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哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱都市型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

济宁车友5993322

哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱都市型

2018-05-30 首次发表
  • 8600km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 9.53万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

开了很多年的车,对我来说车辆开起来的舒适性和整体的协调感是我最在意的,高价位的车不在考虑的范围内,又想要一辆SUV,经过对比还是挑选了M6,开了这些天后感觉自己的选择还是很正确的。这车很好开是我最满意的,而且买了半年一直开的很舒服,中间也开过几个朋友的车还是自己这辆感觉好。

最不满意

这辆车GPS导航的更新有点跟不上,出门的时候车载导航不如手机导航的最新地图,问了4S店,是因为导航版本更新比较慢的原因。还有就是倒车后倒车的影像返回的速度较慢,这些也不是什么很大问题倒是无所谓。昨天看到有发帖的挺兴奋的写了一篇,后来才发现竟然选错车型年限了。晕,发现自己竟然这么粗心大意。没办法,既然写了就有始有终吧。不过前段时间去4S店,又看到2018款的M6,觉得变化不是太多,卖给我车的销售人员给我介绍了一下,新款有一些细节改进。我又试驾了,觉得开起来的感觉和我的差不多。

空间
5

至于空间是没的说,我很喜欢外出游玩,经常会带着家人到处跑,儿子十岁了,个子不算矮,玩累了后排座就是他的小床,基本不太用蜷腿,很方便。后备箱放置家用烤架和工具、食品、储物箱还有钓鱼用具等一堆东西轻松装下,以前的车拉着这些东西出去玩的话还要放在后排,座椅和脚踏上放的到处都是,现在轻松解决,挺方便的。有时带三岁半的小外甥出去玩,他最喜欢我车里的后备箱,没事就爬哪里玩,他站直身体在里面完全没压力。

驾驶感受
4

开车多年,早就过了起步飙车的年纪,但又不喜欢在路上耽误太长时间,选这款车还是很明智的,1.5T家用车就够用了,我上班的时候都会很赶时间,起步后提速还是很到位的,我工作的地方在郊区,开车上下班在路上,超我车的不是太多。我不知道别人对动力的要求是什么样,但我觉得这车的动力对我来说就够了

操控
5

操控性是我比较喜欢的,买车的时候都劝我买自动挡的车,这确实是现在的趋势,而且在车流密集的情况下更方便,虽然以前开的车都是手动挡的,但是现在换成自动挡的也完全没压力,就是在路上老是想摸档杆换挡,哎,习惯需要一段时间改呀。在高速上还可以用定速巡航比较方便。

油耗
4

既然买的是SUV,车型又不小,还是自动挡的车,油耗就想着不会太低,买车时想法是不超过10个油就可以了。我在磨合期的时候开着很注意时速和提速及降速的平稳度,没想到当时的平均油耗大概在8.6左右,现在已经在7.6了,还是很意外的。

舒适性
5

之前也开过不少车,当然很贵的车是没开过。买车前也试驾了几款新车,我觉得吧,新车乘坐的感觉都差不太多,除了一些车型的脚踏过偏外都还可以,这款车驾驶时的舒适性就很不错。

外观
5

外观很大气,说实在的前脸的通风口是我不太喜欢的样子,但是好在通风口够大,我觉得发动机散热应该很好,前大灯看起来很是霸气,车型的流线感还是很好看的。车尾翼和行李架都是我喜欢的。

内饰
4

我买的是低配的,布艺的座椅,买的仿皮的座套,感觉还蛮有个性的,就是档杆和老款的H6是一样的,有点太靠前,换挡不方便,好在自动挡的车不需要总换挡,还好些。

自动挡的档杆虽然靠前了,但是手感不错。

不好意思,没收拾就上传了。

性价比
5

这款车的性价比高是我选它的主要原因之一,在这个价位,能达到这种安全性高、配置又全,空间大和性能也很好的SUV确实很少,基本我想要的配置都有。

选择这款车的理由

以前的那辆车时间有点长了,开车已经成为了个人习惯,一直想换SUV,尤其现在在路边找个停车位这么难,我原来的那辆车是轿车,看着别人开车能往马路牙子上停,自己却干瞪眼,既然打算换车,必须选在可承受价格范围内自己喜欢的。对比了很多款差不多价位的车型。因为开车的时间比较长了,就觉得安全对我来说是最重要的,进行了几个价位相近品牌车型的对比,最终选的哈弗车型,其实当时对哈弗的几款车也挺纠结的,和家里人商量后还是买了M6.

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