的 蒙迪欧缺点：欣赏不来、臭味。 阿特兹缺点：后空间排小迈锐宝缺点：没好感天籁车空间大、优惠大、配置高、舒适度高、加上阳光的质量让我对日产放心（车无完车）保养便宜、毛病少、再有新款就快来了，优惠加大。