最满意

油耗，空间

最不满意

座椅太硬，底盘不扎实

空间

5

体重230斤成年人，空间不局促，后备箱很大

全家出游时

5个人坐很舒适，空间够用。能满足远距离旅游的需要

驾驶感受

3

1.4T的启动时速度提升慢，有换挡顿挫，速度提上来后，动力很足

动力平顺性

加速没压力，换挡特别平顺，对于1.4T来说很满意

操控

5

多功能方向盘很实用，转向精准

油耗

5

最好时开到4.6L/百公里

舒适性

2

太硬

外观

4

门缝太大，容易进灰

内饰

3

没太大新意，中规中矩。氛围灯是亮点

性价比

5

20万以内，空间油耗都很出色。超级满意，虽然对EA211和干式双离合的顾虑以及天窗漏水的担心，但综合来说，还是不错的一款性价比超高的大空间车。做工要是再完美一点就更好了。对大众的品牌从99新秀桑塔纳旅行车开始，高尔夫4，凌渡，再到途安L ,可以说全家都是铁杆德粉，支持支持支持。时刻关注途安L论坛，但愿从中得到天窗的最好预防解决办法。选择这个车的时候，汽车销售人说‘从这个车下来的人，看不出是干什么的，可以是正装、休闲、居家，各种角色’。途安，真的不错，操控性好，视野好，省油，安全，有了这几点。优点：对于家用车来说，空间实用性应该是第一个需要被考量的项目。途安L在这点上做的很不错，五座状态下，乘坐空间出色，后备厢装载能力很不错，家用来说绰绰有余。车顶行李架增加了整车的美观程度，并且也挺实用的。外观是原版引进的欧版，17寸轮毂，氙气大灯，锋利的腰线，好看不张扬，有种恰到好处的精致在里面。缺点：对于一辆1.4T的MPV来说，它的售价真不算便宜，只能说好歹省点购置税吧。22W的价格还得再花8500选装多媒体套件，很少见有车配备了并线辅助，自动泊车，车道偏离预警却不给导航的。外观：外观之前在优点里面说过了，再发表一点感性的看法：对于家用MPV来说，途安L的个头和整体比例把控的很到位，稳重不老气。它没有家用轿车的流线造型，但是有一份车主顾家的用心在里面；它也不像更大一些的7座MPV太过商务，避免了作为家用MPV沾上不必要的浮夸。内饰：整体做工给人留下不错的印象。细节方面，像前排座椅背后的小桌，对于要在后排照顾小朋友的家长来说应该是挺实用的，要用的许多东西有个顺手的地方可以放置。空间：乘坐上，头部和膝部空间都还可以，后排三个座椅是独立设计，横向宽度照顾的不错，三个人坐的话，大家都很舒服，但要想挤四个人，大家就都很难受了。以家用车的标准去衡量，已经算是不错。要知道途安L可以选装7座，所以后备厢本身其实已经挺大了，加上后排可以放倒，可拓展空间更大。尾门也有很大的开口，实用性不错。配置：主被动安全配置都不错，豪华版居然有膝部气囊，其实很多人都不关注这个配置，我觉得厂家在大部分人不关心的位置下功夫还是值得表扬的，特别是有关安全方面的提升，更要点赞。全景天窗不错，电动后尾门不错，只是对于要选装导航，我有点耿耿于怀，这也省得太明显了！因为途安L的这套多媒体除了导航之外，还有CD、蓝牙、映射和Carplay，缺失掉还是觉得很可惜。动力：这次其实是去长沙参加试驾会，上周末长沙下着雨，由于一些原因我只乘坐体验了下途安L，并没有自己开上手。从乘坐的体验上，感觉车的动力不弱，超车需要出力的时候发动机表现的很从容。150P属于EA211中高功率的版本了，考虑到MPV经常有载人载物的需求，这个动力配置是合情合理的。操控：车没开，暂时持保留意见。乘坐感觉变速箱换挡挺平顺，不是折腾着去找变速箱的毛病，问题应该不大。油耗：行车电脑显示大概10.5升的样子，对于这么大的车还算可以。舒适：乘坐感受来说给人感觉还不错，独立空调后排有出风口，照顾比较到位，后排三个独立座椅算是一个优势。

选择这款车的理由

空间油耗