吉利博瑞,爱我所爱,博行天下,博瑞相伴
博瑞 2017款 1.8T 尊尚型
2018-05-31 首次发表
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14450km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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14.98万裸车购买价
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2017-09购买时间
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宣城购买地点
最满意
最满意博瑞的隔音效果,安静。底盘悬架。驾驶舒适,方向盘立体效果不错。方向轻盈有度。人机交互系统,方便快捷。自动驻车,不用平繁切换档位。内饰用料和整体布局都很喜欢。
最不满意
最不满意就是在颠簸路面会有异响
空间
5
博瑞空间大,通常都是自家用,媳妇1米6,前排经常盘腿坐。后排怎么随意怎么来。
博瑞后排大空间,正常人乘坐毫无压力。
乘坐空间
我身高一米七八,前排头部空间正常驾驶姿势有一拳,后排空间比前排还大,毫无压力,后排还有中央扶手可以依靠
博瑞后排扶手
储物空间
后备对于我箱绝对够用,平常没有太多东西,后备箱储物空间也很大。足够家用。
全家出游时
出游时后排基本没有乘客,媳妇都是坐副驾驶,只有每逢过节老爸老妈才会坐,但是后排空间绰绰有余,
很宽敞的空间
放行李
帮朋友进货,后排塞了满满的四大箱。后备箱也放了两大箱,还有一些杂东西,不足的就是后排座椅不能放倒
东西不多
横向对比
博瑞超越一般的中型车,车身修长,空间也比合资中型车大
定速巡航
博瑞的定速巡航非常好用,跑高速路况好的时候就不用脚一直踩着油门踏板,可以让脚休息一会。
博瑞钛晶灰
博瑞钛晶灰我很喜欢这个颜色,低调,沉稳,大气
驾驶感受
5
博瑞1.8T涡轮发动机起步很快,换挡也很顺畅。基于博瑞自身重量提速也是随叫随走。
1.8T涡轮发动机
加速表现
加速表现在普通模式下中规中矩,切到运动模式油门踏板轻微一踩,响应很快,有明显的推背感
动力平顺性
在车流量大的时候慢速行驶表现一般,高速是博瑞的有点。1.8T涡轮发动机的介入跑起来很顺畅
发动机舱
跑高速
六档变速箱匹配的得当,高速120码转数在2500转左右,跑起来非常的平顺。
横向对比
博瑞与阿特兹2.0自然吸气对比,在低俗行驶时没有阿特兹那么顺畅,换挡逻辑也没阿特兹那么反应快,但是在加速时段博瑞提速要比阿特兹快,毕竟1.8T涡轮增压发动机的优点就是一个加速快,
操控
5
博瑞四幅真皮方向盘摸起来手感不错,很细涅,转向很精准,有时过减速带方向盘会有稍微的抖动,博瑞底盘悬架前双叉臂后多连杆独立悬挂配置,在进弯和出弯韧性很好,柔中带刚,操控灵活。
油耗
4
博瑞的油耗总体来说还是表现不错,新款博瑞从新调教和整车重量轻量化,油耗方面比老款博瑞要少点,市区油耗基本在九点几到十个区间,高速油耗在7.8左右,
高速平均油耗
综合油耗
舒适性
5
博瑞悬架系统在平路行驶非常平稳,在路况不好的时候,也没有太大的颠簸感,20码过减速带底盘反馈不硬不软,表现很好。
空调
博瑞空调是自动空调,还有语音系统可以控制空调的操作,免去手动环节,释放双手,专心开车
空调出风口
座椅舒适性
博瑞座椅填充很足。坐上去柔软度也很舒适,还支持腰部支撑,开车也不会那么累。后排座椅包裹性也很好,腿部支撑刚刚好。背靠角度设计人性化,坐姿舒适。
后排座椅
噪音控制
隔音效果是博瑞的一大有点,大量的隔音棉使得在车内非常安静。发动机发过声音还是会有一点,其他噪音各方面都很不错。
外观
5
博瑞外观漂亮,最美博瑞大众点评,溜背造型,修长的车身,大气,吉利水波纹家族进气格栅立体感很强,具有很好的辨识度,外观造型设计和谐,毫无违和感。
博行天下
车灯设计
博瑞卤素大灯雾天穿透性很好,前大灯造型也好看。夜晚亮度也还算不错的,
博瑞前大灯
做工车漆
博瑞车漆光滑,阳光反射亮度很好。行走中的镜子
发光的博瑞
车身造型
车头回形立体中网,门框下的装饰格条看上去车身修长,大溜背设计使车子更加有运动气息。花瓣式轮毂也很美观。
博瑞前脸
内饰
5
博瑞内饰整体设计效果看上去大气上档次,加上很多古建筑的设计很有浓浓的中国风。
大博瑞
仪表中控
博瑞仪表中控按键操作随手,设计人性化,材质用料也很厚道。
中控视角
异味异响
博瑞车内没有异味,除了车辆有时会有一点异响其他没什么问题。
副驾驶
多媒体车机
博瑞配置10.2英寸大屏,自带 “你好博瑞” 语音交互系统,语音控制有,音乐,导航,空调,电话等等,功能很强大啊!
你好博瑞
性价比
5
对于一款中型车,博瑞配置高,用料足,底盘扎实,空间大,造型好看,在我的预算范围之内又多了很多配置。性价比非常高。
选择这款车的理由
买博瑞之前有中意过 迈锐宝XL,阿特兹,帕萨特,购买博瑞的理由性价比高,配置高,造型好看,稳重大气上档次。
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