最满意

1、先说外观，18款相比16款提升的都是细节部分，看起来更协调；2、内饰经过重新设计，要比16宽更精简，省去不少实体按键，内饰用料也更厚道，大多都是软材质，而且车内没有异味；3、车机换上了最新的吉客系统，操作方便，语音识别率很高；4、配置高，像是ESP、行车记录仪、电子手刹、自动大灯、自动驻车、陡坡缓降、后影像、后雷达等等原车都配好了，全都不需要后期加装；5、乘坐空间大，长宽高都很充裕，后排中间位置也很舒服，而且后排地板基本全平，后备箱空间还不错，备胎槽也有很大的空间；6、整车隔音做的很好，车窗全关非常安静；7、底盘调教的很有韧性，过沟坎非常畅快，不拖沓。8、变速箱吸入感还不错，档位很清晰。

最不满意

1、车子比较重，1吨4多，相对来讲会废油；2、底盘上的喷的阻尼胶两侧裙边位置比较薄，后期又自己喷了一遍；3、发动机动力稍稍有点弱，平起坡起都需要大油门；4、速度高车子抖，SUV通病，风阻大。

空间

5

本人身高180cm，体重110kg，坐在车内每一个位置都不拥挤，三维尺寸都有余富。

储物空间

门板、中控上的一些小储物格非常丰富，基本上车钥匙、手机、钱包、眼镜之类的都有专用的位置，后备箱平常买菜逛超市什么的毫无压力，后座放倒后还可以搬个家。

驾驶感受

4

车子比较重，1.8L自吸的发动机还是偏弱，开空调压缩机后动力下降。

加速表现

车子跑起来之后动力输出会比较好，只要肯给油，还是很快的。

操控

4

手挡的车转向是液压助力转向，原地打轮会比较重，而且走坑洼路段方向盘需要握好，不然容易打手。

油耗

4

目前行驶了1000多公里，油耗的话在可接受范围内，毕竟是SUV，风阻大，车重高，速度高点会省一些油，看看首保之后油耗会不会下降。

舒适性

5

悬架调教的非常棒，只凭感受的话与合资车难分高下，滤震性与韧性绝对是物超所值；

座椅舒适性

座椅非常宽大厚实，包裹性不错，久坐也不会累

噪音控制

NVH做的非常好，车窗全关的话发动机、胎噪、风噪基本都能隔绝，高速说话也不需要大声，而且这个车音响不错。

外观

5

车身侧面没有太多变化，前后围均较16款进行了升级，实车要更漂亮。

车身造型

车身底子是原来老GX7的底子，所以大模样不会变，但细节之处完全不同，完全是青出于蓝胜于蓝。

内饰

5

内饰的整体非常协调，各个功能按钮使用起来也非常方便。

仪表中控

中控经过重新设计后非常简洁，可以用精致来形容。

手感材质

摸起来到处都是软材质，而且塑料件也都是磨砂质感的，摸起来很舒服。

异味异响

全车一点异味都没有，新车进去就是一股皮革的味道，不刺鼻。

多媒体车机

吉利的新吉客系统使用非常方便，自带行车记录仪、影像、导航等，而且车里有4G网络，可以看新闻、搜音乐，蓝牙和手机互联也很方便。

性价比

5

就其他国产车来看，性价比很高，能甩合资车好几条街。

标配配置

标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯（带转向辅助照明）、多功能方向盘、液晶仪表、定速巡航、语音车机、行车落锁、四窗一键降车床、天窗（隔热玻璃）、ESP、后影像、后雷达、自动空调、陡坡缓降、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、6喇叭等等。

选择这款车的理由

这款车我不满意的地方倒还都能接受，毕竟价格在那，在加上有那么多出彩的地方，就个人而论，很适合我现在的用车环境，本人是一名准爸爸，主要是家庭用车，平常就是拉人，偶尔拉个货，闲暇时还可以出去郊游，都可以满足我。